Там гонки в слабый ветер. Поэтому и углы соответствующие. Гонка №3 . там при другом ветре. соответственно и углы тож.

Ну не Гладстоун я, и даже себя таковым не ощущаю!:smile:

Почему змейка?
Во-первых, ветер неровный а) по направлению и б) по скорости. Любое из этих изменений вызывает нарушение динамического равновесия, изменение скорости доски и курса: руля-то нету, а корпус плоскодонный, и идти по инерции, подобно яхте мы не можем.
Во-вторых, волна. Иногда.
В третьих, в статике невозможно оценить, максимальна VMG или нет, необходимо постоянно чуть менять курс и отслеживать эффект: пошла ли доска быстрее или медленнее. Амплитуда этих изменений зависит от квалификации, чем выше последняя, тем ниже первая. Впрочем, статика на доске - вещь исключительно теоретическая.
Наконец, если было понято про особенности поляры глиссирующей доски, то должно быть понято и про змейку: чем выше скорость доски на лавировке(даунвинде), чем надёжней мы глиссируем, тем острее(полнее) мы можем идти. И наоборот, ветер чуть ослабел, скорость падает - нужно уваливаться(привестись), чтобы остаться на глиссе.

Можно эту незамысловатую технику называть "уолли" или усматривать в ней нечто чудесное, но по мне это элементарное следствие того факта, что равновесие на доске сугубо динамическое.

С "уолли" же в ровный ветер и с "гистерезисом" подъёмной силы я многократно пытался встретиться ещё на длинных швертовых досках, когда гонки проводились в слабый ветер, который иногда бывает действительно довольно ровным как по направлению, так и по скорости. Но встретиться так и не удалось, а поиски мои обычно кончались тем, что я отставал от тех, кто шёл прямо, без всяких заметных змеек. Особенно убедительны в этом отношении эксперименты на лыже весной, когда скольжение хорошее и в слабый ровный ветер можно разгоняться до довольно высокой скорости. Чем прямее, тем быстрее, все твои змейки в этих условиях - в пользу соперника.

Для досочного паруса гистерезис существует, но частота и амплитуда колебаний при этом таковы, что обычно его называют не "уолли" а банальным пампингом, и специальным изменением курса доски он не сопровождается.

Вот почему.

Мы обсуждали ранее эти два разных понятия. Вижу, что забылось и путается.
"Гистерезис" - вторичен по отношению к "уолли" и в какой-то степени независим, как тактика. Пока она тут не интересна.

А вот что есть на самом деле "уолли", на самом деле, гораздо важнее понимать и использовать на практике.
И то, что вы, Евгений, подразумеваете под ней - не она, отвечаю...

дискуссия пахнет нафталином. риальне.
спасибо, что вы есть, светлейшие наши.

Для гонщиков с нафталиновой фобией:

http://img705.imageshack.us/img705/8236/19870950.th.jpg

Фактически (реально) ФВ лавирует и спускается по сетке, под углами, которые пытаемся устаканить.
Я вижу 60 градусов в лавировку и 135 - на полнике. Ветер примерно 15-20 узлов.

До сих пор на корпусах гоночных яхт рисуют линии, подобные желтым и красным, как на рисунке, на JP LW, чтобы точнее определять свою позицию относительно соперников и точнее выходить на знаки. Типа шпаргалки. (У кого глаз-алмаз, тому это не нужно.)

Эти геометрически-полярные мотивы работают железным образом! (У патриковских досок геометрические мотивы присутствуют в дизайне, но не в моем контексте. Видимо, гоночные доски, у которых доля лавировок велика и важна, стоят особняком. Присмотрюсь к рисунку РСХ, как-нибудь...)

Кто же рулит на глазок, не имея глаза-алмаза, (хоть и обладая приличным опытом), тот, значит, катается по дистанции и не сможет переучиться "гоняться со штангенциркулем за ухом". :D

(Это мой промежуточный рисунок. Проверяю, насколько удобен вам для просмотра.)

Кроме сетки и углов на нем указал лейлайны (синяя кривая=крайние галсы).
Очевидно, кто вывалится за них - проиграет по расстоянию.
Скриншот трека, который по центру, является основанием, чтобы утвердить эти типичные (по ВМГ) значения углов расхождения Формулы в лавировку и на полнике.

Про то, что Формула может идти острее, набирать высоту по инерции и т.п. - спору нет. Пока привыкаем к инфе: при каких углах достигается ВМГмакс в лавировку и на фордаке...

А в цифирках серийного номера ничего важного не зашифровано?))))

:D
Ты с НАСАвскими серийниками профилей разобрался? Я - нет. Мне достаточно того, что выдергиваю, что считаю нужным.
Видишь мой прокол в рассуждениях - плиз, тыкни. Поконкретней.
И вопросы не оставляй без ответа, если считаешь их несложными.

Яхта лавируется от 90 градусов до 30. Видишь прокол в утверждении? Нет. Видишь пользу информации? Тоже нет. Весь этот нафталин - из той же оперы -НОЛЬ пользы.

