да, тут с Алексом не поспоришь.

Если трубку поломаешь, то не беда. Можно использовать и укороченную, удлинив побольше плоским стеклопрофилем. Либо можно приобрести стеклотрубку типовую, и отрезать сколько надо. В розницу продают какие хошь для моделистов. Для лат идут примерно 8мм - но надо мерить поточнее, бывают разные варианты. Стекло вообще копейки стоит, можешь даже на карбон разориться, по такому случаю. Там же и стеклопрофиль разный, ну и еще каталоги есть - это лишь один только дилер.

Я зажал кончик латы рядом с местом соединения в тиски через кусок резины (камеры), кончик сплошной не раздавишь и вращая в одну сторону вытянул лату, усилие среднее.
Сломанный кончик можно отремонтировать. Надо сужающуюся часть сточить до размера который был на целом кончике, а сзади через втулочку (алюм. или пласт.) удлинить подогнав под размер, с учётом глубины вставления в лату. Извлечь со сломанного конца наконечник и переставить на отремонтированную деталь. Сам так собираюсь сделать.

Ремонт латы для Ташинхем (может и для других сгодится)

Снаружи соединение покрыто термоусадочной плёнкой.
Греете феном, она становится мягкой и затем срезаете ножиком.
Далее нужно соскоблить намотку узкой стеклотканевой ленты.
Берёте лупу и ищите штифт. Он там есть. Я сослепу не разглядел. Стал высверливать а он от вибрации сам вылез.

Штифт выбиваете и всё спокойно разбираете.
Тонкая и толстая части латы соединены пластмассовой втулкой.

Обломок латы можно выбить через отверстие в торце втулки

Высверливая обломок, я слегка повредил втулку.
К тому же ремонтная часть была не оригинальная, по- этому я посадил её на эпоксидку.

P.S.
Если зажав в тиски вы не можете провернуть обломок, значит точно есть штифт.

Металлический штифт - это старая тема, в современных парусах его уже нет, по крайней мере в норсе точно. Кроме этого, втулка вставленная "насухо" на других парусах (норс, гаастра) не встречалась. Там был и штифт, и эпоксидка. Уплотнительная втулка делается из какого-то мягкого говнопластика, не стоит париться о ней вообще - если лата вклеена в трубку - смело высверливайте по очереди сверлами 3, 5, 8 мм. Новую лату можно уплотнить миллионом способов - капроновой нитью на суперклее или эпоксидке, кусочком стеклоткани, термоусадкой, хоккейной изолентой (ваще тема :good:), колпачком от фломастера подходящего диаметра :D
ЗЫ Вообще у хоккеистов много общего с нами в плане ремонта матчасти, травм, и пр. А ремонт клюшек - вообще песня, если кто в теме :cool::cool::cool: Пусть они стоят поменьше мачты (топовые 15-20 кр), но ломаются гораздо чаще и нагрузки там побольше. Давно хочу попробовать ремонт мачты "раздувом", но чисто руки не доходят. Хотя на форуме этот метод уже упоминался, подробностями и опытом никто не делился
Ремонта палки раздувом