поворот
Добрый день. Пока на улице зима я пытаюся разобраться в технике катания в голове. И вот у меня возник вопрос. катаюсь на старой и длинной доске. делаю фордевинд (никакой не глиссирующий, просто доска , слава богу, едет хоть с какой то скоростью а не стоит на месте.) и вот в какой то момент возникает проблемка: 1. подаю мачту вперед - доска начинает уваливаться. 2. - отхожу немного назад и веду парусом впереди себя как бы вокруг себя, ставя его перпендикулярно доске и дальше. 3. доворачиваю доску и перебрасываю парус. Так вот п.2 - иногда получается а иногда доску начинает возвращать на старый курс. Вопрос: я придумал что если повернуть парус до начала поворота в положение " шкотовый угол вперед" то при повороте наличие большей площади паруса с "наружной" стороны поворота поможет довернуть лодку и перекидывать уже ничего не надо. ??? Бейте не сильно
|
андрей 1357
1)отхожу немного назад и 2) подаю мачту вперед - доска начинает уваливаться Желательно делать в этой последовательности . Потому как, когда ты находишься под внешним воздействием паруса - он тебя тянет. Очень тяжело или невозможно правильно разместить ноги. От положения ног зависит выполнение дуги поворота. Не правильное положение ног , решает тебя устойчивости и ты скорее всего . как часто это бывает , возвращаешь парус обратно вертикальное положение, открывая его. Чисто интуитивно , дабы избежать падения. Поворот доски прекращается. Вот и весь фокус. |
Я не могу сначала отойти назад. Если я отойду то при моей скорости поворота (оч. небольшая) доска не будет уваливаться (длинная). Я отхожу назад сразу после уваливания, немного приседаю и одновременно кручу парусом пытаясь постоянно ощущать в нем давление ветра. Иначе не за что держаться. Так вот в определенный момент большая часть паруса (если ветер несильный я не могу наклонить мачту наружу поворота) торчит с внутренней стороны поворота и не дает мне поворачивать доску. Поэтому я и подумал что если шкотовый угол будет торчать с внешней стороны повороита это поможет мне довернуть доску.
|
андрей 1357
И все же не нарушайте последовательность действий. 1) Перемещения ног. 2) Подача паруса. Подайте мачту дальше вперед. Смотрите на новый галс. Видите парус перед собой на новую сторону , вы должны видеть результат этого действия в виде разворота доски ( переводим парус - разворачиваем доску) Проблема может заключаться в том, что в слабый ветер вы спешите с переводом паруса, не давая доске развернутся. По этому и можете оказываться в том положение о котором вы , на сколько я понял и говорите. Не спешите выполняйте дугу спокойно. http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1358436706 http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1358436706 http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1358436706 http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1358436706 |
Спасибо, я попробую на ближайшей каталке.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 04:55. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: