Спинаут на бейдвинде
 

вчера в свежий ветер на море разогнало чоп 60-80см.. идя в лавировку (плавник дрейк19, парус 10м) острее к ветру - меньше скорость частые спинауты задолбали, если менее остро к ветру то разгоняет до пучеглазия!
как лучше быть в такой ситуации?

По настройкам вариантов борьбы несколько:
- сменить плавник на более соответствующий условиям (Р13, например)
- взять меньший парус (это уменьшит нагрузку на плавник)
- сдвинуть шарнир вперед (это уменьшит нагрузку на плавник)
-опустить гик (это уменьшит нагрузку на плавник)
-сдвинуть ножные петли вперед (это уменьшит угол атаки плавника)
По технике:
-пытаться амортизировать удары при прохождении гребней
-выбирать галс с учетом направления чопа
-накатывать повышение своего скоростного режима

попробую..
а вообще для формулы спинауты это не характерно?
на бейдвинде ребрить доску имеет смысл?

Если выбирать между контролем\ребрением не приходится, то ребрить надо всегда.
Серийные проблемы со спинаутами редко , но бывают. Когда злой чоп\неровный ветер.

попробую сегодня гик опустить...и памперсы одеть!

на формуле спинаут поймать очень сложно. я думаю, серьезно недобит парус. это самая вероятная причина.

поддерживаю. спинауты на дрейке конечно вещь нередкая, но чтоб это стало проблемой - надо скорее всего недобить по галсу существенно.

Ну вы парни, прям ясновидящие!)))

У меня чото этот дар пропал)), а то обязательно ввязался бы в драку- завопил : ТРАВА НА ПЛАВНИКЕ! )))

долго думал, советовался - более вероятная причина в технике, на максимальном угле в бейдвинд скорость уменьшается и тупо продавливается плавник, а чоп этому здорово помогает.. для легковесов это не проблема, а для кабанчиков лучше все таки дать скорости в ущерб углу и проблема исчезнет

кстати трава тоже была... но она в моем случае не вызывала спинаут, а добавляла какого то ощущения ватности плавника что ли..