Примерно 50/50 волокно кевлар и карбон.
Такую Фанатик использовал ещё 10 лет назад, на Фривейве, к примеру.
Такая доска должна быть более живучая при ударах, но менее жёсткая чем чисто карбоновая.
На моем начала проминаться палуба, но без трещин.

Вадим, режется она фигово. Распушается. Нужны спец резаки по кевлару. Пропитывается потом тоже фигово... Кевлар гигроскопичен...

Komandir, ALEX3M, Датчанин, всё парни спасибо, не моя тема!:D
Просто, думал слоем этой штуки усилить днище, теперь понял, что лучше взять на днище углеткань, грамм на сто побольше плотности!

На нос наклеить - туда где мачта прилетает. Что бы кусок карбона не выкрошился.

Да, там и так окантовка бронированная, скорее мачта сломается, чем нос!:D