Опытные, делитесь опытом о вейв-досках с 2,3,4 плавниками
 

Народ, кто катал на современных вэйв досках с большим количеством плавников? Оно того стоит? Размер 70-80 л?
Это маркетинг или типа круто?
Я свою старую вэйв доску продал (Старборд EVO 80 л, 2005 г, 238
х58см), и думаю, что брать. На ней было комфортно с парусами 4,2-4,7 НО:
Мне в ней не нравилось, как она режется (в глиссировании), все время я боролся за высоту. Она была быстрая, бесспорно, в увал и галфвинд, но макс. скорость это не мой приоритет никак. Ну и просто надоела. По прыжкам, прочности, весу к ней претензий не было.

Опять же, современные все вэйв доски сильно короче стали в этом размере (от 250 в начале века до 220 сейчас).
Что брать?
Мой вес 70-75 кг, паруса 4,2 - 4,7, условия катания - везде, где есть что-то похожее на вэйв в наших краях и забугорье (но не биг вэйв как на мауи, естественно :)).

Пробовал SB 74л с 4 плавниками, не помню название. В сравнении с моей Evo 74:

1) В плавник не упрешься, но режется не хуже. Эво, кстати, у меня режется хорошо, но я сразу беру парус чуть больше, если плохо режется.

2) ООчень легко отрывается от воды на прыжке. Это сразу чувствуется.

Других отличий не почуял.

пробовал парочку. маневренность у них на порядок лучше, но если на них фрирайдить, то нах не надо

Катал на RRD с 4-мя и с 2-мя плавниками в Дахбе. что мне запомнилось:
плюсы-кайфово держит дугу.
достаточно маневрены (к сожалению одновременно с 1 плавником не катал - прям четко разницу не скажу)
легко выпрыгивают(не могу сказать обратного про 1-н плавник)
меньше спинаутов
можно пролетать мимо кораллов там где чел на 1 плавнике зассыт)))
понтово выглядят))))))))
минус-тяжелые из-за закладных под плавники на корме.
на мой взгляд разгоняются тяжелее чем на 1 плавнике

После доски с 1 одним плавником, щас активно катаю на 3-х плавниковой доске.
Все, что описывал Bouke Becker (шейпер Witchcraft) про три плавника, оказалось правдой, и они действительно дают фору 1, 2-х и 4-х плавниковым доскам, по крайней мере в наших условиях.

Вкратце:

- раннее глиссирование
- способность идти круче к ветру
- более короткий радиус поворота
- легкость в повороте
- больше поворотов на волне
- больше контроля при повороте на гребне волны
- возможность кататься на меньшей глубине
- доска не взлетает при передозе
- уменьшается количество спинаутов

Трехплавниковые доски, щас встречаются практически у всех производителей, так что есть из чего выбрать.

Поддерживаю, такие же впечатления. (Пробовал 3-х и 4-х плавниковую RRD-шки в размере 85-90 литров.)
Еще не понравилось, что доска иногда входит в что-то типа мягкого спинаута, вроде и не спинаут, но едет как-то криво, ногой дернешь, проходит, но чуть даванул, опять так же.
Короче, именно РРД одноплавниковые понравились больше.

эти доски нужны для катания на волне,плюсов огромное колличество)))но еще и от доски зависит))самое главное это сцепление в пене волны и на ней,повороты получаются красивыми при меньшей нагрузки...не сдувает не все доски.тут еще форма доски важна,вот вич крафт подомно тряслась как нечто..но видимо шейп не под нашу кривую воду...кастом моего друга на 100л с двумя плавниками в этих же условиях резал воду как нож масло))

Доооо в Дахабе твины и квады самое оно тестить)

Только что вернулся из POZO, катал на четырёхплавниковых Goya , Quatro и Fanatik модели 2011-2012 года 78-84 литра,паруса от 3,4 до 5,3.Ощущения самые положительные,сразу решил что надо купить.На волне режится отлично,в спинаут не срывает,дуга короткая,камешки на выходе не задевает,вобщем круто

А нужна ли она в условиях Балтийского или Чёрного моря?
Это наверное как купить машину с отметкой на спидометре в 400 км/ч и понимать, что нигде на такой скорости ездить не станешь.

сам не катал, не знаю, но в описаниию некоторых моделей новых вейвовых парусов проскальзывает что-то типа: "..дополнительная тяга, чего так не хватает новым многоплавниковым доскам.." - можно заподозрить в недостаточно быстром выходе на глис.

p.s. а, ещё: знакомый в мороко катал - говорит: приземление на корму гораздо мягче, чем у одноплавниковой.

Чё мусолить: нравиться? есть бабло? - покупай! эти доски для волны, а на балтике и чорном море волны бывают, мама не горюй.
И вообще- матчасть надо менять почаще :)))

Вот и я про то,если покупать для катания на болотах типа Строгино,то нафик не нужна.Ну а если катать на Балтике,Чёрном или для выездов за бугор,то ещё как нужна.Опять же могу заверить что на глисер выходят очень легко,и преземление очень мягкое с прыжка.А если это будет вторая доска в арсенале оборудования,типо для сильных ветров,это то что надо.А вот и прогнозец под эти доски:http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=4859

Проблема в том, что многие (причём достаточно авторитетные человеки) говорят, что это доски на океанские волны. Для европейских условий катания четыре плавника не нужно. Мне, как простому катальщику, кому верить?:smile:

Посмотри wave PWA в Дании щас идет в прямом эфире и посмотри на чем катают:

http://www.worldcup.coldhawaii.eu/live-mashup/