|
Кому-то щастье - иметь SLW, который сам, даже помимо твоей воли, начнёт глиссировать в 5(6,7,...10)м. А кому-то - глиссировать в 6,5м/c c парусом 6,7 на старом шотгане, притом, что такого не может быть. It's а kind of magic!
|
Цитата:
|
На шотгане 105 с парусом 6.5 становилось более- менее интересно от 8м/с, на Фанатике 152 90см шириной с 9.6 -от 7м/с, с провалами до 5-6,он еще глиссирует.
Шотган бы встал... |
Ну, у ТС уже есть формула и 9.8 9.0 6.7, так что он вряд ли страдает на ней в 6.5 метров с парусом 6.7
И да, на шотгане я катался. Как раз с парусом порядка 6.5 7.0 метров. Ни хрена он не глиссировал ни в 6, ни в 7 метров, минимум 9-10, ну пусть с кратковременными провалами до 8. А уж ветровой минимум в 6.5 метров пусть будет на совести говорящих. Раньше и трава была зеленее, и деревья выше, и метры метровее... |
Ну, есть такой известный еврейский анекдот, про костюм и кепочку...
|
Глиссировал, но "низэнько- низэнько!" :)
|
Кстати, не так давно "спомнил детство", выходил пару раз на шотгане. Несмотря на нынешние 90+, 7м в 7м/c мне вполне достаточно для щастя. А фана так и побольше, чем на современном фрирайде, острее как-то всё. Повороты посложнее крутить, да, зато и на глиссировании при этом оставаться проще.
|
а вот интересно, как ведет себя SLW на глиссирующем фордаке? Слаломка 82 - это вроде как не катастрофическая ширина, хотя лопух на ней приличный. На нацклассе 85 с 9.5 уже "более другая" специфика этого дела (ноги пошире). Фордак на формуле - вообще задача нетривиальная, как говорится, "не только лишь все могут это делать". А SLW 89 - получается между нацклассом и формулой.
Вот как на SLW глиссфордак дается? В смысле учить и совершенствовать. Кто поделится? |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 18:16. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: