Фиксатор передней оковки гика не держит шкот
Вложений: 1
Во время каталки оковка "расстегивается", но сама крышка оковки остается закрытой. Шкот проскальзывает в фиксаторе. Фиксатор не имеет четких зубцов. Они все скрошились.
Как быть? Фиксатор, судя по всему, впаян в пластмассу оковки, да и где такой найти? Менять гик - не вариант, т.к. он карбоновый, за него деньги уплачены ) Первое, что пришло на ум - завязать на шкоте узелок, рассчитав его положение так, чтобы при натяжении шкота он оказался прямо за фиксатором. Возможно придется рассверлить отверстие в оковке, чтобы узелок мог из нее выходить, ослабляя шкот для снятия гика с мачты. Но это все "костыли". Есть ли более разумный вариант? |
Попробуй другой шкот [потолще, полохматей] мне помогло.
|
Если более толстый шкот не поможет, узел - нормальный вариант, но надо повозиться, чтоб подобрать правильное положение.
А вообще - можно всю оковку поменять, главное подобрать подходящую по диаметру к трубе. |
По фото не понятно, как проведён кончик (не шкот ни разу) на стопор. Возможно, что проведён неправильно, потому и не держит. Сделай фото того места, где ходовой конец входит в оковку. Можно этот же ракурс, но с защёлкнутой оковкой. В точке входа кончика в отверстие в оковке, назовём её А, при защёлкивании оковки кончик перегибается. Нужно ходовой конец, после закладки на стопор, вывести через специальное отверстие или просто сбоку рычага, если отверстия нет, и подложить под коренную часть в точке А. Тогда и усилие на стопоре будет небольшим, и сам кончик прослужит долго.
|
Стопор сгнил.
Менять. |
Оковку новую - и все дела.
Если зубья ещё держат - то более толстую верёвку. У меня старая оковка (тоже стопор) не держала, так я завязал узел после выхода конца верёвки из оковки, в защёлкнутом положении держал узел, а не стопор. А из картинки вообще не понятно, с той ли стороны заведена верёвка... |
У меня так же было. нашёл такую же оковку, а заменил только защёлку. стопор отдельно тоже можно заменить, он выколачивается с наружной стороны защёлки, только аккуратненько. но новый может сидеть уже не плотно и может пролюбиться. а зачем каждый раз ослаблять шкотик в стопоре для снятия с мачты? должно быть настроено так, что бы на один и тот же диаметр мачты оковка ставилась без роспуска и затягивания шкотика! т.е. если временно затянуть узелок, то должно нормально одеваться/сниматься и держать.
|
есть добивалки металические в продаже, и у них такие зубчики, можно отпилить обрезной машинкой по месту , нужного размера кусок с зубчиками и вклеить его внутрь оковки, туда, где были зубчики, а старые стертые зубчики предварительно удалить, надо подумать как, а может и не удалять, а к ним прям и приклеить на эпоксидку.
|
Вложений: 6
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Узелок оставлю на последний вариант. его расположение, подобранное для одной rdm мачты может не совпасть с rdm мачтой другой длинны/производителя? Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вроде как получается крепко, но это на сухой веревке. Если расстегнется в сильный ветер далеко от берега, то я долго буду барахтаться на волнах, "колдуя" с таким вариантом )))) |
Цитата:
Узелок, как вариант, пойдёт для единственного диаметра мачты. На другой мачте, тем более другого размера паруса придётся перевязывать. Защёлка ослабляется стандартно, с возможностью снятия шкотика из канавки, просто иногда мачткарман паруса давит на оковку и та туго упирается в край ткани. Нужно рукой попробовать отвести натянутую ткань от оковки и всё снимется. Ещё возможно оковка на гике перевёрнута, и по этому её не удобно накидывать и снимать при положении паруса на одном из галсов. Попробуй перевернуть парус на другой галс и снять гик. |
да, если предпочтете мой вариант, не удаляйте старые зубцы, а приклейте новые за ними, тогда старые будут надежной помехой от вырывания новой вклееной детали, она упреться в старые зубцы.
что на другой мачте придется корректировать длину веревки это логично, а вот тут чтото не так: Цитата:
|
Оковка хорошая, по-моему, выбрасывать рано. На фото не видно самих зубцов. Если они есть, хотя бы гладкие уже и половинные, их можно подточить, или хотя бы пошкрябать. Держать будут лучше, проверено. Если зубцы совсем исчезли, и точить уже нечего, то можно попробовать выковырять зажим, выточить такой же и заменить. Если ковыряние идет на излом всей оковки, то не трогать, а нарастить, как выше предлагали. При этом необязательно цеплять новые зубцы за старые, можно винтиком привинтить (с эпоксидкой). Зажимы разных типоразмеров продаются в яхтенных, но проще самому выпилить нечто подходящее. Там силумин, кажется. И это все ради эстетства, а раньше и без зажимов обходились, и ничего.
|
Завяжи узелок в нужном месте чтоб через стопор не протянуло и катайся.
|
Цитата:
|
Попробовать свободный конец завести не под защёлку, а под шкотик перед входом в отверстие в защёлке. Чтобы шкотик сам себя прижал. Можно с быстроразвязываемым узлом. Для надёжности можно вывести конец после стопора через дополнительное отверстие в защёлке (просверлить).
|
Часовой пояс GMT +3, время: 14:10. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: