RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Ремонт матчасти (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=114)
-   -   Трещина у мачтпогона (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=32278)

zvonol 22.07.2018 08:27

Трещина у мачтпогона
 
Вчера после каталки обнаружил трещину сзади мачтпогона. Возможно после уборки об сеть. Планирую вырезать полоску в 1-2 см шириной, края на ус и положить несколько слоев стеклоткани. Беспокоит место примыкания новой латки и мачтпогона. Есть ли какие то секреты? Или советы. Заранее всем спасибо.
Доска та-же, на которой до этого появились трещины у закладных передних петель: Formula Experience One Design.
Фото по ссылке :https://cloud.mail.ru/public/Lebb/m8T6768nu

https://cdn1.savepice.ru/uploads/201...30e90-full.jpg

ALEX3M 22.07.2018 09:48

Я бы сказал, что место ремонта побольше, примерно 8х8 см, и снимать на ус на глубину около 2 мм.

zvonol 23.07.2018 11:35

Подскажите зачем такая большая латка. И как её расположить - как верхнюю планку у буквы Т если мачтпогон считать вертикальной чёрточкой. Или что бы латка обогнула мачтпогон в форме буквы П.
Я то планировал просто убрать трещину, что бы воду не насосало.

ALEX3M 23.07.2018 20:39

Цитата:

Сообщение от zvonol (Сообщение 381590)
Подскажите зачем такая большая латка. И как её расположить - как верхнюю планку у буквы Т если мачтпогон считать вертикальной чёрточкой. Или что бы латка обогнула мачтпогон в форме буквы П.
Я то планировал просто убрать трещину, что бы воду не насосало.


Да , буковкой П - подойдет :)

смысл большой латки- не просто восстановить внешний вид, а восстановить, и даже улучшить прочность.
Подумайте, если заложенной производителем прочности не хватило, то ее надо увеличить.

Ну и , роняя парус на нос, не надо продолжать стоять на корме!

zvonol 24.07.2018 10:17

Да ладно. Даже если б я нарочно постарался устоять на корме тогда, когда валишь на всем ходу, на полном багштаге и внезапно влетаешь в сети, думаю что не смог бы. Да и успеть сообразить что либо и пробежать по носу например, тоже нет времени. Ведь ничего не предвещает.
Но возможно когда нибудь научусь успевать реагировать на такие нежданчики. Все меняется.

Roman 24.07.2018 11:41

Цитата:

Сообщение от ALEX3M (Сообщение 381627)
Подумайте, если заложенной производителем прочности не хватило, то ее надо увеличить.

с прочностью все в порядке...
уборка лютая была, у меня гик в ремонте (конструктор из 4х частей)... я не сильно понимаю как после такого еще писать можно складно...
а то что с погоном, сопли. берешь шлифовальную машинку, круг 150 зерно 60 и снимаешь до первого слоя над закладной. дальше накладываешь стекла со смолой до толщины и чистишь шкуришь красишь.

asmaster 24.07.2018 12:00

Весьма странная травма доски. Там же высота шарнира не должна была дать достать мачтой до палубы? да и во что тогда нос/борт доски превратился? Может стартшкот толстенный попал?

Roman 24.07.2018 12:14

это хорошо что мимо носа пролетел. все правильно сделал! шкотовую руку на себя, ноги в коленях согнуть и смотреть через шкотовое плечо. таким образом всегда мимо носа пролетаешь, носовая часть не страдает...

zvonol 24.07.2018 12:24

Стартшкот нормальный, NP. Заведен через отверстие внизу мачткармана. Узелки маленькие, первый от шарнира в полуметре.
Может и не от уборки травма. Я не знаю. Заметил только на берегу. Может от чопа. Нос то целый. Он кстати чуть притапливаться по идее должен когда я цепляю плавником за сети. Но утверждать ничего не могу, не успел ничего понять, не то что разглядеть.

Цитата:

Сообщение от Roman (Сообщение 381682)
снимаешь до первого слоя над закладной.

У меня "tufskin".
Я в том смысле что там не видно второго слоя. Пластик и сразу таблетка.

Roman 24.07.2018 14:55

херачь до пластика

zvonol 24.07.2018 16:22

Я больше всего беспокоился за место соединения новой латки и торцевого края мачтпогона. Но мачтпогон по периметру, как оказалось, имеет полочку примерно 5-7 мм.
Думаю этого достаточно что бы зацепиться.

В общем я срезал корку на ус примерно 5*5 см. Получился квадрат с закругленными углами слегка одетый на торец мачтпогона в форме буквы П с очень короткими ножками. И положил 5 слоев стеклоткани.

mm7 24.07.2018 19:41

Роман тебе правильно говорил. Не надо резать. Надо стачивать.
Вытачиваешь плавно-заглубленное пятно диам 6-8 см до пенопласта с захватом конца мачтпогона (до пластмассы).
Потом закладываешь это блюдце несколькими слоями стекла от меньшего диаметра к большему. Потом если хочешь эстетики зашлифовываешь, шпаклюешь, красишь.

zvonol 24.07.2018 20:19

Это какой же формы должна быть насадка у шлифовальной машинки что бы я смог "выточить плавно-заглубленное пятно диам 6-8 см"
Уж точно не плоской и круглой. Тем более что палуба в этом месте еле заметно вогнута. По крайней мере я таким кунфу не владею.
Это же не выпуклый нос. Вот там это было бы не только возможно но и само собой подразумевалось бы.

mm7 24.07.2018 20:25

Цитата:

Сообщение от zvonol (Сообщение 381737)
Это какой же формы должна быть насадка у шлифовальной машинки что бы я смог "выточить плавно-заглубленное пятно диам 6-8 см"
Уж точно не плоской и круглой. Тем более что палуба в этом месте еле заметно вогнута. По крайней мере я таким кунфу не владею.

Насадка шлифовальной машинки плоской и круглой формы, наклоненная на несколько градусов, как раз дает такое блюдце.
Наклоняешь и работаешь краем насадки в разных направлениях.

кромки корки, сточенные на ус, будут шириной около 2-3 см, что достаточно для хорошей адгезии к ним заплатки.
ножом так не сделаешь.

zvonol 24.07.2018 20:33

Я так пробовал. У меня при любом неосторожном движении получаются довольно глубокие борозды. Мне проще срезать корку на ус ножом и потом дошлифовать руками до 2-3 мм.
Да и стеклоткань я кладу в обратной последовательности, от большего размера к меньшему.


Часовой пояс GMT +3, время: 10:07.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot