Ezzy Legasy
 

Решил купить в этом году 6,5 - раньше макс 5,8, а дальше кайт, но подостыл к кайту. Вес 90. Пошит качественно, тянет хорошо. Но проблема с латами - стекло. Уже две латы ушатал - раз не заметил, второй кувыркнулся парус через гик в слабом прибое в надобах. Решил на карбоновые все поменять. Перед покупкой читал отзывы, описание на сайте. Но про облегченые(стекляные) латы нигде не видел. Обидно немного за моего любимого производителя парусов. Семь лет на изиках и в прибое куваркались, и летал вместе с доской парусок(дуло под 20). Но с поломанными латами не имел дел.

Андрей здорово ! А с какого паруса ты хочешь карбоновые латы повыдергивать для своего иззика ?

не бздеть!
лат на всех хватит.

С какой целью менять стеклянные на карбоновоые? Единственная разумная причина - латы слишком тяжёлые и/или недостаточно жёсткие. Но ломаются карбоновые гораздо легче, чем стеклянные. Трубчатые стеклянные - очень сомнительная замена сломавшимся сплошным. Лучше поискать качественные сплошные стеклянные, может быть, от старых парусов.

lop, тебе скучно что ли?))))

Частично с ушатанного пантера 5.8, частично наш общий друг помог с бу. Да и вообще парусом я доволен, просто никогда не ломались латы ,а тут две по очереди.. Ну и пивка,пару бутылочек вчера бахнул, накатило пожаловаться)

У меня такой же- очень доволен им ,легкий зараза ,что очень приятно!!!
Латы пока все целы ,уборки в него были но не сильные.Ну и пошит по современным меркам очень качественно - из современных что у меня были даже не с чем сравнить, старые паруса в расчет не беру - тогда было еще качество.

А старые паруса - это какие годы? Так то у меня симмер 09 года и мауи сэйлс того же. Оба вроде ничего. Только с симмера, ввиду более частого использования нитки лезут. А так очень крепкие оба. Тридцатилетний треугольный дакрон в расчет не беру. Растянут гад. Но если за три конца привязать - отличный гамак или тент получается.

Не ну я беру последние пять лет -качество у многих производителей очень сильно упало,как впрочем это не только относится к виндсерфингу, но и электроника особенно ,автомобили и т.д. Стало невыгодно делать вещи на всю жизнь.

Если латы благополучно отстояли на парусе несколько лет и не сломались, то и на другом парусе они, скорее всего, не сломаются. Здесь не столько год выпуска важен, сколько технология производства латы. В отдельной партии парусов поставили некачественные латы, и они начинают ломаться как спички - значит, просто латы дефектные.

покажи фотку как парус набил.

За что его бить? Он же парус!!!! :D:D:D

Да нет фотки. Набивалл от средней метки до максимальной по мачте. Ну и гик то же по разному. Когда навернулась вторая лата- макс пузо у паруса было. Обе латы сломались с краю у колпачка. Вторая когда парус делал оборот через гик. Видимо основную нагруку принял гик - с ним все нормально, а лата тоже чирканула об дно.

ясно...
старые латы не выбрасывай. из них можно короткие сделать...
по настройке.
слабый-средний-сильный
настройкой по слабому обычно не пользуются.
набиваешь по мачте до среднего и гик чуть короче чем рекомендовано, это на слабый ветер.
на средний, по мачте максимум, гик подвязываешь... так же как и в первом примере.
на сильный с порывами, или средний с порывами... нивелируешь по гику
далее по обстоятельствам или парус по меньше

А еще мачты родные купить....