В общем, я поиском поискал, но я видимо не знаю, каким термином называется это.


Спинаут )))
http://www.raceyou.ru/archive/index.php/t-3465.html

mouserider, ищи по названию "спинаут". Просто надо прочувствовать тонкую грань между скоростью и силой давления на плавник ногой. Если при определенном курсе постоянно срывает в спинаут, дай больше давления на переднюю ногу.

Дмитро, да спин аут поймал, нормальная история. Случается когда давление на плавник больше , чем он может выдержать ... Но в 90 оценив случаев спин аут происходит из за того что ЧЕЛОВЕК давит на плавник сильнее чем надо , а не плавник мал . Когда идёшь больше вывешивался вперёд , выглядывай из за мачты , следи за тягой которая идёт в пальцы передней ноги . Если все же поймал , жми в переднюю ногу , подводи пятку задней ноги под попу , и дави в шарнир . Чем меньше плавник ( без фанатизма ) тем спин аут проще исправить . Чтоб понять что и как самому , полови их спецом ,проеду метров 20-30 так а потом верни доску в нормальное положение. Руки подбирай пока боком едешь , прикольно и познавательно )

возвращаясь к названию темы.
https://d.radikal.ru/d28/1806/5e/8967f8de79b5.jpg

специально его поймать -это сильно нажать на плавник?

Иди в полветра на лёгком недодозе, упрись задней прямой ногой в доску/плавник, закрой парус и положи его нижней шкаториной на палубу, делов-то..
Конечно плавник должен быть не метровый, а адекватный к парусу/доске или чуть меньше.

Какой же спинаут в водоизмесе :twisted:
Конечно это на глиссировании :smile:

Иди в полветра на лёгком недодозе-тогда термины не совсем понял

А зачем специально, сам поймается. Когда сильно упрешься в плавник. Чаще, когда подпрыгнешь на чопе, часть плавника вынырнет и уже не зацепиться как раньше. Заметил, что антитравник легче вернуть из спинаута.

попробовать чтобы знать с чем имею дело

Просто когда ветра только-только на глисс и ты глиссируешь, то всё равно скорость не велика и сорвать плавник в спинаут легче, чем когда ветра навалом и доска прёт как танк. Тогда не то что спинаут, плавник ноги начнёт выворачивать.
Ещё отличный способ - отпустить парус по мачте немного, чтоб он стал как у новичков - красивый и жёсткий, с туго натянутой задней шкаториной. Наспинаутишься :D

Не обязательно. Какая разница как идет доска, в каком режиме?
Спинаут происходит именно с плавником.
На глиссировании скорость уже довольно высока, чтобы ввести в спинаут даже средний плавник. Если случается спинаут на скорости, то это обычно вентиляционный, когда на чопе подпрыгнешь, а при приводнении доску не повернешь в увал, тогда плавник глотает воздуха и тащит за собой воронку. Естественно при этом плавник входит в спинаут. Тут где-то OlegMZ постил классное видео этого явления.
Просто на скорости спинаут более отчетливый, едешь, упираешься в плавник, как в деревянную упругую стенку, и вдруг она делается мягко-поролоновой, и корма проваливается в нее на всю заднюю ногу.:smile:

Не знаю насколько классное, камера запотевшая была, но было дело:



https://youtu.be/XgQ3z_Vt0js

Белорусы красавчики. Очень хорошее видео для первого просмотра и вовлечения.
Девушка грамотно, профессионально рассказывает азы...

https://yandex.ru/video/preview/?tex...81616952948889

хорошее видео но не грамотно и не профессионально, я не понял бы))