Сам по себе перенос сроков соревнований - действительно явление не редкое. Например, Чемпионат России в классе "Финн" в этом году перенесен на неделю позже, чем было в первоначальном календаре.

Насчет легитимности - вопрос сложный...
1. В календарном плане Минспорта НИКАКИХ соревнований по виндсерфингу нет вообще.
2. План-календарь ВФПС (в котором BSC записан как ЧР в классах НК, FW, SL42 и Фристайл) утвержден Президиумом ВФПС. Соответственно, изменения в него тоже должен вносить Президиум (ну или, по обычной ВФПСовской практике, - Исполком).
3. Пункт 1.6 Положения о соревнованиях, проводимых ВФПС, устанавливает, что для присвоения статуса ЧР необходимо участие представителей не менее 8-ми субъектов РФ из не менее 4-х федеральных округов.
4. Существуют еще всякие разные требования (по формированию ГК и ПК, по контрольному обмеру и др.)

Если не обращать внимание на пункт 1, и если состав участников будет соответствовать пункту 3, то пункты 2 и 4 еще можно успеть выполнить (я так понимаю, что Исполком все равно будет принимать какое-то решение по переносу ЧР в олимпийских классах из Анапы - может заодно и сроки BSC изменить).

у ВСЕХ "заинтересованных" - есть. Один из "заинтересованных" как бы здесь на форуме ваще главный :rolleyes:
а договориться по единственному важному за весь сезон вопросу не смогли. Вернее видимо даже не попробовали ...

Уточняю: вообще не пробовали

Как правильно заметил Андрей Латинов, все вопросы проведения всероссийских соревнований по парусному спорту регулируются Регламентом ВФПС и Положением о всероссийских соревнованиях на 2009 год. Поэтому читайте эти документы и многие вопросы отпадут сами собой.
Например, п. 2.3. регламента ВФПС говорит: "В исключительных случаях Исполком может вносить изменения в Положение .....В этом случае проводящие организации и члены ВФПС должны быть уведомлены не позднее 60 дней до начала соревнований с обоснованием причин изменений."
Также в п. 4 и п. 5 Положения о соревнованиях на 2009 год, изложены требования по допуску участников соревнований и перечень необходимых документов, необходимых для предьявления спортсменами в мандатную комиссию соревнований. Как я полагаю, для многих участников очень интересен будет п. 5.5 этого Положения: "5.5. Спортсмены представляют в мандатную комиссию паспорт (свидетельство о рождении), индивидуальную карточку члена ВФПС, классификационную книжку, страховое свидетельство на сумму не менее 50 тысяч рублей, рулевые (пилоты, водители) - права на управление яхтой (парусной лыжей, буером). На каждую яхту (снаряд, буер) должно быть представлено действительное мерительное свидетельство или сертификат, если он предусмотрен правилами класса."

Андрей Владимирович, вы как местный житель, проясните пожалуйста, а это уже на сто процентов, что ЧР в Олимпийских классах в Анапу не пустят?

Подождите, это же было главной причиной переноса БСК, типа швертботы некуда ставить?:cool:

По моим последним сведениям ЧР в олимпийских классах все таки должен быть в Анапе.
По крайней мере вся московская команда едет именно туда.

Не хотел я публичного обсуждения этого вопроса... но раз уж начался "испорченный телефон" - придется ответить.

Я не писал, что ЧР "не пустят" в Анапу. Я вообще не утверждал, что ЧР не будет проводиться в Анапе.
Я писал, что "исполком все-равно будет принимать какое-то решение по переносу ЧР". Что он решит (или уже решил) я не знаю - может перенесут, может нет. Если важнее качество проведения регаты ценой нарушения "буквы закона" и доставления больших неудобств командам, уже приготовившимся ехать в Анапу - перенесут. Если на то, как пройдет регата, наплевать, а важнее соблюсти календарные требования и не заставлять команды переделывать заранее приготовленные сметы-билеты - не перенесут. Чиновники сами себя загнали в цейтнот - ситуация была ясна уже в мае (во время проведения Кубка России) и в течение лета только ухудшалась (справедливости ради, отмечу одно единственное улучшение - сделан слип). Но почему-то задумались о готовности базы только в сентябре...

Сколько раз не говори "халва" - во рту слаще не станет. Проблема абсолютной неготовности базы (бывшего анапского яхт-клуба, который яхт-клубом давно не является, но который нынешние хозяева продолжают так называть) к проведению регаты - никуда не исчезнет. Даже если исполком решил не менять место проведения регаты и если команда Москвы (и все другие команды) уже купили билеты в Анапу - судейские суда, рации, знаки дистанции, надежно работающий кран, а главное - квалифицированный обслуживающий персонал от этого решения сами собой не появятся. Конечно, за оставшиеся 12 дней все это можно найти... А можно и не найти... Скорее всего все эти проблемы будут решаться в день приезда участников совместными потугами председателя ГК и тренеров приехавших команд... На сегодняшний день на этой базе есть только один человек, хоть что-то смыслящий в проведении соревнований - Иван Иванович Никифоров (который много лет был капитаном катера - установщиком дистанции и одновременно крановщиком). Но думаю, что за неделю BSC он так вымотается - что нафиг ему этот ЧР будет не нужен. А что без него будет делать будущий председатель ГК ЧР - не представляю... Впрочем, ВФПСовских чиновников проблемы судей не интересуют совершенно - они привыкли собственные недоработки перекладывать на плечи гоночного комитета (который за "шапку сухарей" выполняет и свою, и их работу).

Впрочем, есть еще вариант: я ошибаюсь и на самом деле все будет прекрасно!:D

По только что полученной информации от двух членов исполкома, переносить ЧР не будут - поздно. Где возьмут то, чего не хватает - пока не знают, но сказали, что все будет.
На мое предложение назначить на должность председателя ГК кого-нибудь из ВФПСовских чиновников - посмеялись...

Проект Календаря ВФПС на 2010 год
 

На сайте ВФПС http://www.vfps.ru/news/detail/2009/...0_god.news.php
опубликован проект Плана-календаря Всероссийских мероприятий по парусному спорту на 2010 год, подготовленный с учетом замечаний, полученных после рассылки данного проекта 02.11.2009 (Рассылка №28).

Должанка вывесила свои сроки - 11-24 сентября. А чем ответит Наш-Ветер? :smile_05:

"Наш ветер!" не ориентируется на корпоративы проводимые разными базами отдыха :-) Ответ: ничем :-)

А с какой целью разнесли по времени рейсовый дисциплины? Почему не гонять Формулу, РСХ и НК вместе. К тому же многие хотят и на Должанке погонять, а так - облом. Может чего-то не понимаю?

Я Анапу имел в виду.

РС-Х хочет поучаствовать в Формуле. Общественность формулическая только ЗА. Поэтому разнесен РСХ и формула.
Должанка с НашимВетром ребята сильно неформатные, поэтому к обсуждениям по срокам не склонны.