видео построения доски от и до
 

смотрим и учимся у дедули :)

DIY WINDSURFBOARD Part 1; low cost, less dust and fast as hell.

1:


2:


3:


4:


5:


6:


7:

:D

Вадим технология такая же как у дедушки?

Ну, не сказать шоб очень просто и быстро..
Я про дедушку.. :))

классное кино, вдохновляет на подвиги

я тут Fanatic Falcon 138 проротип 2016 урвал не дорого (500 Euro против 2500 новый). Только вот вырезы (Cut Outs) надо заламинировать. Вроде как не промокают, но лучше перестраховаться. Так я уже 2 недели думаю как без вакуума получится или так и оставить. А дедушка конечно молодец, мотивитует видео. Так что покупаю карбон, смолу и вперёд как потеплеет.

Все классно. Одно не пойму. Почему все (и этот дед, и другие производители) клеют закладные и мачтпогон только к палубе. А потом начинаются отслоения в районе мачтпогона и петель. А в моей SB Youth Formula 156 даже и финбокс только к днищу был приклеен. Сидел в белом шариковом ПП.
После двух сезонов моего не очень активного пампинга пришлось вскрывать и финбокс и мачтпогон и приклеивать их к обратной стороне доски - финбокс верхом к палубе, а мачтпогон низом к днищу.

Я понимаю, производители специально так делают, чтоб доски быстрее ломались и покупались новые. Этот дед тоже?

Вот уроды эти все, клеют неправильно! Ты им напиши, чтобы клеили правильно. Хотя у меня вот ничо не отслаивается, странно даже. Доски неправильные наверно.
У тебя же на доске спицально написано "Youth". Сел дяденька на трёхколёсный велосипед и возмущается, что он под ним разваливается.
Конечно, мачтпогон и закладные под петли можно ещё и к днищу приклеить. И шурупами привернуть, для надёжности. Только нахуа, если и так нормально. Чтобы доски ещё дороже стоили? Так ведь никто не мешает у новой доски, пока ничего не отслоилось, вырезать закладные и мачтпогон по самое дно, и кабонием, карбонием, вперемешку с эпоксидкой, набить йамки, а уж потом впендюрить туды закладные. Да и вапще доски надо делать самому, ну их, этих алчных производителей.

Блин, вот даже представить не могу!:D ......КАК? Ну, мачтпогон ещё фиг с ним, там до днища ещё сантиметров шесть, ниже него, можно извратиться и приформовать к днищю, но вот закладные под петли-то как:eek:, там добрых сантиметров десять до днища от нижней точки закладной!!!
Сейчас вот только решил, каким образом колодец сочленить и с днищем, и с палубой, а про остальной даже речи нет! Просто надо качественно всё делать, а не КАКчественно!:D

Да ерунда это всё. И мачтколодец, и закладухи под петли на подавляющем большинстве досок живут всю досочную жизнь без проблем. Даже хорошо, что они с дном жёстко не связаны: резкие нагрузки плавно амортизируются мягким пенопластом таблетки, а не передаются в виде резких же локальных нагрузок на днищевую корку, обычно более нежную, чем палубная. А отслоения просто следствие недостаточно прочной конструкции палубы, локальных усилений.

"Извратиться" - это добавить 2 кусочка стеклоткани от мачтпогона вниз до днища?
А колодец соединять с палубой это вообще обязательно, особенно на формуле, где боковой момент будь здоров.

Просто надо знать хоть немного о конструкционной прочности, о которой бужуи видимо или не знают, или специально так делают. Повторяю, у меня финбокс был приделан только к днищу, а к палубе шли только тонкие трубочки для болтов. И он весь сидел в белом мягком ПП. АФИГЕТЬ дизайн от СтарБорд.
Понятно для пацанов делалось. Но не до такой же степени халтурить!

В этом есть смысл, но это нагрузки вниз (от мачтпогона) амортизируются. А нагрузки вверх ведут к отслоению. Это значит, что надо вставить мачтпогон в большой кирпич плотного коремата и усилить некоторую площадь палубы вокруг него. А это, по моему, дороже и тяжелее.

Коремат фтопку. Мусорный материал. Прежде чем брать патенты и изобретать рацухи досочной технологии, не мешало бы хотя бы просто сделать приличную доску, весом и прочностью сравнимую с серийными. Набрать, так сказать, средний уровень. Тебе - на крыле поехать, Вадиму - повторить серийную. Потом можно улучшайзингом заниматься.
Нагрузки вверх не ведут к отслоению, если конструкция доски рационально подобрана и грамотно сделана. И вниз тоже. А вот если при изотовлении доски афтара обуревают какие-то "свежие" идеи, то тут ожидать качественного изделия не приходится.

Ты прав, чувак!:D Поэтому я и не собираюсь прыгать через ступеньки! Всему своё время!:cool: