Покупка новичком формулы - сумасшедший ход или осознанный выбор?
Можно ли взять новичку сразу формульный комплект минуя покупку фрирайдного комплекта для обучения? Какого размера должен быть парус для начала?
С какими трудностями можно столкнуться, если идти сразу "формульным" путем? Есть опасения, что не потяну формулу, говорят, что она слишком сложная. Парус на мой вес - по калькуляторам - нужен 12,5 м2, не представляю как с ним справляться. Наставьте на путь истинный, уважаемые райдеры! Мои данные: вес 105 кг, рост 182 см, сила есть, выносливости пока не очень хватает. Катаюсь на озере 4х5 км в средней полосе России, основные ветра 4-6 м/с. Уровень: хожу в трапеции, до петель еще не дошел. Глиссировать удавалось пару раз на порывах. Учусь на 200 л доске с парусом 8,5м2 - матчасть прокатная. Хотелось бы приобрести свою, чтобы можно было развиваться дальше. |
если удачно купишь дешевое б/у, то, возможно, можно. новую доску, плавник брать - выброшенные деньги, разве что мачту 75% да гик на гарантии у хороших дилеров. парус сразу 12 не стоит, бери 10. как часто удается на воду выходить? если на формуле часто катосить будешь то первые 10 кг за месяц бы сбросил, а через полгода и твой калькулятор бы показал совсем другие цифры.
|
Я после сезона в прокате, перешёл на Формулу Экспириенс именно по причине слабоветрия. На ней практически и учился с нуля. Катаюсь часто, уже четвёртый сезон, доска как новая. Парус для начала брал 9м, для моего 70кг веса. В этом сезоне осваиваю 10,7 на 100%карб, очень доволен всем. В Тюмени большая тусовка толковых формулистов, думаю помогут с большим парусом разобраться.
|
Привет, Земляк!
А ты посмотри, сколько Формул и сколько фрирайдов на Андреевском :-) Подходи, не бойся, в живую пообщаемся. Достану старенький 9,5 дам попробовать FE, сам выводы сделаешь... |
новечку фе!.........+1
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Мне тут пару дней назад дяденька позвонил и говорит, Вы FE продаете ? Говорю, да, вам с 70 плавником и чехлом ? Он,-упаковывай!! Да и верхушку метров 7 в сборе на 100% мачте, мы с сыном учиться будем. Говорю, может большой фрирайд.? Нет и все,.... посмотрел, на оф Сайте Старборда-понравилась. Сегодня чтоб была на объекте завтра машина забирет, хочу катать.... Деньги тебя ждут...
Вот так, хотя FE прочная, да и ширина с 70 плавникам помогут. |
У нас в Миассе условия похожие, товарищ вставал на Формулу практически с нуля (после небольшого обучения на Навигаторе), думаю, надо сразу на Формулу, без промежуточных вариантов, больше выходов на воду и будешь катать, когда остальные (не формулисты) будут с берега смотреть на безветрии или в передоз...Я встал на Формулу тоже в этом году, снаряга непростая, строптивая, но уже в сильные ветра нет желания вставать на штормовой парус 8.3, правильно настроенный формульный парус с летучкой перекрывает огромный ветровой диапазон...
|
Вопрос еще в том, какого размера парус брать топикстартеру. Мое мнение: 10,5 м2 - для начала и 12,5 м2 - на будущее (как основной парус на слабые ветра).
|
Да, есть опасение, что большой парус будет сильно выматывать и отобьет все желание катать или по неопытности быстро доску расхерачить. Такие вот опасения.
Цитата:
|
....не а у меня все таки вопрос: а нафига это делать? новичком проверочное слово....10м кв.... тоже вызывает недоумение....у меня во всяком случае...
я конечно верю что нет предела совершенству...и в оптимизм Ската ... но Ламборджини надо уметь водить сильно правильнее Жигулей... |
Цитата:
|
Так как у любой Формулы положений петель только два: крайнее в борт и самое крайнее в борт, дойдите сначала на 200 прокатной до петель или рассмотрите вариант Го 171. Объем у нее более равномерный. Разные положения петель, проще прогрессировать.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 11:10. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: