Факт!:search::diablo:

Болты М8, вроде титан. Найти нереально. 1-1,5 км. от берега. Там глубина около 16-20 метров.

Эхолот вроде такие вещи должен ловить? Правда, если не было засечек места, то бороздить даже км2 можно всё лето и так и не найти...
Титан конечно слабее высокопрочной стали, но, для меня неожиданно, прочней обычной углеродистой конструкционной и в полтора раза прочней нержавейки А4-70. А обычная нержавейка типа 316 ещё в 2 раза слабее чем А4. Так что, заменять на нержавейку я бы не торопился, сначала надо посмотреть на её характеристики.
PS А насколько сильно болты были затянуты?

Да ну у меня даже трек есть в часах, но я не думаю, что с учётом вероятности найти, игра стоит свеч.
Болты были затянуты хорошо штатным Г-образным шестигранником. Не думаю, что были перетянуты, потому что по инструкции все было щедро смазано ланолином и обмотано тефлоновой лентой.

Я тоже затягиваю исключительно штатным ключиком из карманного набора шестигранников, им перетянуть нереально, он просто сломается раньше. Но струну от ракетки в канал мачты уже загнал, просверлил отверстие в фюзе да сделал затычку в канал мачты. Леска в два ряда, но если одну перережет- то вторая выскочит сама. То есть, это длинная петля и два конца в фюз.
Ваше происшествие насторожило, у меня запросто может выскочить кончик крыла из воды и это было неоднократно. Оказывается даже без выскока резкий манёвр может вывернуть болты.
А какая у Слингшота толщина профиля мачты? У Манты это 15мм при хорде 123мм.

даже с мачтой не тонут.

ну не чистый титан, а сплав какой-то.

Тогда как у него без мачты утонул?

Дык у него И76 затонул, а я про 86 и 99 говорил.

Понятно, что сплав.

Алюминиевую мачту крылья точно не удержат, а если ещё и фюз алюм - то без вариантов.

Сегодня первый раз вышел на I84x48. Ветер был слабый, 8-10 узлов. Поставил парус Ezzy Elite 6.1 Доска Fanatic Falcon 136. Фойл в положении C.
Получилась вот какая оказия: после нескольких пампов доска разгоняется и вроде как летит но касаясь воды, при этом как бы я не толкал задней ногой доска выше взлетать не хочет. И так несколько раз.
Может сдвинуть мачту назад? На сей момент мачта стоит примерно на 1 см назад от середины. С I76 работает как часы.

А с И76 при таком ветре уже взлетаешь?!
Я думаю что банально не хватает ветра при таком маленьком парусе.
для себя принял правило +2,5.
из личного опыта. на доске 136л. я НЕ заглиссирую с парусом 8,6 при 4м/с никогда .

Углом стаба поиграть? Видимо, чуть-чуть не хватает подъёмной силы, а она прибавляется двумя путями, угол атаки или скорость увеличить. Угол атаки - стаб в минус, скорость - стаб в плюс. Где-то должен быть оптимум при пограничных ветрах, угол больше - хуже, угол меньше - опять хуже.
А шарнир больше влияет на удобство и устойчивость по курсу и высоте, да на передне/ задненогость.
Так мне кажется.

По-моему, именно на способность к взлету максимальное влияние оказывает положение шарнира, гика и петель, в порядке убывания приоритета. Но пока опыта ровно столько, чтобы называть это догадкой.
На глиссирование доску выводил пампингом?

Нет, при этом положении мачты I76 работал нормально. При таком ветре я не пробовал на I76.
Естественно, сама она не полетит.

Так наоброт же, при сдвиге крыла назад от ЦТ, баланс смещается на пикирование.

У слингшота довольно большой стаб, он держит угол атаки жёстче и именно это может играть роль при взлёте. При полёте на крейсерской скорости это уже регулируется развесовкой, в том числе изначальным положением шарнира. Я пробовал размахаться при нулевом угле стаба, доску вырывал из воды полностью, но затем она садилась в воду с дифферентом на нос и так с каждым махом. Отрицательный стаб держит угол атаки, не давая доске шлёпнуться об воду.