Карв джайб от Чупера
 

Случайно наткнулся , качество так-се , но это не важно .

Вот умеет человек всё доходчиво объяснить !





В чём секрет ?...........в коленках брат !!:D:D

Я задавал на сайтах много раз вопросы про фордак. Слушал советы и пробовал, пробовал, пробовал. Потом, на споте познакомился с Сергеем Гунько, но не было времени с ним пообщаться, его фристайлеры окупировали там. Но на следующий день мы пересеклись и в парке, нарисовав на земле доску, он мне за пол-часа объяснил мою ошибку, а главное объяснил как ее избежать. Вот там первый раз, вместо фразы "не дави задней ногой" прозвучал совет "режь поворот рейлом". У Чупера это звучит как "давить передней ногой". И на следующей каталке, в ветер 20 м. я сделал фордак. ПРавда из-за сильного ветра мне пришлось сильно присесть и практичечки повиснуть на гике. Жалею что это была крайняя каталка в сезоне. С тех пор жду не дождусь выхода на воду.

Отличный совет прозвучал - "..смотри туда куда хочешь приехать или приедешь туда куда смотришь ! "

паша,

Паша спасибо за ролик, очень приятно было увидеть Сергея.
Но демонстрация выполнения не совсем точная, а в целом он молодец....))))

Интересно, а на формуле сработает?

Вадим Гиниятуллин,

Вадим на формуле, техника выполнения поворота на вейв доске не сработает, хотя присутствует один общий момент, промежуточное и частичное перемещение массы тела на переднею ногу.
И к сожалению, материал Сергея не отображает точную технику, по этому нельзя рассматривать данный материал как достоверное пособие, которое поможет выполнить поворот.
Элементарное тому подтверждения, если уж ты разворачиваешь доску во внутрь, то почему ты направляешь тело вперед к носу, как при этом выполнить карвинг, одним наклоном паруса....))))) и т.д.........

То есть, всё тоже самое с парусом, но ноги с вытаскиванием задней ноги из петли и на подветренный борт? А, механика с парусом и телом, наверное такая же?

Вадим Гиниятуллин,

Я не разу - не формулист, но по роду деятельности пришлось.
В принципе я использовал всю туже технику что и всегда, все оно работает.
Единственно что отметил для себя , необходимость в менее радикальном выполнение поворота, так как на новой доске вырвал как раз переднею петлю, все списали на технический брак, может так оно и сесть......
По сути дела механика поворота одна , с не большими поправками в ряде случаев..

Сергей в своем видео хорошо выделил момент с положение над доской и с передней ногой, остальное наверное оставил на потом.

Я здесь на писал короткую заметку, По ступеням Джайб, может выделишь для себя полезные моменты - http://golandec.ru/news/570/

Так на формуле же парус большой! А его вообще можно будет ТАК повернуть? Или нижняя шкаторина будет мешаться?

Шайтан,

Выполнял на парусе 8.7, ну да нижняя шкаторина упирается в ногу, прямо закручивается, но как-то этот момент не особо тревожит.
Не знаю как с парусом 12.5 , наверное можно но на сколько это необходимо.
Ведь низкое перемещение паруса сопровождается также и с не большим радиусом выполнения поворота , с максимальным использование карвинга.
А так как формула доска сама по себе достаточно широкая, то малый радиус в таком выполнение на мой взгляд для нее не совсем подходит.
Я на это сам и наткнулся выдрав на ней переднею петлю, слишком широкая доска - очень большой рычаг приложение, вполне возможно что это сугубо индивидуальный случай.
Это конечно не означает, что доска не способна выполнять поворот по меньшему радиусу, просто в таком случаи более рационально использовать другой способ работы с парусом, более вертикальный и открытый - противоположный.
Что в принципе мы и можем наблюдать у формулистов.

Hollandec, спасибо!

а мне понравилось! Просто, доходчиво, лаконично

А вы вспомните ролик тренировки французов, они там не на 8.5 по моему,а поболее парусах исполняют.

И совет Дан для маленьких узких досок, на широких это не прокатит.
Спасибо за видео. А кто-то знает где сейчас Чупер и чем занимается.