левый-правый
 

вот, наверное очередная новичковая тема ни-о-чем)

суть вот в чем - левым галсом получается водный старт (почти каждая попытка удачная), глиссирование (легко разгоняемся и летим), ноги в петлях (как-то сами собой туда залетают)

а вот правым - нихрена. водный старт 1 из 5. разогнаться - это надо постараться.. также и с петлями, отчасти из-за того что с разгоном проблемы - акватория заканчивается и пора галс менять ) а вообще именно на правом галсе поймал такую неприятную штуку как спинаут.

по идее надо больше кататься да? :))

Да. У меня такое было после Египта, ибо учил ВС у берега, а дует всегда слева :) И в море бодро учесал (может и в увал) - а обратно хочется вернуться к точке старта, начинаешь судорожно резаться, увалиться для разгона сложно психологически, ну и как результат - не едет.
Прошло пол-сезона и вроде всё теперь симметрично. Хотя чоп-хоп по-прежнему на правом галсе только более-менее получается.

Это у многих бывает.
У меня глиссирующий фордак только на правом галсе. Оверштаг только на левом галсе. В фордак на левый галс зайти правильно не могу.
На индоборде (доска с роликом) - через правое плечо много всяких финтов выучил. Через левое ногами не переступить.
На мотоцикле левые повороты подножками чирикаю. В правые даже заваливаться боязно.
Такое вот состояние психомоторных или каких-то там функций:smile:

Это нормально, у всех всё сначала получается на один галс, а потом постепенно все становится ок на обоих :-) Катайся больше :-)

Запросто может быть несимметричная матчасть, типа заднее колесо идёт не точно по следу переднего при движении прямо, тогда и при повороте в одну сторону будет хорошо, даже лучше, чем ожидалось, а в другую - очень неуютно, а если всё-таки попытаться повернуть - сносит.
На досках настолько кривая матчасть - редкость, скорее, неодинаковые стойки, надо внимательно проследить за собой, специально сделать несколько галсов для выяснения отличий.

было такое, провёл спец-анализ. Выяснил, что пытаюсь сильнее опереться на левую ногу. Левый галс был лучше, правый - передавливал корму = плохой разгон.
Сейчас проблема рассосалась.

А пробовали собирать статистику не "левый-правый лучше", а "к берегу-от берега"? Уменя пока что всё получается лучше от берега, чем назад.

от берега знамо лучше...
едешь себе едешь, ты да ветер, впереди просторы...
а развернулся - ой ёёоу...это кудыж меня снесло
и начинаешь вырезаца
какая уж там скорость...

Проблему "к берегу от берега" можно решить на раз, закрыв глаза. Левый-правый так не решишь. Но есть люди, которым пофиг. Но таких мало.

Это по сноуборду особенно очевидно. Кто-то ездит пофиг какой ногой вперед, а кто-то не может перестроиться.

могу сказать из опыта в фигурном катании. Сложные элементы (прыжки и вращения) фигуристы учат только в одну сторону (правши в левую, левши в правую). Шаги учат в обе стороны, но как правило в "удобную" сторону все получается раза в три быстрее, чем в правую.
Из сноубордического (небольшого) опыта - в "своей" стойке быстро учишься кататься (у меня, например, передняя нога правая), а левой ногой никак, вернее очень сложно, такое ощущение что мозг наизнанку выворачивается. И примерно месяц после сноубордической зимы, на виндсерфинге тоже правый галс был намного удобнее левого, сейчас уже без разницы.
А в прошлом году был обратный эффект, после серфового лета начали получаться на коньках элементы в неудобную сторону, которые до этого не получались.
Так у большинства людей мозг устроен, хотя небольшому количеству все равно каким "галсом" что-то делать. Например, мой муж говорит, что на сноуборде ему спускаться с горы удобнее правой вперед, а подниматься - левой.

У меня все наоборот. От берега едешь и думаешь. Ой мама мия, куды ж это я несусь. А вдруг я там упаду а водный старт не получится, а за шкот на волнах замучаюсь тащить. А вдруг раздует, а у меня парус большой. А вдруг скиснет, а у меня парус маленький. А вдруг.... И еще важный вопрос: куды ж интересно меня несёт, в увал или в привод (чаще, кстати, тащит в привод)))
А обратно - все просто и понятно. Вот я, а вон берег. Мне воооон туда. Проблемы с набором высоты, слава богу, нет, так что обратно все просто и спокойно. Трудности позади, ловлю кайф.

Я тоже от берега режусь, а на берег - залетаю. Так безопаснее

Да что там серфинг - зубы то не основной рукой и то сложнее чистить ...

Ну раз пошло про зубы...

Я несколько лет назад сломала правую руку и не могла рулить, и передачи переключать (у меня механическая коробка). Поначалу мне пассажир передачи переключал, а ездила я не больше 60 км/ч, потому что управляя левой рукой чувствовала неуверенность. Страшно было.

Потом привыкла. До сих пор управляю только левой, хотя правая давно прошла. Думаю, что у меня в полушариях мозга какие-то изменения должны были произойти. Типа, творчество там развилось или логика - за что какое полушарие отвечает?

Точно!
И ещё лифчик расстёгивать:blush::twisted:

Кстати, интересно про машину. У меня давным давно праворульные машины, (ну регион у нас такой, все на праворульных японках ездят). Была механика года три, потом перешла на автомат. Пару лет назад поехали кататься по европе, взяли там машину в аренду. Я думала, у меня проблемы будут с пересаживанием на левый руль, да еще и механику (на тот момент у меня водительский стаж был уже почти 10 лет и все они с правым рулем). Мало того, что руки наоборот, да еще и габариты наоборот. Оказалось - никаких проблем, прям удивительно. Могу хоть рулить левой -переключать правой, хоть рулить правой - переключать левой, как угодно. Получается, что касается машины - тут я универсал :)

Кстати, из серии про лифчик ))) мужики, вы как рубашки застегиваете? Я как-то попыталась рубашку мужа напялить, а пуговицы-то у вас не с той стороны! :D