RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Слалом (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=76)
-   -   Какая у меня максималка? Сравнительные тесты GPS-треков. (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=27596)

Canefis 18.05.2017 18:15

Что-то не нашел в описании прибора GW-60, поляру можно получить как в WindRace, где сразу строит поляры в отчете?

abc44def 18.05.2017 23:10

Сложно представить какие-либо графики на маленьком черно-белом дисплее часов, правда?
Вместе с GW60 идут две утилиты. Одна для апдейта прошивки, другая для изменения настроек и сохранения треков на комп. Подразумевается дальнейший анализ трека в программе типа GPS Results. Представление в полярных координатах в ней есть. Какие есть анализаторы треков для смартфонов я не изучал.
В самом GW60 есть встроенный анализ 2 сек, 10 сек, 100м и так далее. В общем все то, что может понадобиться на берегу для объективной оценки типа стало быстрее/медленнее

powerded 18.05.2017 23:24

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 341716)
Обычно максималка на экране 310-го Гармина на 1-2 км/час ниже максималки по треку.
В 305-м уже точно не помню, но по моему было примерно так же.
Так что можно ориентироваться на максималку на приборе +1(2) км/час.
Но точно лучше смотреть уже на треке после анализа программой.

То, что в моем случае макс. скорость на треке оказалась на 4 км/час больше, чем на экране, скорее исключение, чем правило.

К примеру, сегодня ветра было немного поменьше.
На экране
Макс = 55.5

На треке
Макс = 59.682 (рядом 55 и 52, недостоверная точка.)
2s = 58.942 (при заходе на фордак, 50 52 55 56 59 58 52 47, всего 2 точки большие: 59 и 58)
10s = 55.027

Вообще, похоже, что максималка на наручных Гарминах является средней за несколько секунд, это хорошо видно если идти с ним, а потом резко ускориться, значения на экранчике меняются с заметным опаданием, а потом резко остановиться, скорость на экране тоже постепенно сойдет на 0, а не моментально.

мой Garmin 310 тоже на экране показывает -4 / -5 по максималке. Значение на экране совпадает примерно с 10 секундным замером.

Как мне кажется он не успевает ловить пики, что на максималке на порыве, что на фордаке когда парус не оптимально перекидываешь и встаешь. Я его тестировал в горах, так там с телефонами разница в максималке была 10 -15 км/ч и телефоны были близко к показанию радара на трассе (гармин +-80, телефон 96, радар 93 с двумя пучками света на расстоянии метров 5 друг от друка. Как точно называется не знаю:))
Всё никак руки не доходят с каким нибудь ГТ-31 или ГВ-60 сравнить...

Canefis 19.05.2017 06:53

Вопрос к Андрею (Skiminok), а какой девайс Вы используете в слаломных гонках?

Skiminok 19.05.2017 07:14

Цитата:

Вопрос к Андрею (Skiminok), а какой девайс Вы вы используете в слаломных гонках?
А никакой.
Зачем он там?
:smile:

Gps нужен мне для настройки матчасти и нахождения лучших настроек для скорости в отсутствие спарринг-партнера, на гонках же уже надо не настройки искать, а выдавать макс. результат, на что способен..
;)

Canefis 19.05.2017 07:41

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 346268)
А никакой.
Зачем он там?
:smile:

Gps нужен мне для настройки матчасти и нахождения лучших настроек для скорости в отсутствие спарринг-партнера, на гонках же уже надо не настройки искать, а выдавать макс. результат, на что способен..
;)

Как Вы определяете на сколько нужно отойти от стартовой линии назад чтобы потом рассчитать и взять удачный старт? Это мне интересно. Какой девайс для этого используется?:smile:

Skiminok 19.05.2017 07:52

Что же касается заездов на скорость, то пользоваться специализированными приборами, а не смартфоном просто удобнее.
Зачем там тебе поляры и прочее?
Важно видеть максималку каждой попытки.
До появления GW60 ИМХО наручные Гармины были самые удобные в этом плане, все цифры перед тобой на руке без всяких аквапаков и пр.
GW60 - первый Locosys-овский прибор, в котором производитель наконец повернулся к пользователю лицом, а не хм... другим местом.
В нем есть Гарминовское удобство использования и при этом плюсы специализированной прошивки с выдачей средней максималки за 2,10 секунд, запись трека каждые 200 мс, автоматическое определение нового заезда и пр.

