Плавнички
 

Всем привет ! К началу нового катального сезона готовятся плавнички. Не просто плавнички, выточенные на станке из текстолита, а заботливо уложенные слои карбона, кевлара и стеклоткани в матрицу руками мастера. То бишь кастомные плавнички. Плавнички эти делаются не спроста, а под досочку, но о ней чуть позже. Пока это будет комплект для "три фин" доски, но в дальнейшем планируются различные варианты и размеры, в том числе и слалом. Материал - карбон в сочетании с кевларом и стеклотканью. Жесткость будет различной. Для системы "три фин" центральный по форме классический, а боковые с "круткой", то есть правый в правый бокс, левый соответственно в левый. С дизайном тоже будем заморачиваться, так как черный карбон хоть и является классикой и смотрится на солнце очень красиво, но глаз требует разнообразия, поэтому будет использоваться черно-красный, зеленый, синий, желтый варианты.
На фото самый первый плавник, так сказать тест матрицы, получился жестковатым, положим больше стеклоткани и немного другой смолы, станет мягче. Все вакуумится и плавники будут без воздушных пузырьков и раковин, плюс малый вес и высокая прочность.
В процессе проб и дальнейших разработок буду писать и размещать фото здесь.
Флуд приветствуется :D
http://s020.radikal.ru/i712/1404/d0/9c050d40d484.jpg

http://s58.radikal.ru/i160/1404/1e/ab3551f8e54b.jpg

http://s020.radikal.ru/i709/1404/8e/bb4da953cf5f.jpg

http://s020.radikal.ru/i709/1404/1f/6da16d29240f.jpg

Какова себестоимость поделки? ФОТ тоже надо учесть.
У тебя экономист в друганах есть:smile:, может помочь расчитать.

Спасибо :smile: За цену пока не будем говорить, этот вопрос поднимем чуть позже, когда все протестируем и поймем что их можно продавать. Но в любом случае будет гораздо выгоднее забугорных вариантов.

По технологии производства вопрос. Задаю, как дипломированный инженер-химик-технолог по производству пластмасс.:smile:
Хорошие конструкционные параметры армированных слоистых пластиков достигаются полимеризацией под приличным давлением (прессованием). Это связано не только с тем, что надо убрать воздух из массы, но и излишнюю смолу, тк чем меньше там будет лишней смолы, тем лучше и объяснять почему, надеюсь не надо. Вакуумированием ты можешь создать давление менее 1 атм и этого явно недостаточно, чтоб выгнать лишнюю смолу. Согласен?

Вот это нормалек тема для сайта. А то развели политику. Ганс респект. Производство это здорово. Давай. Я в очереди за плавником.

Фсё по технологии :smile: Просто не все сфотографировано. Соблюдается полимеризация, нужная температура для нее и время выдержки, прессование так же как ваккумирование.

Будут не только плавники ! :smile:

Да, политота порядком под@а@бла !!!

Ты вроде не ту букву затер. Ща забанят за мат нах вместе с плавничками и усё. Я тут помницца просто пошутил по-доброму "ниже пояса" в какой-то теме и то все цензурно, так сразу Лалекс нарисовался с каким-то непонятным предупреждением. Хорошо, что этому "модератору" :diablo: дали право только посты тереть и грозные письма слать.

Лалекс и забанить может :)))

Ганс! Записываюсь в бета-тестеры формульной серии! Раз вы с карбоном дело имеете, то от формульных плавников вам никуда не деться!

Ух ты, карьерный рост? Ну чо, рад за него:super:

Да, да. Сделай кастомную доску с экономистом в шлеме:D

А мне пАдводное крыло пожалуйста. Хренофойл называется.
Из розового карбона.
http://s16.rimg.info/1f0c850de81363e...b0a06d4e81.gif

... хренофойл можно из фанерки выпилить. На крайний случай стеклохренью оклеить ) . А вот правильные материалы для правильных крыльев нужны... ;)

Из розового не обещаю, а из красного будет.

Сколько примерно будет стоить фойл?

Пока только плавники вейв-фривейв и слалом.

А технология какая? Вакуумирование двух половинок и склейка?