Это не пессимизм, а перфекционизм! :) Проблема есть. Она не критичная. Я же говорю, что просто кататься галсами в галфвинд, привыкая к фойлу, изучая его поведение можно на любом комплекте! НО!!!, когда "полетел", тут уже приходит понимание. Я говорю исключительно про свои ощущения от своего комплекта и условий катания. Я уже отмечал, что продольная центровка комплекта, это очень важный момент. Для настройки может не хватить стандартных решений. На моём комплекте, я чувствую перегрузку задней ноги в полёте. И хотя я уже прикатался и привык, но понимаю, что это неправильно! Я не могу разгрузить заднюю ногу и полностью опереться на крыло, что просто необходимо при фордаке, да и просто при длинных галсах и лавировках. Я пересмотрел много видео с катанием на простых досках и сразу вижу похожие проблему у людей. Судя по картине в инете, народ тоже массово отходит от катания на простых слаломках с фойлом. Благо уже наделано много фойл-досок под различные варианты фойлов.

Значит все дело в крыле оно на прайде слабовато. Вот у меня крыло большое (мантафойл 3 в 1) и я когда взлетаю давлю на заднюю ногу чуть чуть и при полете практически не давлю просто держу баланс между передней и задней ногой, чтобы фойл не взлетел выше или наоборот сел тна воду. Если сильно давлю на заднюю, то фойл резко взлетает и иногда срывает его. Тут целая история, но очень интересно. Мне кажется Амастеру надо взять распечатку от ММ7 и своять крыло 90 см. У нас началось поганое летнее безветрие. Доска у меня теперь сто процентов под фойл задние петли напротив крепления плавника и усиленно и внизу и сверху, и как раз ветер поганый еле еле как раз все условия для супер лайтвинд фойла. Скорей бы почта россии сработалась(Какова того фига хорю пришло в казань вместо москвы, теперь едет из казани в москву - это нормальная практика почтовые отправления живут своей жизнью).

Фойл доска это тажа фри формула с дип татлом. Есть смысл купить бу и катать, но я то хотел небольшую доску с фойлом, а формула 100 см

antonm, ваять не хочется! Некогда, да и начинать с "0", это целая эпопея. Крыло у ПрайдАл очень хорошее для моего веса и нормального ветра. На доске 135 JPAfoil он ходит идеально! И с 147 SBFoil его тоже рекомендуют. Не говоря о том, что это аналог RSX Convertible! Просто моя доска немного не того...) Это как раз и говорит о соответствии комплекта!) У нас тоже гомосятское безветрие(((

asmaster, стаб покруче ставить не пробовал?
antonm, баланс от размера крыла не зависит. От размера стаба, да. (и еще много от чего, но не от размера крыла)

mm7, ещё круче не пробовал. В общем то и так шайба достаточно толстая. С двумя шайбами даже боюсь что нибудь испортить при затяжке, всё таки перекос стаба от фюза будет приличный. Да и не советуют увлекаться отрицательным углом стабилизатора, неправильно это. Балансировку было практически решил выворотом петель, но пришли новые жесткие петли и их пока пришлось поставить стандартно из-за их конструктива и материала. Покумекаю ещё. Может до моря с нормальным ветром доберусь, там поэксперементирую. А то крайний раз меня Онего пожевало и выплюнуло! Ни какой каталки в рванину 3-12м/с с интервалом 1-2 секунды и хаотичным, отражённым чопом под метр! Ни фойл ни слаломка не помогла! До сих пор хожу как об....нный! )))

Да понимаю в Рвань катать на фойле это искусство. Я только на ноге 65 см начал получать удовольствие.

Понятно. тут самая простая доделка это врезать дополнительные закладные под петли в сторону кормы. Для мастера это полчаса работы. Для меня часа 3.
Я понимаю, что ты принципиально не хочешь никаких доделок, и уже захотел спец доску, фойловую, но врезать закладные будет дешевле и быстрее. :)
Или попробуй вообще убрать задние петли. Хотя-бы для того, чтобы засечь, где задняя нога стоит. Я без задних петель сезон откатал. Только чикен был для распампа. Нормально. Передняя важно чтобы в петле была, а задняя и так стоит плотно.

Хотя во как на слаломке с фойлом можно зажигать! :)

https://www.seabreeze.com.au/Img/Pho...g/13291034.jpg

Я тоже не понимаю. Зачем тратить бабло на новую фойл доску. Вот у меня есть старая экспериментальная кастомка так я отдал мастеру он переделал бокс. Купи бу доску недорого и отдай переделать и не жалко и будет гуд теперь то ты знаешь, что тебе нужно под фойл. Кстати Вадим Гиниятуллин собирается делать слаломки под заказ с усиленным колодцем под фойл. Я вот думаю может тоже взять у него хочется как раз такую шириной 85 см литров 140 и чтобы были закладные для нормальной каталки и под фойл и вес кило 8.

А то моя доска что то тяжеловата 13-14 кило(но не боится катапульт). Моя слаломка айсоник весит 7 кило как пушинка(но она точно не любит катапульт и колодец не усилен чо то я очкую катать на ней на фойле)

SLW-ха взята на попробовать. Пока не хочу её кромсать. Возможно я пойду по пути замены фойла. Судя по отчётам уважаемого sl55, она кардинально меняет своё поведение с фойлом SB Race. Это и понятно. Так что спешить не куда. Покатаем, посмотрим. )

antonm, у нас мастеров нет! Что то переделывать в слепую ,это не наш метод. Я вот уже на летающий фордак замахиваюсь, а ты всё что то мастеришь и покупаешь! :smile_04: :D

Да мастерю и покупаю(задело меня видео фойлинга в слабый ветер, но пока у самого не получится не поверю как например флайсюрфер 21 на слабый ветер как оказалось ни чего подобного 17 баллонатор без марковок хороший аналог, но балонатор то я купил новье). У тебя налет большой, а у меня на фойле раз 5-6. Ветер то не всегда в выходные дует, а я то на даче катаю, то на доске отца в стро и не всегда на фойле.

antonm, а в Стро на фойлах не катает ни кто? Вроде должно быть хотя бы парочка состоятельных буратинов)
И ещё... кинь фотку своей фойл-доски, желательно на белом или светлом фоне, вид на палубу. Скажи её размеры и литраж. Подставим её на картинку в ряд с фирмой, погадаем над её поведением.

В стро один катает Паша на старпере, но у него за 1100 евро попроще не как у SL55. Размеры моей кастомки 80 на 230 см. фото по ссылке. Только сейчас колодец подвинут вперед на сантиметра 3-4 и усилен со всех сторон.

Не, такое фото не пойдёт. надо чётко вид на палубу. ну да ладно)

Моменты теории в отношении виндфойла.
В отношении продольных сил, вовлеченных в движение гидрофойла, можно найти иллюстрации, позволяющие понять баланс всей системы.

http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=7275
http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=7274
http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=7276

Однако, схему поперечных сил найти не могу.
может быть кто-нибудь нарисует поперечный расклад сил, как на этой картинке Дрейка:
http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=7273