Старт от берега
 

Привет всем ! Я не нашёл здесь такой темы , для начинающих будет полезно . В прошлом году , по весне . Ветер дул прямо в берег, порывы до 12 м,с , волна не большая 40 см , Не мог стартовать , быстро прибивало к берегу. Водичка на карьере, ещё холодновата была, да и водный старт я не умел. Короче пришлось отплыть от берега , вместе с комплектом. Поднять за стартшкот , и стартовать. Может есть , какие то советы . Понятно , что надо больше моточасов , да рядом никого нет , у кого можно спросить . Спасибо!

При таком ветре в берег садишься прямо вводу ноги в петли, парус вперед на вытянутых руках, доска 45-60 градусов к ветру но стараешься увалить ее в галфинд под 90%, подавая максимально парус вперед, разгон вдоль берега, резаться сразу не выйдет, может быть спинаут, дрейф, набрал скорость и сможешь уже вырезаться. Если падать то на спину, парус не отпускай и не травись, Тянет сильно если - сосредоточь силы сделай несколько хлопков, верхушка сбросит лишнюю тягу придав динамику ускорению, мачтовая нога в упор, прямая - не сгинать!, задняя нога - не дави на плавник сразу держи ее в полуприсяд постепенно выпрямляя. Старт - это всего несколько секунд.

Не понял !Разве можно стартонуть , когда плавник уперся в землю , при ветре в берег ?В том и причина, не успеваешь сделать старт , уже оказался на мели ! Спасибо!

можно, зайди по глубже по пояс, мачтовую ногу на палубу закинь если в петли сразу не можешь попасть и стартуй на одной ноге, корму не грузи. У нас часто З-СЗ порывистый дует со шлюзов прям в берег, выход в лавировку между пантонами всего 40 метров шириной, часто приходится обходить буйки в бэквинд, приезжай быстро освоишь и водный старт тоже, у нас это просто необходимость.

Парус с подветра не класть на воду плоско, а аккуратно упереть гик в дно, держа парус вдоль ветра. Сам стоишь тоже с подветра, со стороны кормы, мачте не даешь упасть на воду, гик упертый в дно не дает ветру сносить доску.
Потом быстро, опираясь на наклоненную мачту, залезаешь на доску, одним рывком парус поднимаешь (он легко идет, т.к. уже наполовину поднят и развернут вдоль ветра) и набираешь скорость слегка в увал. Как скорость набрал - можно приводиться потихоньку. Как-то так.

WINDSURF34 . Cпасибо !

Привет! Примерно так и получалось, как ты сказал .Только не успеваю , итог ,уперся в берег плавником. Надо резаться сразу . Как мужики на метровой волне , успевают стартовать,опыт ! Спасибо!

197, с подветра запрыгнуть на доску между парусом и доской с кормы опираясь на мачту, сколько это телодвижений? 12 м/с волна 40 см, как бы уже не хило колбасит, парус гиком в дно, что на дне неизвестно ил, песок, коряга, камень, если есть запасной парус можно попробовать так. Такой ветер вытащит из воды пулей, стоит только на нем подвиснуть, ногами направить доску в нужное направление, можно стартовать и кормой вперед прям с берега не моча тапки, задавить наветренный борт носа для разворота спинаутом, перейти на корму и кинуть парус вперед на увал - так можно не повреждая плавник об дно сразу отойти от берега метров на 5, но требует навыков управления парусом и чувство баланса, на доске в такой ветер уже не стоят, а висят на парусе.

WINDSURF34 Понятно, это не для моря и прибоя решение. Я на озере на формуле так обычно стартую. Для начинающих самое то, мне кажется.
ryazanov Поглубже зайди, сделай запас. Опять же надо направление правильно выбрать - ветер не строго перпендикулярен берегу. Резаться надо сразу, да. Сразу, как скорость будет достаточная, чтобы реально резаться, а не стоять против ветра :)

197, да не стоит даже пробовать так, вот у нас бетонка, что будет с оковкой гика и веревками если так стартовать?, даже об песок быстрый износ матчасти гарантирован. Поэтому с наветра подвисаем на парусе а только потом даже не становимся на доску а передаем мачтовой ногой энергию паруса по курсу, возможно мокая попу в воду, парус нас вытащит на доску сам. Сразу резаться нельзя тут ты прав, плавник не работает и доску срывает в спинаут, разворачивая против ветра, нельзя сразу загружать корму, прыгать на трапецию, при ускорении плавник начинает работать и можно приводиться.

WINDSURF34 не спорю, как навык появится - лучше с наветра стартовать бичстартом или водным стартом с запасом по глубине. Но если навыка еще нет, а кататься хочется и вода холодная - то надо же как-то выбираться :)

197, она холодная первые несколько минут, потом обычно пар идет, это просто надо перетерпеть, у нас стартуют в апреле когда еще лед не весь сошел, да и еще холодная вода этот температурный шок - очень полезен, организм начинает сжигать тот жир, который ничем сжечь нельзя ни каким фитнесом, кубики появляются на пивных животах

197. В том то и дело ,что ветер и волна бьют перпендикулярно, в берег. И глубина не пологая ,карьер.:super:

ryazanov, оттолкнулся от берега в глубину, подвис на парусе, закинул ногу, руки выпрямил, парус немного на ветер и забить, каааак потянуло, такооооой большой ступень шагнул и мачтовой ногой уперся по ходу движения и держи держи, постепенно перенося вес на корму и приводя доску к ветру. Пресс нужен, некоторые ногу не могут поднять так высоко - в этом проблема, можно потренироваться на перекладине держать уголок еще лучше подтягиваться в таком положении - полезное упражнение для водного старта.

WINDSURF34.Пресс в норме, уголок держу. Просто было трудно , успеть стартонуть быстро, да ещё и против ветра . Спасибо!

ryazanov, а это уже техника, чем сильнее ветер тем реакция и все движения должны ускоряться 5 и 15 м/с разница в 3 раза, а ты должен работать всегда на опережение, иначе катапульты и рогатки. Не бойся перетянуть парус на себя, падение на спину - самое безопасное как для тебя так и для матчасти. Никогда не отпускай парус, скорость уменьшает тягу, стартовые моменты они самые тяжелые физически, но они коротки, просто перетерпеть иногда на грани физических сил - вот залог успешного старта, далее будет легче. А еще - границы физических сил расширяются с каждым разом.