Ваше мнение о Naish Titan 140
 

Добрый день всем. Вот хочу купить себе досточку. Что можете сказать о Naish Titan 140 л. Я- 75-78 кг. 174 см. Катаюсь с июня 2012 года. У меня сейчас старая, длинная доска и треугольные паруса.

после старой, но доброй, ракеты , на титане вы будете счастливы. берите! отзывы только положительные!
по возможности выложите сюда фоты и вес той доски, которую собираетесь приобрести. (для избежания подводных камней)
пока нашол пару фоток в интернете...
красавца-титана....(141л)

Давно была у меня JP Freeride 143L и как то случилось покататься на озере вместе с челом, у которого был такой Титан. В общем попробовали мы на время поменяться досками, дабы затестить (верхушки оставили свои) - так вот на сколько владельцу Титана понравилась ЖП фрирайд, на столько же мне не понравился Титан. И в принципе вроде едет, но все делает как то нехотя, ощущается бОльшей доской по сравнению с ЖП, кажется тяжелее. Дело было не в том, что надо было прикататься, стало понятно, что хочется скорее вернуть доску ее хозяину и забрать обратно свою. ЖП при равном объеме значительно живее, быстрее ускоряется.

Это она и есть.

Так что если я на этой доске покатаюсь какое то время в начале сезона и мне будет тяжело, то потом я смогу купить доску другую и мне будет легче? Я в этом году стартанул учиться кататься и проездил сезон на старой доске типа вингляйдера. 370 длина, 68 ширина, 220 литров. Но при этом шпилит она будь здоров. Но съездив в Оленевку попробовал там доску НЭШ не помню как называется, 140 л. И мне понравилась.

У товарища 161-й титан, в такой же расцветке, наверняка такого же года.

На нем очень легко встать в петли, большой объем в корме.
Он весьма быстрый.
Довольно легкий (на глаз до девяти кило при 160 литрах).
Кстати, есть закладные для одной задней петли, хоть и бестолково это для широкой доски.

Что не нравится. Погон сильно смещен назад, поэтому при настройке ножных петель "на чайника" расстояние от петель до погона небольшое, рычаг для работы с парусом небольшой. Наверняка полечится перестановкой петель взад, что наверняка уберет преимущество про простой вход в петли. Ну, так и должны работать продвинутые настройки, так что не нравится мне скорей всего настройка на чайника )

Итого, мое мнение: доска хорошая. Если состояние в порядке - можно брать.

Держал в руках этот 141-й, удивила лёгкость.
имхо - нормальный такой фрирайд под 6-8 кв, не слишком широкий.
скорость и выход на глисс - вопросы техники, настройки и прикатанности к конкретной доске.
На вторник четверг велкам в Севастополь на южак, лично пошшупаешь, покатаешь.

Хорошая досочка! Крепкая и легкая. но имеет свой норов-всё делает, как сказано выше, как бы нехотя. Но благодаря этому прощает ошибки. А вот такой плавник сделает её пошустрей http://www.surfsport.ru/img/beq684.jpg
Бери!

хм.... улыбнуло..... у парня павер бокс, а вы ему татл предлогаете....

А в чем разница? И еще один вопрос: какой диаметр у мачт РДМ и СДМ?

посмотрите по внимательнее на плавник на доске и на второй плавник, который предлогают.....спустя некоторое врямя вы возможно увидите что павербокс использует 1 винт по центру, а татл использует 2 винта по краям..... ну и как установить татл плавник на павербокс доску??????????????????????7
-------------
рдм тонкая мачта диаметр не толще банана
сдм толтая мачта с диаметром как у мобильного телефона(ширина)
(да простят сисадмины мне такое карикатурное сравнение, ....юмарю......)

Извиняюсь. Ну не нашёл картинки этого плавника с PowerBox.

Спасиба, но я конечно хотел бы в мм. ( в "удавах" я и сам примерно понял) или может ссылку на сайт какой нить. У меня мачто старая (не РДМ и не СДМ)57 мм. в диаметре, а гик привязывается к мачте шкотиком. А я купил переднюю оковку гика и хотел поменять, но посадочное место на новой оковке, "разрезаная трубка" меньшего диаметра чем моя мачта и я забоялся сильно разжимать это дело что бы попробовать одеть гик на мачту. Я искал по сайтам эти диаметры, но везде пишут как Вы - эта тоньше чем эта или эта толще чем эта. Я понимаю что где то эта инфа есть, но может кто знает - просто напишите цифирку плс.

И СДМ и РДМ не цилиндрические, как твоя старая мачта-труба, а конические. Поэтому диаметры у них на разных высотах разные. Хуже того, мачты разных производителей могут слегка отличаться по форме, то есть углу конусности и местам изменения этого угла по длине мачты. Однако внутренний диаметр на нижнем торце и наружный в месте привязки гика у них у всех примерно одинаковые, то есть все СДМ-мачты используют стаканы и удлинители (снизу) одинакового диаметра - для СДМ (~48мм), и все обычные (стандартные) гики нормально садятся на такие мачты. То же и РДМ - для всех них нужны другие, но тоже с одинаковым диаметром РДМ-удлинители, а под оковку гика нужна специальная прокладка, которая обычно продаётся с новым гиком. Хотя вроде и делают короткие гики с оковкой сразу под РДМ, но на СДМ такой уже не наденешь.

ясно

спасибо

Мне попадался в ремонт Титан с красной расцветочкой. Поцанчеги сгоряча проломили ему нос. Так вот такого мощного конструктива в носу как на этом Титане я нигде не встречал. И карбон-кевлар и шпон и стекла навалом и пенопласт человеческой плотности. короче в этом плане - никакой халтуры а только приятное впечатление.
Насчет езды - ничего сказать не могу.