После прочтения последних постов возник вопрос:
как учавствующие в обсуждении представляют себе смысловую нагрузку "закрытия щели"?

Все уважаемые мною люди - закрывают эту щель максимально. а самый уважаемый добавляет - можешь ехать на закрытом - значит пора взять парус больше.

Игорь, я понимаю, что персонально тебе нельзя не закрываться:D, сразу заклюют многочисленные завистники- на берег выйти не успеешь!:D
Но вопрос то к людям, которые оценочные суждения высказывают (наверное могут и клоличественные оценки привести).
Неужели тоже- "штоп пацаны не стебали"?!

А можно перевести на русский "смысловую нагрузку "закрытия щели"" и с чем её едят:eek:?

Иначе говоря - зачем закрывать?

Чтобы воздух не перетекал через нижнюю шкаторину с наветренной стороны на подветренную, частично уравнивая давления на сторонах паруса и уменьшая тягу нижней части паруса.

Если идти на флэте при ровном ветре - тяга при закрытии щели растёт вполне ощутимо, и тогда хорошо отслеживается, откуда появился прирост тяги.
Да, у меня сложилось по опыту такое впечатление, что при закрытой щели и парус, и доска ведут себя более устойчиво.

Я бы сказал наоборот: не можешь закрыться -:eek: значит, пора взять парус поменьше.:crazy: (В моём случае - спрятаться за мыс и передохнуть, так как меньшего у меня нет:D)

latad
Закрой за мной щель, я ухожу:D
Сейчас ,все блин кинутся закрывать щели и промежности:D
amigo
Плавник ,конечно очень важно и интересно,но интрига пропала..)))
А эта тема тоже наверное интересная,а страничек маловата..))
Вот зачем ,когда человеку все в кайф,искать себе проблему.
Тем более доска фрирайд,петли в положение плацебо стоят.
(На фотке слегка режусь, чувство комфорта, но попытки опустить парус на корму приводят к дисбалансу.)
Катайся себе и радуйся жизни:smile_02:

Миша пришел, народ в ужасе(от объема постов) разбежался:D

amigo
Миша,это может..))

... и любит!)))

Так как я здесь обещал поделиться своими впечатлениями о Суперлайтвинде, то замечу, что написал об этом в разделе матчасть:
http://www.raceyou.ru/showthread.php?p=80451#post80451

Только я не стал бы называть этот изящный предмет дверью:D

Специально закрывать щель, это ошибка, даже парус добирать нужно всегда не доконца, добрал-отдал-добрал, нужно ему давать "дышать", так как парус "бэкстолится" очень быстро, если его держать в одном положении. Это не мое наблюдение, а опытного тренера :)

"бэкстолится" - что за термин?

Срыв потока

круть. Этимология какая?