Свое - во-первых второй комплект по весу вроде не пролазит, а во-вторых парусоф мелких нет, 5,0 самый маленький. Да и доски - сотка фристайл и хавк 108 кагбэ там совсем не в тему будут.
|
что то противоречивые расклады.
у меня кореш, по весу схожие, катает на 97 литрах и 5,7 у меня забрал... говорит что моя 104 и такой же парус всю дорогу будет использоваться. Диман, что там живет, тоже подтверждает... а случаем, Маврикий это один остров? |
Цитата:
|
Цитата:
Вот покататься вечерком по гладкой воде ниже по ветру от Мистралевской станции, было бы здорово, но надо свое оборудование иметь. Для своих 90 кг я прихватил бы 115-120л и 7м парус, следующий раз так и сделаю, пожалуй. |
Цитата:
Я тоже спрашивала - а 4ки то когда будем использовать? Старожилы сказали - нет, ходовой парус 5+ Так и катались... Не Канары, там совсем в другом кайф... Но вес сбраывать придется )) там только при весе 50-60 комфортно |
Цитата:
|
Цитата:
|
я чего то не понял...это про кого сейчас?
человек просил траекторию сохранить... что знал, то и посоветовал... а что не так? все кто ссыт, летят прямо... а ты вроде бесстрашный, чего ломаться то... делай как посоветовали и все круто будет. |
Роман, твои самые страшные подозрения имеют под собой реальную основу)
|
Roman, а чувство юмора где? Витольд же все ТТХ описал, ну присядет он и через плечо посмотрит. А дальше - катастрофа - затонет:).
|
Шутку, похожую на шутку Романа мне как то рассказал один старый водитель.
После окончания учебы устроился он на работу на автобазу, закрепили его за овощной базой. Ездил он с наставником на Газ-51, и вот наступил волнующий момент, завтра первый самостоятельный рейс. Задание нешуточное, привезти из Малоярославца картошку на базу. Вечером перед выездом юный водитель подошел к наставнику и спросил как проехать в Малоярославец (навигаторов тогда не было). Наставник ни секунды ни думая бодренько вразумил - а чего там, едешь по ярославке, да знай только за знаками следи, не проедешь. В четыре утра гордый самостоятельный водитель выехал на ярославку и пялился на знаки пока неожиданно не кончился бензин. На шутки не обижаются, поэтому все вместе с наставником и юным водителем долго ржали всей автобазой над этим случаем |
я не шутил.
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
Разгоняешься, ищешь кочку, за метр до нее приоткрываешь парус... как ты подпрыгивешь на земле? присела и выпругнула, так? ... подсаживаешься и обводишь доской (ногами) рельеф кочки, гик на себя тянешь. Как прочуствуешь, с нюансами само наладиться. Должно как то так получитьсяhttps://plus.google.com/photos/11544...76748273763631 https://plus.google.com/photos/11544...76748273763631 |
Автору.
Сам когда начинал лет пять назад учиться прыгать, то конечно были и уборки, а как без этого. Ну упадешь несколько раз, не сахарная, но с каждым разом будешь не боясь прыгать выше, лететь дальше и с меньшей кочки. |
Цитата:
я еще добавлю, со своей колокольни. чтоб качественно на доске прыгать и научиться быстро, ветер не нужен. нужен скейт. 1е, это научиться прыгать олли. после этого кунфу, хоть серфинг, хоть виндсерфинг, даже на сноуборде в пользе... а учиться, чтоб не убиться сразу... нужно на паласе, желательно 1й этаж... роликов в инете полно... дело говорю.:super: |
Часовой пояс GMT +3, время: 15:59. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: