Советы по ремонту SST PC85
 

Приветствую форумчан и гостей с надеждами что тема станет полезной не только для меня.
Недавно я стал счастливым обладателем полного комплекта SST PRACTICAL CONCEPT 85 и верхушки 9.5 кв.м. :cool: Но доска требует ремонта. Несмотря на то что установлена защита носа, на передней кромке имеются небольшие трещины. см фото.
https://cloud.mail.ru/public/a277012...727_150359.jpg
крупным планом
https://cloud.mail.ru/public/476040a...727_145821.jpg
со стороны скользняка.
https://cloud.mail.ru/public/9364141...727_145859.jpg
ну а это чтобы масштаб повреждений стал очевиднее.
Всё фотки можно посмотреть здесь.
Главный вопрос: Можно ли ремонтировать доску без демонтажа защиты?
Пока в голове у меня крутится вариант аккуратного "заштукатуривания" повреждений эпоксидкой с нанесением узенькой полоски стеклоткани. Разумеется предварительное зашкуривание и последующая покраска.
Вопрос №2 Есть ли смысл, перед нанесением эпокидки, нагеть доску (и воздух в ней например тепловой пушкой), с последующим вворачиванием пробки? для большего проникания эпоксидки в трещины?

Последний вопрос: На скользняке есть множество царапин, а на палубе пара вмятин но как мне кажется они "непроникающего" характера. Раз уж я буду красить нос, можно ли из просто закрасить или зашкуривание обязательно?

В общем буду признателен за советы, в том числе и ссылки на описания аналогичных ремонтов.

Подозреваю боянистость :twisted: темы но прошу сильно не ругать.... это-ж моя первая доска.
PS windmaxа читал.

Снимать защиту однозначно.
Шкурить, сушить, клеить.

Защиту снимать( и выкидывать) пож ней наверняка будет трещ, трешины на палубе к сожалению то же под вскрытие. Но в целом, все ремонтопригодно.

Вот, копните:

http://www.kitensk.com/modules.php?n...t=2390&start=0

Много и подробно писал там за ремонты всяческих досок с фотами ремонтов....
Есть там и "85" с похожими проблемками. На второй странице....

Защиту снимать обязательно. Если были серьезные удары, трещины могут быть и под защитой, вообще не видимые снаружи.

Доску греть - пустое... главное - вывернуть пробку во время нанесения смолы и стекла, а то если будет даже небольшой нагрев (просто от перепада температур или от солнца) и некоторое давление внутри доски, закрытой пробкой, то воздух потихоньку пойдет в трещины и может оставить тоненькие капилляры в смоле и слоях стеклоткани, через которые потом пойдет вода.

Там где царапины и вмятины непонятного происхождения - как минимум, снимите верхний декоративный слой до стеклоткани. Бывает, что под маленькой царапкой скрывается вполне так сквозная трещинка.

В крайнем случае, если лениво - можно просто закрыть автошпаклевкой без заклеивания стеклотканью и покрасить. В идеале - на каждую трещинку пару слоев стеклоткани со смолой.

Одна только краска - это плохо!!! Краска не в состоянии надежно загерметизировать даже мельчайшие капилляры, не говоря уж о небольших трещинах

Защита демонтирована а там....
 

Согласно выше обозначенным советам попробовал снять защиту.... и Ура! Получилось! она на герметике! :cool:
Да и повреждения носят вовсе не устрашающий характер.
http://raceyou.ru/picture.php?albumi...pictureid=5051
Начинаю шкурное дело.
По мере продвижения радость проходит.:eek:
становится ясно что доску ремонтировали.... как-бы это помягче выразится:diablo:
http://raceyou.ru/picture.php?albumi...pictureid=5052

Всё фотки можно посмотреть здесь.
Вобщем ремонт выходит нифига не нано и не микро. Обычный такой ремонт. Откопал в гараже кусок стеклоткани только она как мне кажется толстовата и явно с какой то пропиткой. Как правильно провести тест на совместимость её с имеющейся смолой?
http://www.scooterdigest.ru/photos/4...%D0%BE%208.jpg
или стоит поискать другие материалы.
например Момент

И эта.... на сколзняк вылазить шибко неохота.... но ещё пошкурить вокруг пробоины ведь всяко надо? Надо ли выковыривать шпаклёвку из пробоины если она особо не крошится?

Продолжение следует...

В этом разделе уже много чего про:
-ремонт доски
http://www.raceyou.ru/thread12933.html
http://www.raceyou.ru/thread17210.html
http://www.raceyou.ru/thread15052.html
-эпоксидки-шпатлевки
http://www.raceyou.ru/thread16592.html
http://www.raceyou.ru/thread18581.html

Шпатлевки лучше вынуть, заменить куском пенопласта, будет и вес поменьше.

