в юности я покупал "ремонтный нескользяк" , наносил, вышло ацтойно.... слезал кусками....
другое дело к мастеру пойти.... 500 рэ... и лучше заводского! сам удивляюсь......
при том, что ремонтный в 3 раза дороже....

я купил б.у доску с лаком наутикс.... с виду не гламурно выглядит.....мутный, грязный....

Причины неудач:
0 -Игнорирование технологии использования
1- Несоблюдение технологии использования
2-Сроки полуфабрикатов
......
Для экспериметнов использовал просто смолу WS или Troton SeaLine с наполнителем в виде.. да чего только не сыпал...(включая грубую шкурку-)) не скользит по разному - но держица и не темнеет (мутнеет)
Еще есть _Эпоксидный_ праймер в любом автомагазине.
Но что заметил родной агрессивной нескользяке от старборда проигрывают и фирменные составы-)

Думаю, что хорошо не получится - из баллончика он сильно жидкий:
мало набрызгаешь - получится совсем тонкий слой, много - просто потечёт волнами ибо тикстропность слабая.

Спасибо, а то никак не получался нормальный слой с баллона, но я уже решил за NAUTIX в яхт магазин съездить

А как вообще смола Troton SeaLine ? WS что то перестали привозить ...

Сравнительные тесты не проводил, но вообщем хорошо, рабочее время минут 15 , готовая прозрачная, вода и солнце не действуют, обрабатывается нормально вполне удовлетворяет, в отличии от WS не воняет. Подкупает наличием в автомагазах.

Вы народ с лаками осторожнее, некоторые могут дать реакцию,
в т.ч. и тепловую.
Во избежание, лучше эпоксидные лаки использовать.

Сегодня буду красить нескользячку двухкомпонентной Nautix Grip. Потом выложу фоты что было и как стало.

Ну, собственно покрасил. Результатом доволен, даже очень.

Вот что имелось.
http://i049.radikal.ru/1208/ea/dae71c24fed4.jpg
Более темные залысины на палубе были напрочь лишены "шкурки".
Технология очень простая. Обезжирил растворителем нескользячку.
Nautix Grip мешается с отвердителем 85:15 по весу. Предварительно смолу с шершавым наполнителем надо очень тщательно перемешать, тк он тяжелый и оседает. Тщательно премешиваем компоненты и поролоновым валиком наносим на палубу, предварительно закрыв малярным скотчем места, где это не надо делать.
Раскод на такую доску получился 170:30. Состав живет 6 часов. "Сохнет" на доске за час, т.е. не липнет к рукам. За 3 часа при 20 град. окончательно полимеризуется.
Вот результат.
http://s001.radikal.ru/i193/1208/4f/e58cffac7fdb.jpg
Все среднешершавое, как на новой матчасти. Мутности нет, Лак бесцветный. Состав покрытия Полиуретан-Изоцианат.

PS Осталось ~2/3 Наутика на одну большую или 2 маленькие доски если кому надо пишите в личку, за полцены целой банки договоримся В Питере .

Всем привет!
Доска Strato F2, 187 литра. Старая как мир. Столкнулся с тем что скользят ноги по палубе (только недавно досталась, почти даром). Даже в резиновых ботах. Есть смысл покрыть нескользячкой? (вариантов море) Интересует можно или не нужно.
Спасибо!

Конечно нужно! Белым человеком себя почувствуешь!

Да ладна... Точно можно?

Можно, мне тут недавно даже пластиковую покрыли - результат шокировал, супер, раскопаю старую швертовку, завтра покрою и её.
Скользкая доска - тормоз прогресса, вместо того, чтобы крутить доску ногами, как хочешь, приходиться осторожничать, перетаптываться, соскальзывать и пр, пр.

Нужно, других вариантов нет. Либо нескользяк, либо нескользкий коврик. У меня на доске есть пятнышко без нескользячки. Как наступлю, так сразу понимаю разницу между скользкой и нормальной доской.

А какие места покрывать? Ясно что не всю доску от носа до кормы. Ну так, плюс/минус? Чтобы небыло скользких пятен в активной зоне.