Гоночные паруса на мачтах RDM? - Да!
 

Считается вроде бы как гоночные паруса на RDM не ставят... А вот оказывается не правда: Ka-Sails Concept

Слаломные паруса 7 лат, 3 камбера, производитель опционально поставляет даже камбера под диаметр RDM специально для тех, кто захочет использовать RDM мачту..

http://www.kasail.com/windsurfing/sa...alex_thumb.jpg

И производитель вроде бы серьезный... На GPS-Speedsurfing например очень много из тех, кто разогнался больше 40 узлов на KA Sails...

Они, по-моему, не одиноки. Тот же Point-7 на AS-0 (аналог NP Hellcat`a) ставит как рекомендованную SRDM. На AS-1 (слалом) по-моему тоже. Посмотреть, увы, невозможно. У них потрясно красивый сайт - но он работает через одно место... одно слово - итальянцы.

AC-0 безкамберный парус, я бы не сказал, что это прям гоночный парус, freeride-freerace скорее, а про AC-2 (2 камбера) прямо написано - RDM, SRDM - not recommended.

А паруса у Point-7 красивые, особенно Sado, это да.

Так они рекомендуют RDM мачту только для паруса 4.4, а все остальные размеры SDM :D

Naish Boxer SL (http://www.naishsails.com/en/product...s_boxersl.html) на RDM мачте.

Да ,делаются RDM мачты под гоночные паруса вплоть до 11.0
фирма LOFT.
Длина мачт до 550 .
И это недурачество.

сейчас много гоночных парусов под РДМ.
в некоторых РДМ идет строго, без вариантов:
Нэш Стелс, до 6.4 кв.м Боксер СЛ до 7.0
Гастра Вапор до 6.0 кв.м.

LOFT делает мачты под всю свою рэйсовую линейку.
тел. (вырезано модератором)

Физика явления вроде бы с очевидностью этого не позволяет....

1. Я считаю крайне необходимым все же отделять гоночные паруса размером условно от 8,5 и выше от всех остальных, в т.ч. и от слаломных пятерок-шестерок.

2. RDM резко уменьшает размер наплыва передней кромки и делает профиль паруса практически симметричным. Т.е. имеем в итоге снижение тяги и стабильности профиля. Баловство все это, расчитанное на то, что непонимающие лохи будут покупать, "следуя в русле модных трендов"... На гонках таких парусов нет, и в общем трудно ожидать, что появятся.

3. По GPS измерениям, - (не имея никого персонально в виду) - очень прикольно на самом деле, как они обманываются. Несколько резких взмахов рукой, и мгновенная скорость может зашкалить. И еще там много всяких трюков есть...Поэтому недаром ISAF эти измерения не признает официально, о чем в прошлом годе даже специальное письмо было.

Вот уж на GPS нефиг бочку катить, никто не выкладывает на GPS-Speedsurfing мгновенную скорость от взмаха рукой..
:(
Все треки анализируются софтом и все моментальные выбросы выкидываются.
А если к примеру на треке больше 10 секунд - 10 точек со скоростью больше 40 узлов, так что, гонщик ехал и рукой махал постоянно ?
:)

""И еще там много всяких трюков есть""
Мечтаю обмануть простенький гармин, пока не удаётся. махи руками на глссировании максималку не добавили, может, не туда махал... Плиз, подскажите, какие трюки?

Самый простой и тупой трюк - сесть на гидроцикл и пронестись галфвиндом имитируя траекторию виндсерфера, но немного быстрее, но только вот зачем? Любую систему можно обмануть, только себя не обманешь никогда. На GPS-speedsurfing есть очень правильные слова:

we think everybody is grown up enough to obey the rules

"Самый простой и тупой трюк - сесть на гидроцикл и пронестись галфвиндом имитируя траекторию виндсерфера"
Простите, сэр, это -не честно.

это чьи слова? ;-) я и придумал как твою мечту осуществить :-)

Мах рукой вряд ли поможет, т.к. рука короче в несколько раз, чем точность позиционирования GPS :-) я насколько знаю самое точное что на практике удается спозиционировать с точностью до 3 метров.

Да, мои - но в смысле - в честной борьбе. Хочу доказать америкосам несовершенство их системы:) - т.е. двигаться в реале 40, а чтобы прибор показывал 50, как на спидометре моего авто:)
сравнительные анализы треков - блин, медициной пахнуло - двух гарминов - с пристрастием к точности - дистанция - плюс-минус 200 при пути 6 км, разница в максималке - тоже смешная - 1,6 кмч.
Всё - только для себя, без рейтинга в нете - нужно летом поехать быстрее 50 км ч. Более простого способа, чем джиписи у меня пока нет.
Скат, сорри, как спецу по камберам - нижняя лата при смене галса перекладывается коленом, это нормально или подтравить-напрячь лату? несколько осторожных витков картину не прояснили...