Как и на чём выходят на устойчивое планирование?
Какие условия нужны для планирования, в воде один плавник? Или всё-таки ребро касается воды?
С какой скорости? На какой матчасти, насколько устойчиво управление? |
чтобы в воде один плавник был - нужно богатое воображение ;)
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Кстати, доска внизу под этими, катамаранного типа, тоже была одно время с крылом, но одним, для подъёма носа, а корма шла на обычном глиссировании. Подъёмная сила крыла была велика, при выходе на крыло угол атаки увеличивался, добавляя ещё - в результате крыло хватало воздух и теряло тягу. Но речь именно о планировании, возможно, с дельфинированием из-за волнения. Есть или нет? Если есть - то на чём? |
а чем отличаеться планирование в твоем понимании от глисируешего режима?
при скорости 30+ для удержания веса близкого к 80 кг надо гдето 0.2-0.3 метра2. но тут возникает вопрос управления и устойчивости. вчастносте при выходе на волну. если эту поверхность зафигачить под воду, становиться хуже. ибо работает только на определенной сокрости. при уменшении скорости провал, при увеличении прыжки. вобщем забей ;) возьми короткую доску. или укороти обычную 180литров в два раза ;) кстти по ссылоочке выше как раз на видео видна ситуация с провалами. чувак пытаеться держать крейсерскую скорость. |
к сожалению, часть корпуса должна оставаться в воде и мешать воздуху с поверхности прорываться к плавнику, типа "гидродинамической шайбы", иначе спинаут.
|
нууу. если плавник очень длинный, то воздух будет пофигу.а вот проворот вокруг плавника будет) если он не шибко широкий либо их не два. при прыжке доски например два плавника 70+ на растоняии метра уже вполне хватит. но будет скорость ограничивать.и будет пипце как сложно ее удержать в ровном состоянии)
прикольно конечно попробовать три плавника треугольничком на расстоянии 0.7 с крылом на первом плавнике.. но все равно тяжело будет управлять ( |
Есть видюшки с доской на подводном крыле.
Есть аналог под кайт, поменьше размером. http://www.carafinohydrofoilboard.com/ |
если один под серф, то его надо четко и правилно выставить по отношению к шарниру.. 3 проше ;)
там по видео видно что неусточивое. причем он держиться за тягу, и у него нет 2 метра доски противовесу) кайтовые у них БЕЗ етой фигни |
По опыту могу сказать, что при выходе на крылья чувствуешь себя как на гнилом заборе с мешком картошки. А скорость при этом ещё далеко не рекордная.
Но корпус из воды поднимает легко. Но, повторюсь, есть ли выход из воды типа экранного полёта, с достаточной подъёмной силой, чтобы большую часть времени не касаться воды корпусом, хотя бы на гладкой воде? Или это миф? Что касается плавника, то подсос им воздуха легко блокируется отрицательным наклоном в верхней части, что на видео прекрасно видно. |
Цитата:
Рыбаки вот тоже после удачной рыбалки намного дальше руки разводят :D Поэтому абсолютно точный и лаконичный ответ уже дан: Цитата:
|
Цитата:
|
Она не мизерная. Идти только на плавнике - ни разу не видел, но кратковременный подъём на плавнике - обычное дело. Особенно, если плавничок больше ветровых условий. напр. ребрим доску, потом переднюю ногу немного под себя, плавник выходит на угол атаки и поднимает доску. Но чтобы зависнуть на таком подъёме...
|
На подъёмную силу плавника я бы не рассчитывал, плавник ведь сзади, а нос кто будет держать? К тому же, подъёмная сила плавника не будет больше силы бокового сопротивления. Допустим, что вес прокладки с доской порядка 100кг.
Тогда нужна и подъёмная сила такого же порядка, а сила бокового сопротивления будет уже гораздо больше сотни. И кто эти, как минимум, две сотни сможет удержать? Снесёт с доски гораздо раньше. Полностью погружённое подводное крыло на плавнике имеет свой недостаток: при сравнительно небольшом превышении скорости выхода на крыло, оно начинает неотвратимо всплывать, глотает воздух - и мгновенно теряет подъёмную силу, со шлепком доски об воду. Стреловидное килеватое крыло с обратным наклоном может избавить от такого недостатка, но конструкция становится громоздкой и дальнейший набор скорости будет сопровождаться уменьшением площади крыла, погружённой в воду, но без уменьшения смоченной поверхности, то есть, сопротивления движению. Зато зацеп за сеть или что-то подобное, будет надёжным, не отцепищься, пока не поныряешь...:crazy::wacko::diablo: (И дельфинирование - это не совсем то.) Почему возник вопрос - была у меня доска, которая рассчитана на образование пены, на которой и должна катиться, за счёт катамаранных обводов. Но был у неё недостаток: чтобы вывести её на эту пену нужен ветер, далёкий от комфортного. И второй недостаток: когда доска вышла на пену - становилась неуправляемой, так как была длинной (4м), тяжёлой (20кг) и без петель, 2/3 корпуса висели в воздухе и требовали противовеса. Это, конечно, не чистый воздух, но сопротивление пены движению значительно меньше, чем воды. Но и на образование пены нужно затратить энергию, в результате, выигрыш в скорости получался у доски только относительно себя самой. Цитата:
Подсчитал, какую скорость набегающего относительно доски потока нужно создать, чтобы подъёмная сила избытка давления на 1-м кв. м была 100кг: более 30м/с. Так что, пока что доскам чистое планирование действительно не грозит. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 06:07. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: