WindFoil обзор моделей
Небольшой обзор нескольих моделей виндфойлов, статья.
https://www.windsurf.boutique/media/...767dc8367d.jpg |
Спасибо.
|
Neil Pryde выпустил два фойла:
"дешёвый" (AL+G10) RS:Flight AL и карбоновый RS:Flight F4, объявили 666 и 1999 USD без налогов и таможни. На сайте вроде инфы пока не было, вот статья есть, правда на французском... http://www.surfshop.fr/blog/probable...-jp-australia/ Заказы уже принимают официально. JP делает под них две доски 135 и 155 с усиленными кормой и носом, и соответственно с круглым рейлом. . |
Интересно, как у компании JP мозгов на всё хватает? И на вейв, и на фристайл, и на слалом... А теперь ещё на виндфойл. Это не возможно. Значит какие-то доски в определённых дисциплинах либо недоделанное говно, либо тупо украдены у конкурентов. Вон Horue свой аппарат не первый год вылизывает, а проблемки отдельные имеются. И тут ,блин, гении из JP, опаньки ... и типа шедевр!
|
Всю состоятельность конструкций можно оценивать по результатам различных инвентов. Нам пока остаётся присматриваться и собирать информацию.
|
Цитата:
С чего это вдруг для JP "невозможно" (в данном контексте слово "невозможно" пишется слитно) работать одновременно "и на вейв, и на фристайл, и на слалом + ещё и на виндфойл."??? И где основания считать, что какие-то изделия JP "либо недоделанное говно, либо тупо украдены у конкурентов"? Хоть один пример такого "говна" или "кражи" можете привести? Прямо провокация какая-то.... За спиной JP стоят ресурсы всего концерна Neil Pryde, - финансовые, научно-исследовательские, и многие другие, не говоря уже о более чем 45-летнем опыте. И уж если кто и может решать задачи одновременного создания массы продуктов высокого уровня, то это прежде всего NP, а только потом все остальные. Аргументация типа "Horue свой аппарат не первый год вылизывает" и просто смешна. Компании всего-то менее трёх лет тому, а руководят ей по сути вчерашние студенты. Как бы хороши они не были, на данном этапе развития они и JP - это просто две несопоставимые величины, различающиеся даже не в разы, а на порядки. Что же тут сравнивать? . |
Цитата:
Цитата:
45-летний опыт и финансово-научно-исследовательские возможности они могут засунуть в одно глубокое место. Потому-что дело касается инновационного продукта. Ну это же очевидно. Как это можно не понимать?! Цитата:
Вчерашние студенты многим чем руководят и некоторые являются более талантливыми, чем некоторые старпёры. Так что вообще не аргумент. P.S. Надо не забыть напомнить JP положить в фойл карбона немножко. |
Цитата:
45-летний опыт таковым и остаётся независимо от чьего-либо мнения. Да и материалы вкупе с законами аэро-гидродинамики пока не изменились. А над виндфойлами в NP (да и в Starboard кстати) работают уж лет 10, и как бы даже и не 15. Так что свои представления можете сами себе в это самое место и засунуть. На сайте французов написано, что их главный, которому сейчас 25 лет ;) "decided to create the Horue brand in 2013". С арифметикой плохо? Студенты конечно могут преуспеть в разработке "инновационных" мессенжеров для смартфонов, и даже может что-то дельное в другой области придумать, но вот по части производства, и доведения конструкции до ума - тут только опыт нужен. Так что нечего ( да и незачем) шапками кидаться! . |
Цитата:
|
Посоны! Давайте не будем тут "гнать" не по теме!
|
Цитата:
Цитата:
И понимание законов аэро-гидродинамики тоже меняется. Все испытательные бассейны в мире загружены работой полностью. Цитата:
Цитата:
Возраст вообще ничего не значит. Цитата:
|
Добро пожаловать в реальный мир...
|
Вот ещё одни "самозванцы" возомнили себя доскофойлостроителями
https://www.facebook.com/61604008841...5409476814780/ |
Цитата:
Рик подождал пока у Женьки совесть проснется, не дождался, да и подал на него в суд. Тут то у Жеки и проснулась совесть и он отвалил бабла за эти плавники Рику и взял лицензию. Если память мне не изменяет это случилось примерно в 11 или в 12 году. Речь идет об этих плавниках. http://jp-australia.com/2015/wp-cont...estylewave.png |
Цитата:
И если гонщеги NP выступают/тестируют F4, то стоит наверно подразумевать, что алюминий это для тех кто делает первые шаги на фойле? Какой у него ветровой диапазон? Какие основные минусы? Ещё там речь идёт о втором переднем крыле у карбоновой версии для слабого ветра. Не понятно, оно в комплекте, или за дополнительные бабки? Ещё про спец-парус для фойла. Я смотрел что Себастиан Корнум в известном ролике говорил про отличия паруса для фойла от других, тем не менее вопросов больше чем ответов. Если простым языком изъясняться, какие главные отличия в сравнительном поведении парусов Flight и скажем типичный трёхкамберный Freerace? А известно по какой цене будут продавать доски для фойла или комплекты? Отдельно с фойлами ориентиры понятны, а вот про цену досок пока ничего. |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:24. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: