NP укоротил мачты, что это значит?
 

Присматриваюсь к 12м2 NP, Gaastra и P7.

Для NP 12м2 в 2010 году шла мачта, если я не ошибаюсь, 580см, а на 2012 только 530см
Вроде бы удобно от 10м2 до 12м2 одна мачта. Но на 12м2 нужен какой-то 42 X-TENDER + 24 Base. (Как ни крути с NP на деньги попадешь)

У Gaastr-ы 550см без изменений, P7 - 580 без изменений 2011, На Р7 на 2012 пока нет данных. (То, что я пока вижу на сайтах)

Если купить Бу NP 2010 12м2, то что делать с мачтой? К нему и мачту 580 не найти будет?
Ну, и вообще, что думаете про это укорочение? Как с компьтерами - новое не подходит к старому - значит старое на выброску.

http://italia.point-7.com/product.ph...&cat=20&page=1
http://racing.neilpryde.com/rs-racing-evoiii/sail.html
http://www.gaastra.com/sails/2012/slalom-race/vapor

С NP всегда на деньги попадаешь :-) Но оно того стоит.

Три формульных паруса на одну мачту-это вроде как бюджетнее, чем под каждый парус свою мачту. А пошло всё от NS с их экстендерами.

А мне кажется, что это вопрос транспортировки.

то что из европы очень прудно привезти "длинную" мачту я много раз слышал,
но у меня слово транспортировка больше завязана на грузовой лифт.....
шутка ли 18й этаж при практически отсутствующем межэтажном доступе....
550 и 580 врят ли в лифт влезут....

580-е прайдовские мачты щелкали одна за другой...
530-я + экстендер - гораздо более жесткая конструкция, чем 6-ти метровый дрын китайского производства:D, хотя 530 тоже не в европе делают:diablo:...
а вообще они опять к размеру 550 вернулись - http://www.neilpryde.com/rigs/masts/masts.html#x100