Лучший серфмобиль?
 

Вот задумался над покупкой серфмобиля.

Вообще принципиальные варианты такие:

1. Привязываем на крышу
2. Кидаем в салон
3. Кидаем в кузов

Мои неудобства перевозки на крыше:
- расход топлива (ехать далеко)
- у нас солнце злючее, жалко матчасть жарить (еду на работу далеко, всё стоит весь день под солнцем, а катаю только после работы)
- надо бы всё по хорошему помыть от соленой воды, упаковать, привязать... а если кругом только песок и ветер, а ты уже укатался в хлам...
- ну и машина тоже страдает, от случайных царапин не убережешься

Так вот стал подумывать про варианты
2 - это что-то типа бааальшого паркетника
или 3 - что-то типа грузовика с закрытым кузовом

Вообщем-то интересно мнение тех, у кого есть опыт эксплуатации и 1 и 2 и 3... Кто мог сравнить всё сам и точно знает, что стало наиболее удачным вариантом.

Помимо серфа, мои пожелания:
- низкий расход топлива (это маленький турбодизель)
- возможность взять еще и жену с двумя детьми и чтобы им в бок ничего не упиралось
- разумная цена (я понимаю, понятие растяжимое, поэтому берем за основу стоимость моего Citroёn C4)

тоже задавался таким вопросом и пришел к следующему:
-небольшой микроавтобус или минивэн с "высокой крышей" - матчасть укладывать под крышу изнутри на специально изготовленную "антресоль" - примерно как на картинке.

Суперско! А там вторым рядом дети умещаются? (... думаю ...) Грубо говоря, если сидения без подголовника встают, то и дети уместятся, а судя по картинке, сидения должны встать. И ночевка обеспечена. Эврика!

А модельный ряд прикидывал? У меня доска 259x72 см.

Транспортер - почти идеал... у нас - WV transporter T5(новая модель) средняя крыша длинная база. турбодизель 2 л, сзади можно матчасти прилично накидать, плюс петли на полу, можно веревкой притянуть слегдка, чтоб не болталось,
5 мест привод передний

в этом варианте и на втором и на третьем ряду сидения встают с подголовниками и дети и взрослые нормально (ну почти:mrgreen:) сидят.
при этом конкретно эта доска там ложится не очень хорошо (это формула шириной 1000мм) и из-за ширины она не прилегает к крыше и там остается зазор. Еслиб немного поуже - то доски там вообще небыло видно:D утопилась бы заподлицо с линией "потолка"
Однако машинки такой сейчас уж и не купить - эта старая - в утиль уже пора (это Субару- Доминго выпуск прекращен 10лет назад) а заменить на что -нибудь подобное из современных? Не знаю. VWтранспортер великоват слегка...

Доминго
 

Да, последние ДОМИНГО у нас тоже пропали лет десять назад.
Но их выпускают корейцы под другим названием, в Узбекистане они очень попоулярны- местной зборки.....
Фото такое, что может ввести в заблуждение тех - кто никогда не видел
ДОМИНГО в натуре, если кратко то это два кубических метра на маааааленьких колесиках, с мааааааленьким моторчиком и тот находится- как у знаминитой "иномарки" из Запорожья:D- жопе

корее-узбекские (Дэу-Дамас) только внешне похожи, а в реальности - далеко не Субару. Движок у них не в жопе, как у Зубару, а под шоферским сидением, и привод там задний, а не 4х4, как в Зубаре.
Кстати колесики и движок в зубаре не такие уж и маленькие - такиеже, как в старых жигулях - движ-65л.с.инжектор, колесики R13 - полный профиль.

У меня друг возил в универсале, сложив спинку переднего сиденья и треть заднего, но оставалось места только для двух пассажиров. Может найти какой минивэн/микроавтобус, в котором есть возможность снять/сложить седлухи вдоль одного борта...

Вообщем-то подумалось что кататься в основном я езжу один. С пассажирами бывает крайне редко и в эти случаи матчасть можно и на крышу выселить. Но когда в одиночку неплохо бы всё быстренько покидать в салон. Для себя думаю про какой-нибудь универсал, где действительно можно сидения раскладывать по одному борту не мешая другому. В моем C4 так не делается, стормозил при покупке, заказал багажник на крышу и радовался пока с опытом не пришло понимание ;)

Чаще всего кидаю снарягу в салон машины (удобнее, если надо сначала на работу), для этого раскладываю спинку переднего седенья, также пришлось снять задние подголовники. Доска, 1-2 паруса, 1-2 мачты, гик. Остается еще место для 1 пассажира.

У меня маленький форд фокус хетчбэк...

:eek:какая же там длина салона? в хетче? У меня мачта 520 (х6NP) еле-еле влазит:D один конец почти упирается в лобовое, а второй в заднее стекло. Длина салона - 3м.

Можно посмотреть на Toyota Estima

а матчасть наверное доска 60-90 литров и паруса максимум 4.8? :-)))

Не такой уж форд-фокус и маленький ;)
Вот форд Ка, та да :)))
Кароче, как пойдёшь в салон машину выбирать, прихвати с собой доску и парус :mrgreen:

Чуть побольше - я же около Москвы в основном катаюсь: 90% времени доска 109л, парус 6.2. В салон влазят еще гики, паруса и мачты 430-460, по 2 шт.
На то и хетчбек - снаружи черепашка, внутри салон - он же багажник.

Ну когда возил 120-160л, камберный 9м, мачта 490 - только на крышу конечно.