Стеклоткань надо отжечь, только чтобы она не нагревалась докрасна, а пока не перестает идти белый дым. Можно прям во дворе над комком горящей бумаги или поджечь кучку щепочек. :cool: В этом варианте заодно получишь вид "аля чорный карбоний". Или на газовой плите, но берегись супруги, ибо воняет немного.
Быстрый эпос.клей не надо, и работать сложнее и крепость не та

зЫ да, вместо отжечь можно отмочить в бензине. Но этот способ чёто мне не нравится совсем... И воняет и куда его девать потом. А ежели курильщик, так воще.

:crazy:Только эпоксидка и стеклоткань и ничего более, никаких Моментов!
Тщательно зашкурить, выровнять, места, оказавшиеся без стеклоткани - заложить кусочками стеклоткани с эпоксидкой, дать застыть, снова зашкурить, чтобы была правильная форма, затем наложить целиковый кусок стеклоткани, закрывающий все повреждения, аккуратно равнять вплоть до застывания, если хочется обойтись без защиты - наложить ещё один кусок стекла (после зашкуривания предыдущего), зашкурить - и красить. Будет не такая легкая, как была (не факт, без защиты может оказаться и легче), зато не будет так легко трескаться. Особенно, если не попадать мачтой по носу...:crazy:

Если в городе есть конторы, торгующие стеклопластиковыми материалами, то лучше прикупить нормальной свежей конструкционной стеклоткани ( цена вопроса - копейки), а то что найдено в гараже отправить на свалку.

Нормальные ткани имеют замасливатель, совместимый со смолой, не требуют отжига, соответственно, и ложатся на изделие намного лучше, не топорщатся. Плюс - при отсутствии навыков отжига ткани, очень легко пережечь, в результате ткань теряет прочность, крошится...
Смола, что на фоте - нормально...

Вылазить на скользячку не бойся. Ноги в этом месте доски топчутся крайне редко :-)

Шкурить вокруг краев пробоины - обязательно!!! Ткань, которую будешь укладывать поверх пробоины, должна нормально зацепиться за целый пластик, полностью очищеный от краски и шпаклевки. Пары сантиметров вокруг пробоин - достаточно.

Шпаклевку удалять из пробоин - пустое! Весу особо не съэкономишь.
Лучше наоборот, перед тем как закрывать стеклотканью, пройтись еще разок финишной автомобильной полиэфирной шпаклевкой, чтобы сделать ровную поверхность, без пор и впадин, на которую уже укладывать стеклоткань.

Хотя, в идеале, конечно, все такие полости в доске лучше заполнять двухкомпонентным полиуретаном - смешиваются два жидких компонента, заливаются в полость, и там вспениваются, увеличивая начальный жидкий объем в 6-8 раз, и образуя твердый пенопласт. Возможные конечные полотности - от 100 до 600 кг/м.куб
http://www.igc-siberia.ru/doc/izolan%20430-145.pdf
Ну это, если есть где такое преобрести... У нас в городе продается в нескольких конторах...
Можно и "Макрофлексом" строительным пустоты заполнять, но у него конечная плотность очень низкая. Годится больше для больших пустот, как замена родноу "шариковому" наполнителю доски.

Еще можно натереть на мелкой терке обычный твердый экструдированный пенопласт, и замешать эти кусочки в смолу или шпаклевку, и этим заполнять пустоты (для снижения веса наполнителя).

Защиту обратно устанавливать после ремона - только на силиконовый герметик!!!
Причем - слой стараться положить потолще на обе поверхности - и на защиту и на доску.
Смысл всей защиты именно в этом, гасящем энергию ударов, толстом слое герметика. Типа бронежилета! :-)

Можно и купить. Только где он, тот магазин...

Отдавая дань уважения несомненному авторитету в области ремонта позволю таки уточнить насчет автошпаклёвки: сначала эпоксидка, потом уже шпаклёвка.
А то, не ровён час, человек прям по пенопласту полиэфирным составом мазать начнёт.

И зачем на финишную шпаклёвку снова клеить неровное стекло - ума не приложу.

Как вариант, погуглить по автомагазинам набор для ремонта бамперов.
Типа такого что-то:
http://colorit-auto.ru/public/produc...d6d98bb_w4.png

Дорогая тряпочка получится однако

Это вариант разве что для досок c оболочкой из термопласта, типа BiCa.

Контора есть :good: но какую ткань брать?

Походу надо у них-же и гелькоут взять, на нижней поверхности есть царапки. Впрочем может всю доску тонким слоем покрыть? полкило веса добавится.... но на моём уровне это не критично.