подскажите доску
 

какую доску взять под парус 10 норс варп и мой вес 70кг?

Яша привет,
если рассматривать формульный корпус - то самый разумный вариант - забрать у Антона у нас на станции 160ую Старборду. Если ориентироваться на карбоновый гик к тому что у тебя уже есть, то смысла в Концепте я лично не вижу. Антохина Старборда будет стоить так же как б.у. Концепт. А ветровой диапазон вниз расширяется на 2 метра. Если будешь ходить с нами на станции на занятия с трэнэром, то проблем с техникой не будет. :smile_01:

понял, Александр. скиньте плиз Антона телефон в личку/почту :-)

а что скажете за гастровские формулические доски?

надо будет ему сказать об этом ;-) :-)

А он че, НЕ ЗНАЕТ :eek: об этом?

всё нормально парни.
:cool:

да....:-)))

Гаастрическая формула карбоновая. И хоть она и достаточно стабильная и легко управляемая, но твоем уровне просветления ты ее быстро угробишь и будешь только ремонтировать. Деревяшка чуть попрочнее. кроме того Гаастра - это период амологации 2008-2009, т.е. на два года (читай на две модели) моложе. Соответственно доска морально новее и дороже. Т.е. ты переплатишь за форму, которой воспользоваться даже на 50% не сможешь.

так а 160 (и 162 заодно ;-) они что не карбоновые?! :wacko:

да, это аргумент. в таком разрезе я еще не думал над этим.

хотя почему я ее обязательно должен угробить?! :-)

По принципу "я блондин значит все вокруг такие же" :-) Не верь в это. А верь в себя :-) Это отголоски нацкласса, у них там считается, что на формуле могут только бэтмены кататься :-)

нет. Старборд использует вместо верхнего слоя на сендвиче деревянный шпон на своих досках, а не карбон. Это хорошо видно например на доске Айсоник 101 литр ;) Или ты думал это просто раскраска такая под дерево ? :smile:
Исключение доски новые 2010 года - там идет технология дерево-карбон.

Деревянные доски немного сложнее продавить/пробить.
Карбон более хрупкий, но зато более ремонтопригодный.

по трехлетнему опыту эксплуатации таких досок (а не из-за отголосков нацкласса) в первый год будут уборки и всякие глупости, типа удлинителя пролимит, стартшкота с шариками, бросания паруса на борт и тд и тп.
Зная твой реальный уровень я считаю что тебе лучше остановиться на деревянной доске, читай - Старборде.
Ты не угробишь не ту, не ту, но потери с деревяшкой будут меньше, чем с карбоновой.

Переплата же за "новизну" не логична в том смысле, что доска может ехать быстро, но ты просто не умеешь всего и она едет также как и двух-трех летней давности.
Мое личное мнение, что лучше всего учиться вообще на 158-159ых досках, но их просто уже не найдешь.

Фил МакГейн засадил Чемпионат США между прочим вообще на 159ой Старброде :smile_04:

+2
Стартшкот с шариками и бросание на борт у меня было... А с удлинителем что не так?

что еще за стартшкот с шариками, у меня приличных ассоциаций не возникает честно говоря

Удлиннители пролимит имеют оч широкое кольцо под упор мачты. Во первых - это слегка гробит мачткарман, если по этому кольцу идёт парус, а во вторых - при большом удлиннении это кольцо может сильно продавиить борт. Другие удл лояльнее. стартшкот с шариками - мечта новичка - внутрь шкота вплетены пенопластовые шарики, он не тонет, всегда виден, но если шарик попадёт между доской и мачтой - неизвестно, что окажется кепче - шарик или палуба.

А вот это истина! Половина топовой матчасти наверное продается потому, что люди верят в то, что едет матчасть, а не прокладка :-)