Freeride,freerace....
 

Freeride,freerace.... в чём отличиие?????:confused:

Если про стили, то:
Фрирайд - беззаботно катаешься. Куда захотел - туда поехал.

Фрирейс - беззаботно гоняешься. Все по дистанции, а ты - куда захотел.

Если ты про отличия досок, то фрирейс обычно чуток быстрее фрирайда.

хочу парусок прикупить фрирайд, рекомендуют новый Vandal Stitch 7.5, 2012года єто фрирєйс!!

Если графика нравится и цена хорошая - можешь смело покупать.

графика????

ну.. вообще вандалы покупают именно за графику ) а так-то это гаастра.
Тебе ж наверняка такой стоковый предлагают? вряд ли 13-го года?

http://www.vandalsails.com/filez/pro...3086431400.png

Ты имеешь ввиду раскраска??? фрирайд или фрирэйс, вот в чём вопрос?????))))

такой!

Забей на этот вопрос! Там же на вандаловском сайте написано про этот парус "фрирайд-фрирейс", можешь смело фрирайдить!

Фрирайд обычно безкамберные и менее стабильные. Фрирейс в большинстве случаев камберные(от 2х), больше тяга, больший ветровой диапазон, лучше держат передоз.
Прошлый сезон откатал на гастрапилоте 7.5 - легкий, к мачте нетребовательный, но в передоз брыкался как дикий жеребец)) Короче, продал и купил 2х камберный. Для болот лучше фрирейс, ИМХО

Хотя, 7лат на вандале против 5ти на пилоте обещают бОльшую стабильность)

Правильно сделал, что продал! Пилот - жуткое Г!
А тот же Гаастра Матрикс что у Пашки бородатого - вполне нормальный парус. Не исключаю, что сабжевый стич есть как раз перекрашенный матрикс.

У пилота очень маленький диапазон комфортного ветра. Учиться на нем нормально. Но на киевском море с ним делать нечего - там галсы по пару километров, комфорта 0, спина и бока ноют. Ужос)

А я-то думала, чего это я так гаастру не люблю... Да и на вандале каталась и думала - вроде бы не гаастра, а по ощущениям - то же самое.
А оно - вон оно че.

А я-то думала, чего это я так гаастру не люблю... Да и на вандале каталась и думала - вроде бы не гаастра, а по ощущениям - то же самое.
А оно - вон оно че.

пилот- жуткое г.+1 видел такой в сро. отвратно набивается. или не тянет или портит себе потроха... мне его 2 раза на ремонт приносили. латы трут об мачту, и через 5-10 каталок уходят в мачт карман погулять...
------
бери фри рейс! будешь доволен. сейчас появились и без упорные фри рейсы
они хороши на коротких галсах. сил не жрут.по тяге правда малька резиновые и бестолковые(но это взгляд на них после рейсовых топовых парусов)

Спасибо!Развеяли сомнения!

Присеединяюсь к вопросу. Только хочу добавить ещё два слова : Race и Slalom.

По ходу дела у парусов по разному расположены центры парусности.
Race - самый низкий. Требуется большое амплитудное движение парусом для управления.
Slalom - самый высокий. Немного парус наклонил и уже в повороте.
Freeride,freerace - где-то по серединке и рядом. Возможно freerace для более сильного ветра и соответственно попрочнее.

В описании паруса Point-7 AC-X 7,5 вообще сказано : " Фрирэйс . Продвинутый фрирайд"