Да, в воде гармин теряет спутники, как и под доской. но часто слышу, что достаточно махнуть рукой - чтобы получить 100 кмч.
Вот я в этой посылке и сомневаюсь.

с твоим гарминомя ходил от лайта на станцию и обратно. по расстоянию 4960м. вопросов нет - туда столько же, как и обратно. средняя скорость - 6,1км/час. тоже совпала. но вот откуда взялись максималки в 8,7 - на трусцу я точно в тот день не переходил:eek:

видел,как жпс крутили над головой на верефке....но он не показал 100,а показал 32...км.ч...
ешо я сравнивал в машине 80 а на жпс 72км.с.

GPS точнее чем спидометр в машине на порядок, особенно если в машине привод спидометра механический и машина не новая. А если еще колеса на машине не того размера, то спидометр будет ошибаться еще сильне.

Я тоже часто такое слышал, но сколько не пытался на своем девайсе повторить не получилось :-)

Любой GPS в воде теряет спутники, потому что вода непрозрачна для радиоволн.

Видимо, нужна ещё и потеря значительной части спутников, чтобы по оставшимся была большая ошибка. Но должно быть, видимо, ещё и стечение обстоятельств, чтобы нафигатор грубо ошибся.
По моему опыту, помню по крайней мере два случая, когда при скорости порядка 20км/ч уборка дала 46км/ч и при скорости 42км/ч уборка привела к "увеличению" максимума до 48км/ч. Это малозаметные случаи, когда превышение можно принять за правду.
Были и совершенно кривые показания, когда глиссированием даже не пахло, а обыкновенное бросание паруса в воду (нафигатор на мачте) дало максимальную скорость 72км/ч. Но это на Гармине 72.
Кстати, после недавнего обновления текущие показания скорости у Орегона 450 стали ровные, при 20-45км/ч, никаких прыжков +-2км/ч не стало, пешком тоже, раньше было 4-8км/ч, хотя я нёс нафигатор как переполненный стакан, теперь - 4,5-6,5 с маханием рукой, стабильность заметно возросла.

Именно такие данные у меня вопросов не вызывают, в действительности человек идёт рывками, а ещё руками машет, добавка в пару км/ч вполне реальна, никаких ошибок, нафигатор просто измерил свою собственную скорость.

И как угораздило такого бывалого бойца, как ты, дававшего жару еще на гляйдерах с подводными крыльями, убраться на скорости 20км/ч?
Ты ж вроде рассказывал что падаешь раз в пятилетку?

К теме. сегодня едва дуло на дакроновую 8-ку, но дуло6-7 вроде, 130-66, плавник 47, средняя на галфинд - около 30 кмч, максималка в увалочку - 38. выбросов не замечено, форетрекс 201, не знаю, как поставить односекундный замер.
вроде он там и стоит, но gpsрезульт както берёт по 2-м секундам...

Форум, как и показания гпс, надо фильтровать ;)

Машины специально сделаны так, что их спидометр показывает скорость больше чем есть на самом деле. Это для того, чтобы из-за погрешностей приборов (радаров и спидометров) на производителей автомобилей не подавали в суд оштрафованные полицией гонщики.

Так это и было не сегодня, а лет пять назад,:super: да на швертовке, которую разогнать за 20-ть - надо иметь очень крепкий ветер. :wacko:Так и было, но загремел я, залетев за остров, в ветровую тень. Просто забыл, что при очень сильном ветре за островом не слабый ветер, как обычно, а полный штиль, ветер перескакивает через деревья. И всё бы ничего, да мне ещё приспичило круто развернуться перед камнями, а попал как в вакуум, зависнув над самой водой.
Кстати, 90% всех падений у меня - при слабом или внезапно стихшем ветре, уборки на больших скоростях - не мой стиль... :blush:

фри 130 сегодня полтину не поехал - мало ветра на 6 кв, нет возможности поднять доску на плавник. 47,3 кмч.

На фри более полтины ехать просто неразумно, такое моё мнение. (Зелен виноград, видимо...:crazy:)
И что-то мне подсказывает, что средние 45км/ч на километровом участке будет более чем неплохо даже на чопике 20см. Я бы даже сказал, на фри - 175 и 40 км/ч при разгоне волны на 10-ти киломерах будет оправдано только при большом стечении зрителей и дополнительном интересе. Всё-таки, фри не для того, чтобы носиться сломя голову.
Так мне кажется.

Ничего удивительного, если каждый замер он оказывается в одном и том же месте, это же не анемометр.
Вот если анемометр раскрутить - он покажет дикую скорость, но его трудно уговорить стоять ровно перпендикулярно потоку...

Латад, да, комфорт на 130 фри теряется именно около 45 кмч, а катальный кайф - для него вполне хватает 30-40.
Но когда рядом гоняются - интересно же заложить и хоть кого-нибудь да обогнать :)

Чпокнуть на фрирайде гоньщика - да, это особое удовольствие... :yahoo:Нельзя такой шанс упускать.fuck you

Особенно когда гонщик об этом не знает- что его собираются чпокнуть!:rofl: