Ну и хорошо, раз так, меньше движений :-)

Не знаю насколько они там кевларовые, но бывают спец для гоночных парусов. Они белого цвета, чуть потоньше обычных. Я покупал прайдовский (он в пакетике уже отрезанный продается, стоит чуть не 20 баксов :wacko:, точно уже не помню) и еще похожий "развесной" и подешевле в марабу.
Оба живы второй год, а обычный я раз на третий порвал.

да! а чтоб "очко с глазами наружу" не повылезало существует добивалка мельница :)

еще вопрос по набивке
 

до этого камберных парусов не было, купил 2х камберный Тушинхем, попробовал набить, вообще никаких трудностей мачту продевал через камбера, добил обычной добивалкой почти без усилий, это нормально?
Продавец уверял что будут трудности в набивке...

Продавец не в курсе. Не все камберные создают сложности.

поправочка к первому сообщению пункт первый: вставляем мачту в парус(который лежит молниями вверх и открываем их) поверх лат с упорами- это важно!

набимаем максимально по гику- это паруса V8 и sailworks
на парусах типа гастра - только прихватываем на пару сантимов по гику, чтоб не чертил по гику плёнкой

to Максим
если мачта Тушингхем или ССТ, удлиннитель выдвинут до написаного - то все нормально. Я Лайтнинг набивал руками при помощи палочки.

Продавец предупредил на всякий случай.

Про нервущийся шкотик для галса:
- есть такой материал- Dyneema, часто производится белого или светло-серого цвета.
Иногда в оплетке. На кайтах используется постоянно.
Видел трапшкоты из него. Диаметр 5мм держит около тонны на разрыв.
Цена покусывается ;)

День добрый, купил Гелиум v8, по мачте набивается как в инструкции сантиметр в сантиметр, а гик приходится выставлять на 10 -12 сантиметров больше, и нижние латы скручиваются волной, а не держат форму, только когда сильный порыв в них попадет

Ничего себе. Гик - точный размер? потому как ещё + 10 см это... Ты точно не вытягиваешь камберный в фанеру?
По латам - возможно перетянуты, такой эффект s-образности даёт именно перетятяжка.

Леха, ты пропустил ещё один пункт:
После того , как выбил по гику - нужно ослабить по мачте...
Хотя, опять же, у каждого производителя своя фенька

ослабить по мачте почти у всех....у кого широкий....

Феньки-то есть, но ослаблять по мачте нужно лишь для того, чтобы камберы на мачту встали. Потом опять выбивать нужно, как положено, т.е. чтобы блочки на парусе и на удлинителе были достаточно близко (там уже смотреть на профиль нужно - про RS:Slalom пишут, что его легко перебить по мачте, т.е. надо делать твист "почти нужный", на воде под действием ветра он принимает нормальную форму, возможно, что и для Helium это так).

В выходные попробую, спасибо за советы

Первый раз пользую камберный парус (SST MaxRider 9,5).
Подскажите - он настраивается в зависимости от ветра?
1) по мачте
2) по гику
Или установить рекомендованные значения luff и boom и все в порядке?

Любые паруса настраиваются в зависимости от ветра. Но думаю, что для начала достаточно установить luff и boom в соответствии с рекомендациями. Правда, есть тонкости и распространённые ошибки - обычно по мачте не добивают, а по гику - перебивают. Лучше, всё-таки, поступить наоборот :smile:

Ну и латы надо отрегулировать - три внизу они должны быть набиты, чтобы не было морщин, выше - напруга должна быть слабее.

В целом - всё, с остальным лучше экспериментировать самому. Главное - менять один параметр в один раунд эксперимента, чтобы было сразу понятно, на что оно влияет.