первый камберный - вопросы
 

Наконец то пришел мой первый двухкамберный парус 9,5м. Вчера испытывал.
Сначала показался жутко тяжелым и неуклюжим, полчаса двигал туда сюда трапшкотики, замучился таскать его из воды за стартшкот, но потом немного освоившись ощутил следующее:
1. под ним в петли можно вставать практически в легкое дуновение (по прогнозам вчера дуло около 4-6), если на порывчике разогнаться, то получалось очень долго не сходить с глиссирования, даже когда рябь исчезала, такое впечатление было, что парус тянул за счет набегающего потока воздуха. В таких условиях на своей безкамберной семерке я бы не то что в петли, из водоизмещения бы даже не вылез).
2. водный старт с ним показался даже легче, отлеплялся от воды легким толчком, в чем подвох? (возможно дело в том, что вчера впервые делал ВС на море в условиях волны?)
3. в 4 м/с глиссировал, в 5 было вообще отлично, в 6 уже передоз (суть не в цифрах, не придирайтесь если не похоже на правду:smile:) - это камберные паруса очень восприимчивы к усилению ветра или недостаток опыта? лечится ли это на воде набивкой по гику? (вчера не успел поэкспериментировать)
4. Главный вопрос: вчера первый раз в этом сезоне катался на море (вообще это был первый раз на море с тех пор как встал в петли), соответственно скорость, волны и прыжки. Даже не представляю как избегать прыжков когда несешься в петлях и выезжаешь на крутую волну. Как быть с такой тяжелой верхушкой? прыжки были продольные (вылетать вверх еще не умею:smile:), приводняться получалось плавно без ударов о воду, это губительно для мачты? Стоит на этом акцентировать внимание в будущем?
5. Пару раз при приводнении ловил спинауты и очень тяжко удавалось подтянуть доску обратно под себя - это не связано с тяжелой верхушкой? вряд ли конечно)

В целом впечатления отличные, чувствуется мощь в этом парусе)

ну а в общем поздравления с покупкой :)

парус SST?

да

не боись, ничего сверхъестественного, такой же парус, только большой.. еще и по достаешь его и по передозишь)))

Гидрограф,

Хороший тебе, каталки.

сст прямо скажем не простой парус....будут вопросы....
на слабом ветре тягучий, с упорами не всегда всё просто, а вот в сильный ветер,- как повезет....
в любом случае парус лучше чем пыво....удачи!

Если парус ощущается на воде тяжелым и быстро уходит в передоз - скорее всего недобит по мачте, это самая распостраненная ошибка при катании с камберными парусами.

Прыжки, передоз, спинаут - все закономерно. Привыкай просто, не спеши в космос. Поздравляю!

Как в совецком анекдоте - теперь берем напильник и дорабатываем ваяем мельницу. А правильно набивать под ветер научишься (пошерсти "Библиотеку инструкций", Ютюб). и в отжимняк с такой снарягой не расслабляйся.

Вчера катал - уже не казался таким страптивым, просто большой тяжелый парус, а что с упорами может быть? мне наоборот показалось они удобные, легко на мачту встают и вращаются нормально. Я в начале лета пробовал пятикамберный старенький прайдовский парус - вот там с камберами ужас был.
выставляю пока рекомендованную длину, мне как то показалось что можно бы еще поднабить по мачте - стОит ли это делать? мачта ругаться не будет?))
в том смысле чем дальше от берега тем сильнее ветер?

во первых паруса разные бывают.
во вторых увеличение диапозона в котором можно с ним ходить прийдет с опытом. хотя для фриарйд парусов диапозон не сильно большой.

рекомендованая длина это хорошо, но мачты имеюют разную длину и удлинители разную конструкцию. в идtале найди другого человека который катал с тем же парусом и попроси его разок набить. или найди фотки набитого и попробуй сделать также. ну или просто более опытного человека который видел много разных парусов.

по поводу волны - старайся гребни обьезжать и отрабатывать ногами/прижимать наверху трапецией доску.

отжимняк - осторожно, можешь не вернуться с новым парусом.

а вообще правильно набитый камберный обычно имеет больше диапозон чем безкамберный. я с 9.2 (правда рейс) комфортно до 10 хожу, до 12 возратится могу(но уже некомфорт), но я очень тяжелый. с 5-до 9 после привыкания по любому должно быть хорошо.

раз, с этим парусом неожидано в мощный передоз попал, вернулся, повиснув на гике и сидя на корточках на корме, выше приподняться никак не получалось :confused:

ССТешный Макс ридер отличнейший парус. Укатал такой в хлам за 5 сезонов. Буду менять окна и продолжать на нем кататься. Импортные не дают такой стабильности.
При набивке, перед тем как бить по мачте поставь гик, камберные латы не любят заломов.
По мачте набивать не стесняйся. Здесь, по-моему, кашу маслом не испортишь. Но я бил без мельницы.

На какой мачте юзаешь?

на родной ССТшной.
Имеется ввиду поставить гик, немного поднабить по гику и потом добивать по мачте?