Да. А чо? Ну иногда 6.2.
Я понимаю, что это не кошерно, не по формулистски. Но мне хочется кататься, а не следовать традициям.
Я бы и доску взял поменьше, но доска у меня одна.

Коли уж цитируешь, вырезай целые предложения, пожалуйста.

Было ведь так: "Для водоемов Подмосковья и тому подобных внутренних водных путей альтернативы формуле нет, если хочется кататься на виндсерфе более-менее регулярно." При чем тут фойл? С ним итак все понятно. Формула - скорость, красота и мощь. Виндфойл - тормозное уродство и отстой.

Ну, и какой прогресс за 3 года?
Интересно, если возьмёшь подходящую доску под 5,2 (90-100 литров), поедешь? Назад вернёшься? В точку старта?

Если речь не о "кататься в слабые ветровые условия", а о правильности религиозных аттрибутов и обрядов, то смысла в таком разговоре нет, я молчу.

Мне самому интересно. Но такой доски у меня нет. На своей доске вернусь. А в чем проблема? Водный старт я делаю.

По поводу сложности, катались тут неделю назад на Тверском карьере, локальный такой водоем, метров 300 на 400. Прогноза не было, так, 4,5 метров, короче на глисс не хватало. Подходит ко мне чел, спортивный, кг 80, говорит, у вас прокат? Я говорю, проката тут нет, все на своем. Он попросил попробовать,, опыта, говорит нет, пробовал только на учебной. Я ему комплект выдал, формула и парус почти 10 кв. Думаю, даже парус не поднимет. А он, поднял десятку, уехал метров 200 от берега, развернулся и вернулся без падений! Вот вам и новичек, второй раз на воде. Ничего ему не объяснял, ветер ровный

Я в это воскресенье первый раз на сотке попробовал. Раньше меньше 145 не катал. Помню каждое уменьшение объёма на 20 л было адом. Два дня купался, пока хоть как то ехать начинал. А тут сразу поехал. Правда ветер был слабый, катал в водоизмещении. Пару раз в пограничное состояние разгонял, между глиссом и нет.
Мне кажется после формулы я лучше баланс Паруса стал чувствовать, плюс регулярный накат с мая.
И после формулы парус 8ка игрушкой кажется. А раньше я его боялся.

Может он тебя просто разыграл?

А у меня вопрос: какие сложности пройти на Формуле в ВИ? И не знаю, как 10-ка, но 11 поднимается одной левой, потому что она, в отличие от 9-8-7, плавает на воде как тазик. А если ещё ветер ровный да слабый - так он сам выскакивает...

Наблюдал аналогичное. Парнишка с опытом в пару выходов на "Мустанге" легко поднял 11,7 на моей формуле в совсем слабый ветерок и сделал пару водоизмещающих галсов. Что правда не помешало ему потом два сезона обреченно прочупахаться и бросить виндсерфинг насовсем.

На родном водоеме катаю на 9.5 и 155 литрах .
Когда приезжаю на море, то вполне могу на 100 литрах и 5 ке вернуться в точку старта .

повороты да - требуют усилий, еще вход и выход плохо натренирован ( дома старт со слипа, а на морях знаете ли прибой).

Ой ли.....
Когда в любой современный рейсовый парус с широким мачткарманом затекает пара-тройка вёдер воды, нужно здорово упереться, что бы вытащить его из воды)))

Это был всего лишь пример безапелляционного субъективного суждения в твоей манере. Ты уж извини, что приходится так буквально передергивать, но право, ребята, вы замучили своими фойлами к месту и ни к месту. А по существу, вот этот тезис:
"Есть! Фойл!

Нижний ветровой порог меньше, чем у Формулы. Даже при меньшем парусе."
- лично мне кажется очень спорным. Что я видел сам, так это виндфойлы, взлетающие около 5-6 м/с. Что я вижу в кино про PWA - старты на фойле дают когда дует уже неплохо. В Ульсане пытались дать при 8 узлах и ничего из этого не вышло (у лосей с опытом в виндсерфинге больше чем многие прожили на самой топ-топовой снаряге). Но, даже если нижняя граница глиссирования у них фойла ниже, в этой теме ведь опять о старом - может ли FW заменить FR в качестве первой доски. Ну не загонять же новичков сразу на фойл! :eek:

Поддержу. Как любитель формулы я успокаиваю себя лишь тем, что раньше формулистов обвиняли в том же. Просто фойловоды так кайфуют от новых ощущений, что хотят поделиться своими чувствами. И иногда ни к месту.

Золотые слова.

Посоны никак не поймут, что фойл - вообще совсем уже не то. Это как припереться но форум бегунов, и упорно влезать в каждой теме, что, дескать, "велосипед гораздо быстрее, и едет круче, и потеть гораздо меньше, а еще не болят колени. это другой уровень по сравнению с бегом".

А давайте затроллим велосипедистов фойлистов - автомобиль кайт-фойл ищо круче, ведб реально едет намного лучше и быстрее. :rofl::rofl::rofl:

Andrey Gabez, Гриша_FW, все ваши суждения по альтернативе формулы понятны. Вам ещё свою формульную матчасть продавать! :smile:

zvonol, конечно прав. И в отличии от оппонентов мы через формулу прошли!