Последний раз объясняю почему. Читайте Михаил внимательно.
В зависимости от силы ветра лавировочный угол меняется от 90 градусов до неизвестно какого. Лоп правильно написал (это любой кто гоняется знает), если даже предположить что едешь по зеркалу с абсолютно ровным ветром и с абсолютно стабильной матчастью, все равно приходится "пробовать" максимально возможный угол. Поэтому угол ВСЕ ВРЕМЯ меняется. Какой бы теоретический угол мы не написали, РЕАЛЬНЫЙ ВСЕГДА будет другой. потому что в течение 10 секунд ветер меняется запросто на 1 м/с, вес перемещается, волна останавливает, скорость меняется, направление ветра меняется, и угол все время меняется. И это при неком примерном ветре.
Нет такого понятия на серьезной гоночной лодке как точный лавировочный угол. А уж на Формуле и подавно. Мы его не утаиваем. Его просто нет.

Рисование же чего-то на доске - это реально грибы несвежие попались. На реальной дистанции в багштаг этот знак непросто в принципе разглядеть, не то что на него в прицел прицелиться. Это опуская за скобки, что усиление с 6 до 8 м/с опускает угол вниз так, что хватит 100 метров чтобы подкорректировать такие промахи, что не в какой прицел не прицелишься.

ЗЫ вы точно на Финне гонялись? А то вон у нас Львович на Луче рыбу ловит на Ладоге.

Ступенька "уолли"
 

Наслаждаемся:

http://img856.imageshack.us/img856/6783/91219328.jpg

Предположим, сразу после огибания досками нижнего знака ветер развернулся влево против часовой стрелки на 20 градусов (рисунок справа).

Доска А как планировала идти курсом с ВМГмакс, прижимаясь к оси лавировки (рисунок слева, исходный ветер), так и продолжила идти после изменения направления ветра. Что называется, "идя на грани заполаскивания по передней шкаторине".

Доска Б решила изначально идти пополнее в осциллирующий ветер (зная про секретную тактику "уолли" :D).

Как видим, обе доски лавируют в пределах плато поляры (салатовый сектор 48-57 градусов).
Т.е., ВМГ на ветер по поляре у них практически одинаковый. Смотрим на центральную верхнюю (ТТХ досок) и левую часть рисунка.

Через некоторое время, т.е., в момент времени ta, ветер возвращается к исходному направлению.
В результате доски оказываются в позиции, как на рисунке справа.
И магически получается, что доска Б оказывается выше к ветру на величину "ступеньки уолли", т.е., выигрывает у соперника без ... всякой "змейки".

Ну а уж далее рулила на доске Б вряд ли проиграет ... ортодоксу на доске А.
Ведь последнего учили ходить тренеры-классики-львовичи(?) - "в любой ситуации по ВМГмакс", - которые про "уолли" ничего и знать не хотят и приписывают, обычно, на тренерских советах "удаче" соперника ... халявную, субъективную разницу в матчасти.

_________
("Всё гениальное просто." :D)

Это понятно, что в реальности все время угол гуляет, но средние же значения угла существуют? Угол же на галсе лавировки не гуляет 180 градусов, даже 0-90 не гуляет. Всегда же есть какая то среднестатистическая величина, ее же определить не так сложно. Не удивлюсь, если парусные шейперы (как и досочные как и плавниковые) этот средний угол в уме держат и учитывают при разработках. Не все так однозначно по моему.


Скажем, какое у кого субьективное ощущение - какой угол лавировки на формуле (выбери свой вариант):

10 гр. (ха ха ха!!!)
20 гр. (нуб)
30 гр.
40 гр.
50 гр. (монстр)
60-90 гр. (барон Мюнхаузен)

Просто я на 100% уверен, что если например в реальности средний угол 30 градусов, а если бы он был равен 10 градусов, то паруса были бы другие (может незначительно, но все равно другие).

Правильно! Все что меньше ста - пишем в граммах, а больше - сразу в поллитрах!

Вы для начала права на доску получите, а потом рассуждайте.:twisted::D:D:D

Ну про NACA номера профиля писал.
Ну куда конкретней? На одной и той же доске два человека в одних условиях поедут на разные углы. И не зависит это от знания\незнания различных примочек. При разном ветре будет меняться как предельный угол. так и ВМГ. Какие рисунки на палубе?:D Жидкокристаллический Уолли?!:D
Не знаешь специфики, поэтому все рассуждения сразу теряют всякий смысл.

У Миши есть:D

конечно. И средняя температура по больнице тоже существует. Но что она отражает??

Ответственное заявление. Хорошо обдуманное?

Где ты видишь, что я про недоступную мне специфику пишу?
Т.е., все то, что имярек не знает и ему не понятно - квалифицируется как "специфика" и "грибы"?
Окститесь...

Нету прав. Потерял. Поэтому в тренеры не берут - требуют корочек ("шашечек").
Б***ская страна.
____________
Ну хоть кому-то по душе мои теоретические откровения, народ???