перевозка железной дорогой
 

Необходимо отвести матчасть в Питер.Есть ли у кого опыт? Доска в чехле.
Спасибо .

Если матчасть должны идти отдельно, то тупо через транспортные компании (Грузовозов, Доставкин...) Цена будет примерно 500-1000р. Только вот упаковкой надо озаботиться будет самому.

Если воспользоваться почтовым вагоном можно сэкономить примерно половину.

Если ехать с доской тут уже размеры твоей снаряги нужны: может у тебя вэйвой брелок, а может One Designe от Мистраль длиной 3,75м. перевезти надо ;) этож только тебе известно.

В 2005-м возили Шарк-155 в поезде, но накладно это получается. Доска 270*80, два паруса, две мачты и гик. Плюс к этому у нас еще и котяра с собой был. Для матчасти брали отдельное место в купе, но проводница все равно прицепилась и стребовала с нас 500руб за кота ;) Плюс грузчикам пришлось заплатить немало за перевозку матчасти по вокзалу и погрузку ее в купе. Правда, они все это занесли и упаковали в считанные секунды, так что проводница при погрузке даже вякнуть не успела ;)
Однако, обратно мы не рискнули ехать тем же путем - сдали ж/д билеты и наняли машину. Это чуток дороже, но намного комфортнее, быстрее и проще.

Доска у меня 260*70. Да 2 верхушки. Я когда доску с Москвы получал она была в ящике и коробке на 70 кг.Вот и думаю, что, опять ящик колотить для безопаспости. Так не в столярке работаю.
И пройдет ли доска через тамбур в вагон?

В вагон 270 проходит почти без проблем. В купе сложнее, но тоже влазит. А значит, 260 тем более войдет. В плацкарте без проблем кидаешь матчасть на 3-ю полку и едешь. Правда, проводнику, все равно, надо будет заплатить рублей 200-300. В купе сложнее, т.к. доска с верхушками займет всю верхнюю полку (наискосок в багажный отсек). Верхушки надо привязывать к ручкам, чтобы не падали. Если не покупать дополнительного билета, то придется всю дорогу сидеть или в коридоре кимарить ;)
Для перевозке в поезде достаточно обычного чехла за 150 баксов, а вот почтовым вагоном - там, либо толстый чехол, либо картонную упаковку для досок. Можно подъехать в Марабу - там у них этих упаковок завались ;)

Зачем ящик колотить... думаю опыт упаковки досок фирмачами будет достаточным. Доска в пупырчатую пленку, на нос и корму доп. защиту и всё это хозяйство в гофрокартон. Обратись в свой серфовый магазин и я думаю тебе упаковку подарят с удовольствием.

Мне вот Платицын доску с Москвы отправлял транспортной компанией "Грузовозофф". Кто упаковывал не знаю (думаю что в магазине). Транспортировка обошлась в три дня Москва-Ростов и 700 руб. денег. Доска Exocet 93l.

А я вот, сегодня поимел опыт перевозки доски на трамвае ;) Очень нормально, оказывается перевозится - даже место уступили ради такого случая. Народ прикололся и был очень доволен такому развлечению под конец рабочего дня ;)

Ну трамваем нас не удивиш.
Приходилос и Mlstral на 311 возить в тролейбусе! А прошлой весной я когда доску получал из ближайшего серф магазина Марабу, так Грузовозовым стоило мне более тех 100зеленых. Так вес ящика был более 70 кг..До Новороссийска. Неужели такая необходимость.
За ответы спасибо .Возму в плацкарт.Я то боялся через тамбур не занести.

Перевозка...
 

Возил F2 Xantos 290 в купе - все влезло, хотя и с определенным гемороем..
Так что не проблема.
Однако советую сразу на матчасть купить отдельный билет на негабаритный груз - мне это стоило рублей 100, и проводника можно посылать лесом, при том, что проводник хотел 500...
:)

Я отправлял доску через Пэк, они там сами делают жесткую упаковку из расчёта 400 руб. за куб. метр. И доставка вышла недорого и получить/сдать просто.

отправить грузовозовым и не париться. там отдать, приехать и со склада забрать. 800 р и вся любовь.

Доска 270 проходит в плацкарт легко и ложится на 3 полку.
мачта 5.0 входит в купейный, через окно, вдоль прохода.
Один раз, когда Дружинин опоздал на поезд, в Калининград, ехал я в Ниду:D. С собой было: 2 клиппера - 272, 4 паруса, 5 мачт и остальное, кроме гиков.
Можно не суметь договориться с проводником, но это вопрос времени и денег:D.

Добрался до Питера.Спасибо всем за советы. Япоступил так:
1- Взял билет на негабаритная кладь. Как 30 кг. Записали виндсерфинг. 230 руб.
2- Ввагон залезло все , но новые вагоны в них не возможно положить т.к багажные полки разделенны.
Заплатил 500 руб и доска ,2 паруса и 2 мачты поехали в купе проводников.Хорошие женщины попались.Спосибо им иначе пришлось савить в тамбур.
Р.S Новые вагоны -кака. Комп. завис и кондишен встал. В ВАГОНЕ 30 градусов.Розетки выбило. Туалет вакуумный долго ли протянет.В предыдущий рейс всю дорогу небыло света.
Вывод: поль:Dзуйтесь автостопом

да-аа-. пипец поездка была, ночевка на заброшенном маяке в калининграде. Еще в Латвии рубли были...:confused: