Мне знакомый владелец Старекса сказал , что летом разницы не ощущал а зимой действительно мешок с песком возит . Если один едет , то очень чувствуется , что жопу мотает и говорит надо бы еще один положить ....
Я долго думал , что взять , Старекса или Мульта . Т5 победил , пока всё нравится . Конечно , чтобы быть объективным , нужно и Старексом повладеть .

Все правильно написали. Надо самому испробовать все машины. Речь шла об альтернативе фольцу как победителю в конкурсе, но каждый выбирает по своим деньгам. Я выбрал Ситроен так как высокая крыша и длинный. Обошелся в 500т.р. Где можно найти фольц 2009 г за такую сумму? Может когда кончится ипотека и стройка куплю и по шикарней бусик, но пока этот во всем устраивает.Ни в коем разе не хочу обидеть водителей других производителей и нахваливать ситроен, да у него есть тоже свои недостатки и буду писать про них . Это хорошо что начали писать о проблемах с движками и т.д ,людям интересно знать про проблемы с авто перед покупкой. И еще не забываем про погоду! Ведь одно дело гонять на юге где нет морозов и всегда тепло, а другое дело когда мороз.Условия эксплуатации разные!

Зимой еще не эксплуатировал , но при первых заморозках опробовал штатную вебасту , ну очень приятная штука )))

У нас есть Toyota Noah, Voxy такого плана, как Т-5. А в свежий Хайс и несколько формул можно запихать.
автомобили очень надежные
http://vladivostok.drom.ru/toyota/hi...y=1&order=year
http://vladivostok.drom.ru/toyota/voxy/?order=year
http://vladivostok.drom.ru/toyota/to...ah/?order=year

а еще есть офигенейший мини ниссан эльгранд в новом кузове. вот с кого и лепили старекс...

Такой? http://vladivostok.drom.ru/nissan/elgrand/12646246.html
Как-то не похож..... Эльгранд лучше и внутри и снаружи

Не использовал, хотя в основном пустой. Но дизель мощный и моментный, поэтому если тапку по снегу/льду давить, задние колёса срывает. При этом сразу срабатывает ESP, так что в сторону зад не уходит. Для глубокого снега наверное лучше с мешками, но это в любом случае не внедорожник. Дорожный просвет неплохой, и хорошо. А самоблокирующийся LD-мост действительно неплохо компенсирует ненагруженность ведущих колёс.

Сколько людей - столько мнений.
Главное, что-бы машина не только нравилась, но и удовлетворяла све запросы владельца.

Citroën Jumpy - не просто хорошая альтернатива VW, а очень хорошая альтернатива всем микроавтобусам среднего размера.
За это голосует мировой лидер автопрома - Toyota , выпуская данную модель под своим брэндом как Toyota ProAce.

Альбо выбирает Starex :smile:
http://farm4.static.flickr.com/3711/...d5c6be87_b.jpg

Что подарят - то и выберешь!

Интересно, а бумажка на машине - список матчасти, которую он сливает ?
Че почем ???
:)))))

Это он машину сливает:)

практика обычная, только не дарят, а дают поездить… потом забирают-сливают, а в замен новенькое…
таким макаром у морен и бъерна тачки переживают ротацию...

Voxy это нечто! я влюблен!
А сколько места в см остается, если убрать задний ряд сидений? не в курсе?

Нельзя сравнивать чисто японские автомобили и сделанные для всего отстального мира. Японцы жуткие шовинисты. И автомобили для своего рынка делают отличные. Чего нельзя сказать об остальных заводах.