Как хранить паруса
 

Всем привет. Вопрос в следующем. Весной собираю паруса надеваю гики и они у меня висят в сарае в таком положении весь сезон. В зависимости от ветра беру разные .размеры и катаюсь. Паруса все большие от 8 до 12 метров. Собственно поэтому и не снимаю с них гики так как не очень удобно их без гика перемещать. После каталок ослабляю натяжение по гику и все. Надо ли ослаблять по мачте или может нужно вообще разбирать парус .

В некоторых прокатах с хорошей репутацией мне говорили, что раз в две недели ослабляют по мачте и проворачивают ее перед повторной набивкой...

Потом мачты кривые становятся после сезона весения...
И если мачта УЖЕ кривая, ослаблять по мачте и проворачивать перед набивкой ничего не дает - мачта в парусе проворачивается обратно при натяжке..

То есть лучший способ хранения откатал - разобрал?

Не провернётся, если гик сразу зажать на мачте, ещё до натяжения по гику. Но я бы не стал так издеваться над мачтой. Количество таких изгибов ограничено. Это как проволоку гнуть в разные стороны. Правда, проволока может и много выдержит, если её не сгибать в узел, а мачта?

Как хранить паруса
http://www.raceyou.ru/thread11884.ht...E0%F0%F3%F1%E0
http://www.raceyou.ru/thread9626.htm...E0%F0%F3%F1%E0
http://www.raceyou.ru/thread63.html&...E0%F0%F3%F1%E0
:smile_02:

Вобщем самый проверенный способ если хранить с гиком, то прилично ослаблять по гику и мачте! Прилично-это значит до полного отпуска по мачте(но следить смоб мачт карман не рвало) и гику! Для камберных верхушек в идеале снимать камбера, но можно и оставлять.

На моих rsr мачта не идеально ровная уже после 3-5 часов использования, видимо стоит дополнить тему какие паруса как хранить, ибо если совет хранить не разбирая касается слаломных или рейсовых верхушок со 75-100% карбона , то владелец либо олигарх либо идиот, либо неведующий проблем повелитель 3-6 квадратных брелков. Хотя, для справедливости видел в хранилках полностью растравленные, съёженные гоночные верхушки, но то было при курсе 27рублей )) Латы кстати тоже в свернутом парусе за зиму искривляюся в одну сторону(если не растравленные), Это отражается в "упрямости" топа. При малом ветровом давлении.
З.Ы. Зажать 520см 100% карбона гиком, чтоб не проворачивало, покрепче???? ну.. ну........

Справедливости ради замечу, что покупал 100 и 75% норсовские мачты после проката, где верхушки не разбирали. Мачты имели остаточный прогиб, но на использовании их с 2-3 камберными парусами это плохо никак не сказывалось, работали нормально.

Ну у меня как SurfSafe говорит все 100%. За пять лет сломалась 1 мачта . И та в первый же весенний выход после лежки в течении всей зимы в теплом помещении. Просто переломилась при порыве. Паруса весь сезон набиты висели. Но вот нынешняя стоимость матч пугает. Вот и решил этим озадачиться. Чтож буду в разобраном виде между каталками хранить. Жалко. Такой большой сарай отгрохал на участке. 12.5 метров в собранном состоянии спокойно встает.

Ну точно алигарх:D

не олигарх, а любящий виндсерфинг человек, занявший место под сарай вместо того , чтоб картошку сажать

скока тама 12.5 в сборе стоит по ныняшнему курсу?)) картофан то небось лед 20 можно не сажать будет

Ладно парни вопрос не о финансовых возможностях и огородных предпочтениях. Спасибо за ответы. Я для себя с хранилкой определился.

Если есть такая шикарная хранилка, то паруса не надо разбирать однозначно.
Травить вначале слегка по гику и мачте, чтобы можно было легко скинуть камбера, в таком положении парус все еще можно легко поднять за гик и за мачту через расстегнутую молнию и подвесить. Потом еще травишь по гику и мачте. Вся процедура занимает пару минут. В современных парусах с широким мачткарманом мачта в таком положении становится почти прямой, практически без всякого напряжения, пленка паруса при этом не собирается в складки. Все шикарно висит в темноте и сохнет.
Перед каталкой можно слегка добить по мачте висящий парус чтобы можно было взяться за гик и мачту, но обычно этого и не требуется.