полировка плавника
 

Вопрос простой: Услышал по ТВ мнение, что полированный плавник едет быстрее. Так ли это? Имеет смысл доводить заводской плавник, или он будет полировкой испорчен?

http://raceyou.ru/thread16521.html
Не парься...
;)

Я тоже давно хотел задать этот вопрос...взял тут 2 слегка б.у. Селекта, а они не тронутые с завода какие-то шершавые...видел что крутые плавники за 500 баксов имеют какие-то поперечные (по ходу движения) микро-царапины...то есть весь плавник не полированный, а исцарапанный параллельными царапинами...объясняюст что типа для того, чтоб пузыри воздуха слетали лучше, а не клеились к плавнику...но опять таки видимо просто очередная псевдо-теория, коих в виндсерфинге скопилось немеряно...

Никаких псевдотеорий! Давно доказано что в реальных(эксплуатируемых человеком) условиях матовая поверхность имеет меньшее сопротивление! Кому интересно почему да как? Есть Гугл с работами по аэро и гидродинимике со всеми объяснениями и формулами)))

В Лиепае на чемпионате Европы по формуле этим летом видел слаломки с отшкуренным днищем в задней части доски, особенно в районе плавника.
Может конечно оно там было отполировано, потом заматировано, не проверял на ощупь.
:)

З.Ы. Плавники полировать.... Не знаю... По опыту, хороший плавник, даже покоцанный, едет быстрее и стабильнее плохого, даже нового.
Я б откровенные коцки зашкуривал, а больше ниче не трогал, тем более в новом плавнике.

Когда ездил лет 8 назад смотреть кубок мира видел что у многих перцев доски такие что можно просто в них бриться - как зеркало....плавники такие же...а вот сейчас вижу что народ вроде как на матовых ездит...
Я бы ничего не трогал, если бы не видел, что всякие там Зэты Дебоши определенным образом обработаны...Селекты 4-5 летней давности которые у меня сейчас - почти нетронутые, но поверхность на них реально как наждак типа 320-400ки....правильно ли это??? так и хочется слегка тысячной пройтись...

Хочется- пройдись. Расскажешь народу о положительном или отрицательном опыте. На самом деле эффекта не будет. а вот если салом смазать- будет огонь!
На самом деле советую народу мыть руки с мылом и плавник с моющим.

Интересная статья.

По ТВ всегда говорят только истинную правду!
Гугл никогда не соврёт! Он фсё объяснит, и не просто так, а с формулами. И почему полированный плавник едет быстрее, и почему матовая поверхность имеет меньшее сопротивление.

А если самолету крылья гвоздем процарапать керосина меньше понадобится?

Нет. Вот здесь обсуждали, ссылку даю примерно, надеюсь будет полезно. Если в общих чертах - на плавнике есть микрошероховатость, она там не просто так. Из практических отзывов, помню, что Макс Оберемко говорил, что полированный плавник хуже держит.

:D
Была обзорная передача про виндсерфинг по ящику, достаточно дилетантская, даже я понял, но пару моментов заинтересовали. На примере прибалта и нашего серфера проводили анализ скорости, по результатам объявили, что полированный плавник дает прибавку около 10%. А так хочется ехать быстрее - готов для этого и полировать и салом мазать:))

Я полировал плавники, разницы вообще не ощутил, быстрее доска поехала только когда ветер сильнее подул)), по спинаутам - хуже не стало и то хорошо

Странно, на ТВ прибавки обычно 146%, а тут только 10. Поскромничали :D Брехня однозначно. Думают, что проверить некому, прокатит. 10% за счет полировки импоссибл!

За чем дело стало? Полируй, мажь, наклеивай шкурку, сравнивай - и ты проведёшь время с пользой.