Опять про объем доски.
Посоветуйте стоит ли брать карбонку Слаломку RRD X-Fire 112л. 2012г-2014г.
Или Шарк 130й. Или длинную 275х80 доску 130л? Склоняюсь к X-Fire т.к. цена одинакова, X-Fire не битый, не крашеный, палуба ок (поеду смотреть тут тоже по этому вопросу хорошо бы от владельцев узнать места, на которые особо обратить внимание). Инет инетом, и всякое написанное. Но совет не помешает. Продающий чел. говорит - в кайт полностью ушел. Предыстория. До этого катался на швертовых, как и большинство. Ничего не получалось. Падал постоянно. Шел на слив. Посмотрел видео серф на диване и Шамиля. Взял в прокате безшвертовую 160ку ррд с необрезанным плавником (чего не советовали делать). Сразу добавилось скорости, уменьшилось кол-во падений. Сразу начал резаться, да так, что отойти от берега не мог - тупо стоял на доске до тех пор, пока меня «сдует» из в.тени и ломаного ветра, потом катался. Сейчас понимаю почему это было (объяснять не надо). Инструкторы все объяснили. Далее купил 140-ку шир 90. почти перестал падать в поворотах. С равновесием все ок. Не хватает скорости. Трамвай со средней скор 30 км\ч за лето надоел. Глиссирую в петлях, неглиссирующий фордак и оверштаг делаю. Водный старт выходит только каждый 10 раз. Навеное больше по принципу – повезло + ветер помог. Условия каталки центральная Россия Москва, Тула, области + немного весенней и осенней должанки. Мнения друзей и подсказчиков расходятся. Кто-то говорит, что это будет ад и в конце разбитая 112л доска (что при 80кг нужна 130л слаломка). Кто-то говорит, ты катаешься нормально, ничего, недельку покупаешься и прикатаешься к новой доске. Самое оно на наши ветра до 14м\с. Кто-то: "Заодно и водный научишься т.к. на 140 поплавок сложнее вдвое встать с воды." Во мне - 80 кг. |
Какие условия катания? Какие паруса в наличии?
|
Если ты выбираешь между слаломкой и шарком... :eek:
То видимо надо брать фрирайд/фрирейс :D |
Бери шарк , он живучий и ликвидный на вторичке!
|
Цитата:
Оставь 140, или фрирайд 130, никак не слаломка. :smile_02: |
Паруса, что есть:
POINT 7 6.2м, Simmer style 8.2м, Gaastra GTX 2х камб. 9м + собираюсь купить 2014 года, 7,6кв м, в хорошем состоянии, не ремонтировался, черный, в комплекте с мачтой 4.60 м , 75% карбон (если забирать слаломку) Те паруса, что есть пересаживать потихоньку на карбон от 75 до 90% (если брать карб. мало литровую доску) Падаю уже не много на 140л (и только в поворотах). Катапульты считай отсутствуют, как клас. Стиль каталки - трамвай, гауфвинд, (водоемы небольшие у нас в Тульск. области и особо разными курсами не походишь чуть не туда пошел-ломаный ветер. Скорость - чем больше, тем лучше, при этом хочется маневренности и управляемости. Собираюсь учить, чтоб не как сейчас, а по нормальному водный старт и глиссирующий фордак. Если карбон, собираюсь ставить защиту носа+дивиатор, что добавит еще какого то веса. Шарк 2010 130л не тормозной? От шарка 150го на 48 плавнике сильно отличается? (Просто по сравнению с моей бывшей 140й в глиссировании - 150й шарк на месте глиссирует) Прям реально чувствуется разница. Я раньше думал, что чек в водоизмещении на шарке ходит. Не хочется ехать еще медленней, чем было. Хочется скорости, динамики, маневренности. Слаломки получается медленней, чем фрирейс? А если 125-135л какой-нибудь айсоник тех же лохматых годов (не карбон)? Понял, что 112 не стоит брать. |
Слалом не бери, особенно 112 литров. Шарк тоже в топку, тормозная доска для начинающих. Нужен фрирейс, типа JP supersport, Tabou Speedster и им подобные. От 120 литров и выше.
|
RRD X-Fire 112л. 2012г-2014г неоднозначная доска....
Провел на ней все лето на Казантипе. Айсоники комфортней. 112 литров - 69 см... Сомнительное удовольствие для продолжения. Разучивая водный старт дважды разбивал нос. Присмотрись к следующей доске ближе к 75 см. Тем более, нестабильный ветер.... Этой доске с парусом 7,6 нужен хороший стабильный ветер от 8 м/с с твоим весом. Предполагаю, что в Тульской области такой кайф бывает раза 2-3 за сезон... |
Кто нибудь слышал про такие доски: Он Борд 140л вес 7кг, 275, и по моему на 75 На ней надписи OZ Free 275 сверху и 4 звезды разного размера и красного цвета. Вес весёленький, но при этом информации минимум, где не искал. Что за зверь такой? Чего то длина меня отпугивает... было подобное у меня от HiFly, когда ничего не понимал - купил и по неумению не смог пользоваться. Что скажут знатаки? Обычно выезжаю на спот при ветре от 5 м/с.
|
По ходу какая то древняя доска. Ты вообще на какую сумму рассчитываешь доску взять? На форуме много разных предложений по более современным фрирайдам.
|
А где в Туле катаешься?
|
Softx, тебе все правильно говорят.
- только большая доска нормально понесет паруса 8-9 метров. - только большая слаломка поедет с ними быстро Так что либо большой слалом, либо большой фрирейс, как советует lexx, других вариантов нет. |
Шарк унылая дрсточка.Найди хавк ,до 14 года их делали 135л-отличный сросостной фрирейс
|
Vovantula1, Тульск. область: Суворов, Агеево -Редко. Часто Богданка под Новомосковском, там я с серфом 1 - остальные кайтеры. Зато всегда дует на 2-3 м\с сильнее и ветер не рваный, а немного изогнутый дугой и Тульским серферам оно по моему не нравится т.к. врубиться в это они не могут что ли. (Что по дуге надо кататься, когда запад дует +-100м в сторну провал) Или ветра наши боятся. Может из за компании т.к. Калужане в Новомосковск не поедут т.к. далеко, хоть и получат минус 2 м\с. Если передают 10м\с и порывы до 17 м\с еду в Суворов всегда (это редко такое бывает). Ибо порывы до 20 м\с и волна 40-50 см мне пока не нужна при обучении. Вова, Вы меня по моему видели в Суворове. Черный парус 6.2 (если меня заносит в Суворов - значит 6.2 в этот момент много). Я в Суворове обычно в конце каталки по часу на воде лежу с элементом водный старт т.к. ветер нормальный и все такое. Написал - каталка Моск. Область т.к. туда думаю заехать за несколькими уроками. Т.к. если что то не получается с 500 раза значит интернетовских видосов мало и нужна конкретная корректировка инструктора. Ближайшее место Московск. область.
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 11:10. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: