да все бегом происходит.дома одеваю гидрокостюм,пока все соберу,спарюсь.надо с утра выехать просто по человечески и на берегу правда потренироваться.

всем спасибо!

мне досталась просто новая мачта пойнт7 400 рдм 80% кажется.за 11 т.и знакомый продал мен парус нп.набил и сказал что все супер)))поеду к нему в гости путь покатается на нем и покажет что все супер)))

Во я тоже хотел сказать за Сорокиным, что нужно работу с парусом на суше наладить (именно с пятеркой). Кроме вышеописанного, погоняй ватерстарт с песка, десяток подъемов из ямки чтобы выходили четко. Держать баланс (паруса к ветру) на подъеме сложнее чем стоя, и это дисциплинирует. После этого руки будут чуять и отрабатывать тягу автоматически. Попробуй также зависать на половине подъема, как бы в низкой стойке, ну, в любой точке, по желанию.

После этого на воде останется стойку наладить, с учетом MFP. Отработка тяги руками будет как отченаш ,)

sorokin_rus_136 - в моем сообщении сказано "возьми доску поменьше и полегче", но не говорится "возьми 90 литров".

всем спасибо! приеду к вам учится))) думал все сам смогу.но что то не тяну эту программу)))

на видео все так легко и просто.встал на доску в сильный ветер и наступил цейтнот)))

думать нет времени)))

Сложно вытолкать большую доску, сложно устоять на маленькой, непросто с большим парусом, да и с малым намаешься... Все сложно, но скорее, просто непривычно. Наматывай километры, пробуй попытки и все наладится.

И... Это не кайт, тут думать надо ))

Да, а и не надо штангу жать, надо её подтягивать :-))

fly_submarine, парус 5 квадратов для доски 90-95 литров, какие 180 со швертом?.
человек такие советы обычно понимает недвусмысленно)

Не отпускай руки. Я за прошлое лето с нуля дошел до глиссирования в петлях. Инструктора брал два раза по часу в начале, научили азам в водоизмещении, поставили стойку, подкололи про срущую чайку. Начал с 220л, потом 190 и побарахтался со 170й, это прокатные доски. Купил свою 175л, на ней катал с рейсовым 8.7 м, т.к. ветра у нас мало. С большим тяжёлым парусом в слабый ветер трапеция осваиваться легко, я за две каталки падать перестал. Доска стала неинтересна, продал и купил Tabou Rocket 145. Это было самое удачное решение, на современной доске учиться легче. Сначала упал с нее раз 100, потом поехал. На море в сильный ветер дней 15 катал с парусами 5,2 и 7 м. В катапульты улетал раз 50. Чем меньше парус, тем быстрее надо реагировать. Большие паруса инертные и позволяют полноценно отвешиваться в трапеции. На параходе с парусом 5 м мне кажется ты никогда сам не научишься глиссировать, а если пойдешь к хорошему инструктору он тебе адекватный комплект подберёт, на котором ты и сам сможешь научиться, только раз в 5 дольше.

Ну вот от близкой к мачте позиции и проблемы с катапультой. По мере усиления ветра и ускорения доски над постепенно отходить назад и вбок. Постепенно, по мере надобности. Посмотри видео "Как работает парус", может и поможет :-)

Neilpryde все под flextop мачты, насколько мне известно.
Это не догма конечно. У самого старенький Neilpryde 6.2 на мачте EZZY (constant carve) вполне нормально садиться, верх отвисает и катать комфортно. Но ставить на хардтор... нужно что бы кто то опытный попробовал катнуть.

когда покупал все говорили что она constant carve. написал в пойнт7-сказади что хард топ

в наших интернет магазинах продают ее как constant

Эту таблицу видели?
https://www.unifiber.net/masts-selector
Судя по ней, гибкость RDM мачт Point-7 лежит между hard и constant.

На flextop мачту красиво встанет любой парус, только те что рассчитаны на другой изгиб будут раньше сбрасывать порывы. А вот flextop парус нельзя пристроить никуда кроме flextop мачты ...

Komandir, сколько людей столько и мнений .. Если мачта жестче она очень красиво выправляет верхушку . у меня мой 4.8 стоит на хард топе и все идеально... А вот когда ставишь мачту мягче , бывают проблемы

Хардтопный парус на флекстопе, добитый до состояния, когда нижние латы уже не торчат вперёд за мачту, будет иметь слабину задней шкаторины до самой мачты вверху, уменьшая полезную площадь процентов на 30.
Даже старый НП Диаболо набитый на современную флекстоп НП мачту выглядит и работает дерьмово.

Нута маленьким парусам и впрямь почти пофиг. Хотя НП Эксцесс на файберспар 30% вставал с трудом, а вот на Поверекс 55% - любо-дорого набивать, глядеть и катать.

http://www.raceyou.ru/attachment.php...3&d=1340855374