"сильный" ветер разворачивает на ветер...
В более менее нормальный ветер меня все время разворачивает на ветер. (то есть нос доски устремляется против ветра)
Скорее всего это происходит из-за того что я очкую и отхожу больше назад загружая плавник, но мб ошибаюсь. Или из-за того, что матчать не для такого ветра, но другой пока нет. Вешу мало - 63кг. Вопрос, мб это можно как нить компенсировать положением шарнира? Или какими нить другими настройками? Сейчас шарнир ставлю посередине. И второй вопрос, если думать о втором парусе, то на какой ставить? Больше или меньше? Катаюсь в строгино. доска jp ss136, парус NP v6 7.5 |
сложно по телефону... Выше гик, шарнир на пару см вперёд. мачтой толкаем нос по ветру. Это самый общий совет.
|
тут фсё бональнее... на уровне увалится\привестись...исли хочешь увалится то надо парус подать к носу доски, ну и канечно нажать кнопку "№нисцать" :)
второй парус надо поменьше..типа 6.0 без упоров |
Испытывал те же проблемы. Помогает шарнир на нос максимально, попробовать гик чуть ниже, парус выбить правильно.
|
в сильный ветер обышно гик двигается на верх чуть,чуть.....?????????????????????
|
Цитата:
|
Ветер усиливается - поднимаю вверх. если уже дозит и лень менять парус, тогда гик вниз - ниже обычного комфортного положения. как-то так справляюсь.
|
Попробуй мачту выносить больше на ветер. Чтобы центр парусности был точно над серединой доски.
ПС Двигать шарнир бестолку. |
А я не поняла вопроса.
Вот это: Цитата:
|
мне понятно, что парус больше вперед выносить, но в том то проблема, что в более "сильный" ветер это сделать не удается. Вот например,вчера был порывами "сильный" ветер...хотя остальные катались с более большими парусами и все у них получалось.
я понимаю, что я что-то делаю не так..но находясь в воде об этом не думается..вот хочу на суше разобраться. |
Цитата:
|
Если речь о тихоходном режиме, давить передней рукой вниз сильно - использовать MFP. Эффект приведения немного сильнее проявляется если передвигать шарнир вперёд.
|
Правильно, в сильный ветер и не увалиться так, как это было бы при слабом (просто наклоном мачты вперед). Вместо этого нужно согнуть ноги (особенно заднюю), повиснуть на гике и постепенно закрывая парус толкать своим весом через МФП доску в увал. И чем сильнее ветер, тем больше можно завалить парус на ветер, чтобы уменьшить проекцию площади парусности к нормали ветра и создать дополнительный поворачивающий момент (возникающий при выносе ЦП за борт доски).
|
Шарнир туда-сюда .... всё понятно . Я сталкивался с той же проблемой пару лет , пока не узрел фотки и видео Себя снятые с берега .......................СТОЙКА !!!!!!!!.................едрить её..
Было отчётливо видно , что Я стою на доске ВСЕМ! весом , отсюда и проблэм ! вывесись в трапеции за линию доски и станет Ох как всё понятнее . For AGATA : Что-бы был понятнее , я-б назвал тему " Ветер выше N м-с и меня приводит так , что не справится !" |
Аллиан, а не ты ли вчера был в Строгино с черно-белым парусом?
|
Часовой пояс GMT +3, время: 00:19. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: