Переключение нижнего камбера на Point-7 AC-2 10м2
 

Столкнулся с проблемой переключения нижнего камбера на парусе Point-7 AC-2 10м2, мачта Point-7 80% карбон 520, удлинитель Nautix 32 алюминиевый. Это у меня первый камберный парус. Описание паруса здесь. По описанию удлинитель должен удлинить мачту на 18 см + 1 см. Я выставил 20 см на удлинителе. Начал набивать по гику мачта выгнулась уперлась в мачткарман и больше не набивалась, при этом, конец удлинителя торчал из паруса примерно на 8 сантиметров. Пришлось повторить процесс уменьшив удлинение до 12 см. вместо 18 по описанию. Парус набился нормально (провисание паруса в контрольной точке между верхних лат было), но вот нижний камбер переключается если положить парус на воду и двумя руками нажать на камбер.
Похоже с описанием паруса накосячили. Прочитав весь пост сделал вывод, что нужно ехать покупать карбоновый удлинитель Chinook 28 карбоновый.
Вывод правильный сделал, или не там копаю? Может кто имел аналогичную проблему с этим парусом, и решил её?

Был поражен шквалом сообщений по этой теме. :D
Проблема решена. Решение проблемы.
Созвонился с продавцом Гидрасклада, сделал предъяву на брак в парусе. Мне было предложено подъехать в центральный магазин на Сколковском шоссе с матчатстью. Подъехал, вышли на лужайку перед торговым центром, набили парус по мачте и по гику действительно, нижний камбер толком не переключается в течении 10 минут были отрегулированы натяжение лат нижние 3 затянуты, а верхние до удаления морщин. Так же уменьшено натяжение по гику и натянута нижняя кромка паруса. И все, парус стал переключать нижний камбер, правда с небольшим усилием, но приемлемо, а верхний стал вообще легким, нужно будет под него подкладывать регулировочную шайбу. :super:

у меня такой же парус и нижний камбер переключается с усилием.
говорят, что в новых моделях производители эту проблему победили.

Я конечно купил карбоновый не длинный 28-й удлинитель Чинук и выполнил все рекомендации которые были на этом форуме, но это не помогло. Ключ к решению проблемы, ИМХО, это натяжение нижней кромки паруса и и регулировка натяжения лат.

камберные лопухи зло как и доски больше 100л ...но иногда приходится идти на это ((((P.S. НО мысли продать к ипеням эту формулу возникают чаще чем я катаю на ней))))

Как показала эксплуатация моего 10 метрового Поинта-7 регулировки паруса о которых я писал выше решили проблему лишь отчасти. Стоило чуть чуть перебить парус по галсу или подтянуть его по гику, то нижний камбер опять перестал переключаться. Осмотрев парус я обратив внимание, что нижний камбер сильно сдвинут в сторону мачты http://imageshost.ru/photo/65519/id2376679.html по сравнению с верхним камбером http://imageshost.ru/photo/61098/id2376684.html. Я решил подкорректировать эту ситуацию укорачиванием камбера. Купил, на всякий случай, два новых камбера на случай неудачных экспериментов. Подрезал нижний камбер примерно 7-8 миллиметров. Чтобы та часть латы которая вставляется в камбер не болталась подклеил резину от автомобильной камеры внутрь камбера. Сегодня катался. В одну сторону переключается сам в другую с помощью легкого нажатия руки. Вот что получилось:
http://imageshost.ru/photo/41290/id2376687.html
http://imageshost.ru/photo/36497/id2376688.html
вот и вот.