Какая нормальная скорость для фрирайдовой матчасти?
 

В дополнение к другой теме, покороче вопрос:

8-9 м/c, большой чоп. Shark 130 + фрирайд парус 7.0 без камберов. Плавник фрирайдовский "дешевый" 38 см. Чувствую себя полным лохом, лечу уверенно, парус закрыт, доску креню и так и сяк, волну обхожу и так и сяк, стойку держу и жестко и мягко. Экспериментирую :) Ветра хватает, контроль есть и могу ехать быстрее, а никак :( Грубо говоря, 40 км/ч на 500 м (максимум 42 км/ч на 2 или 10 секунд)

Насколько быстрее должно быть?

Ну так нормально, для такого снаряжения и ветра. У этой доски корма достаточно широкая, сопротивляется сильно в воде, ну и плавник толстый и широкий, тоже не способствует скорости. Я например, частенько замечаю, что добавь мне в весе 10-15 к.г., то шёл бы комфортней и быстрей, т.к. была бы возможность стоять более вертикально.

30-50 км в час

Если тупо перевести м/с в км/ч, то получится
9м/с это 32,4 км/ч
Я про буерный эффект слышал и кажется даже испытывал на себе. Но не думаю, что можно гнать быстрее ветра на столько больше на сколько хочется. Где то предел должен быть.
Интересно было бы если бы кто-нибудь популярно объяснил природу езды быстрее ветра и где предел.

Формула давно уже вычислена.
Максимальная достижимая скорость равна скорости ветра, деленному на синус угла потерь.
Но она работает для идеально ровной "дороги".
Угол потерь определяется сопротивлением комплекта движению, то есть чем сильнее ветер, лучше аэро и гидродинамическое качество, тем выше скорость.
С другой, практической стороны мы видим, что чем сильнее ветер, тем "дорожка" неровнее, парус и доска меньше, и конотролировать комплект сложнее, быстрее нужна реакция райдера.

40 км/ч для фрирайда нормально, не переживай!

Навскидку, это нормально. На моём фрирайде SST Pacificforce, шириной 85см и с парусом 8,5 двухкамберном, я разгонялся при примерно таком же ветре до 49,6км/ч в максимуме, в среднем за 10сек - 44-46км/ч, но это на мелком чопе и волне до 30см (а крупному на нашем озере неоткуда взяться при таком ветре). К сожалению, полумильная дистанция доступна только на более крупном озере, а на этом - или ветер порвётся, или вода кончится...:blush:

Шарк оч широкий, не то что старые 130-е доски. Соотв. медленней. Плавник - важно. нужен тонкий и недлинный. причём для заезда - меньше, чем для комфортного трамвая. Чоп и особенно волна делают попытки поехать за 45 лёгким экстримом. выбрсывает. если 40 кмч в галфинд - то вполне достойно. если увалить и спецом проехать вниз -на ребре а потом - почти только на плавнике - и не залипнуть в волне - максималка прыгнет до 50-52. если повезёт с порывом, то сжав зубы, можно и 55 повалить. но тут 130 фри уже начинает улетать.
лучше мелкая узкая слаломка. с небольшим плавником - не по парусу. вот тут, блин, скорость ограничивается только уровнем райдера.
Да, ещё - спид фри заезд - у свободных райдеров - 2галса нарезки, иногда - позорно измещая, чтобы потом пульнуть. Всё - небольшой опыт - 2-3 года каталки с гармином.

Из этого комплекта особо больше скорости не вытянешь...
У меня в свое время на чем-то похожем тоже 42 максимум было.
При большом чопе поможет только более узкая доска, лучше слаломка, даже со штатным, не дорогим, плавником будет быстрее.

ЗЫ. А сказки про валить за 55 км. в час на 130-литровом фрирайде не слушай, язык-то, что, он без костей, сказать что угодно можно.
На твоем споте наверняка есть кто-нить, кто быстро ездит, прикинься с ним, спроси, что да как...
Личное общение форум не заменит, как и чтение трикшенари часов на воде..
;)

Если на мой счёт, - то = 55 на фри 130 66 шириной cо слаломным паруском - реально . уточню - не 500 метров, а по максималке. если полтинник берётся достаточно регулярно, то дело случая и ветра...
Это не тазик 90 см ширины всё таки. Фрирайд - фрирайду - рознь.
Тем более, что - цитирую
"69см + 7.8 = 56 км. 109 литров JP + JP слалом 38 или 42см., не помню точно." Skim.

[quote=Ш. Нобель;83253]Если на мой счёт, - то = 55 на фри 130 66 шириной cо слаломным паруском - реально . уточню - не 500 метров, а по максималке. если полтинник берётся достаточно регулярно, то дело случая и ветра...quote]
- зуб даешь?!:D
и где вы так отжигаете интересно, да еще на фрирайдах:smile_01: ( желательно ссылочку на GPS-speedsurfing) тут за всю зиму на табу 98/64 пару раз 53 выдавил с 6,6 в дахабской якобы спидзоне:eek:, а косу должанскую смыло нафих и похоже скоростные заезды в этом году не состоятся

кусочки косы всёж остались,там,- ух как разгоняется!

В сообщесве джи пи си не состою, так как фрирайдер, и скорость - не моя профессия.
не знаю, как скопировать... не копируется...
каталка 09 лохматого года например, - фри 130, парус не помню, возможно, 6, плавник - слалом селект 40, возможно. обычная каьталка.
14-30-16 8 сек.90 м 40,556 кмч
14-30 26 10 сек 93м 33,517
14 30 36 10 сек 127м 45,827
14-30 38 2 сек 25,1 45, 180
14-30 45 7 сек 84 м 43, 565
14-30 48 3 сек 36 м 43,467
14 30 56 8 сек 105 м 47,325
14 31 05 2 сек 28 м 50,076
14 31 09 4 сек 34 м 30, 975
14 31 18 9 сек 7 м 2, 792 - берег
на дисплее макс была наверняка выше - ну там, 52,5...

и тд. так что полтинник - по максимуму -
Бухта Казачья, Севастополь, на южаке - когда чоп не особенно мешает.
Или север - в глубине бухты, где волна более менее ровная.
место для разгона очень мало.
Есть варианты критики. - 1 - не я, 2 - не указанная матчасть, 3 - это был вообще гидроцикл, 4 - всё фигня, и только рейтинг в джи пи си винд...
ну я заморочился...

А можешь трек выложить, интересно в GPSResults посмотреть ?
:smile:

ога.
стоп.
на форум не грузиццо. некорректный файл. на е мейл что ли...
а что там особо интересного - ведь цифири списаны, блиииин, вручную, - именно с GPSResults