Если заниматься и тренировать заезды на скорость, я б однозначно рекомендовал покупку GW60.
Для просто каталки, чтоб понять порядок своей скорости, достаточно любого Андроида с WindRace, там все это тоже есть и даже больше, только пользоваться на воде не так удобно.
Для слаломных тренировок лучше всего иметь спарринг-партнера с аналогичной скоростью, но нужно не лениться пробовать разные настройки, и тогда любые изменения в настройках сразу видны в изменениях относительных скоростей друг друга, GPS же уже определенный эрзац, в слаломе важна не максимальная скорость вообще, а максимальная в конкретных условиях, например, ветер подстух, объективно скорость стала меньше, но за счет лучших настроек ты стал обгонять партнера, GPS это не покажет и тут не поможет.
Но если дует более-менее стабильно, то им вполне можно пользоваться.
Проехал галс, посмотрел скорость, поменял настройки, еще галс, опять посмотрел скорость и т.д.

Цитата:

Как Вы определяете на сколько нужно отойти от стартовой линии назад чтобы потом рассчитать и взять удачный старт? Это мне интересно. Какой девайс для этого используется?
Ну, GPS для этого не нужен, не на километры же надо отходить от стартовой линии..
:D

Стартовые часы.
Вот такие:
http://www.yachtsandyachting.com/pho...787a6bcdae.jpg

Или любые другие с секундомером, но опять же ИМХО, специализированные удобнее.

Canefis 19.05.2017 09:22

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 346274)
Что же касается заездов на скорость, то пользоваться специализированными приборами, а не смартфоном просто удобнее.
Зачем там тебе поляры и прочее?
Важно видеть максималку каждой попытки.
До появления GW60 ИМХО наручные Гармины были самые удобные в этом плане, все цифры перед тобой на руке без всяких аквапаков и пр.
GW60 - первый Locosys-овский прибор, в котором производитель наконец повернулся к пользователю лицом, а не хм... другим местом.
В нем есть Гарминовское удобство использования и при этом плюсы специализированной прошивки с выдачей средней максималки за 2,10 секунд, запись трека каждые 200 мс, автоматическое определение нового заезда и пр.

Если заниматься и тренировать заезды на скорость, я б однозначно рекомендовал покупку GW60.
Для просто каталки, чтоб понять порядок своей скорости, достаточно любого Андроида с WindRace, там все это тоже есть и даже больше, только пользоваться на воде не так удобно.
Для слаломных тренировок лучше всего иметь спарринг-партнера с аналогичной скоростью, но нужно не лениться пробовать разные настройки, и тогда любые изменения в настройках сразу видны в изменениях относительных скоростей друг друга, GPS же уже определенный эрзац, в слаломе важна не максимальная скорость вообще, а максимальная в конкретных условиях, например, ветер подстух, объективно скорость стала меньше, но за счет лучших настроек ты стал обгонять партнера, GPS это не покажет и тут не поможет.
Но если дует более-менее стабильно, то им вполне можно пользоваться.
Проехал галс, посмотрел скорость, поменял настройки, еще галс, опять посмотрел скорость и т.д.


Ну, GPS для этого не нужен, не на километры же надо отходить от стартовой линии..
:D

Стартовые часы.
Вот такие:
http://www.yachtsandyachting.com/pho...787a6bcdae.jpg

Или любые другие с секундомером, но опять же ИМХО, специализированные удобнее.

Спасибо.
Спарринг-партнер это проблема, не думаю что Диме Давиденко :cool: "нашему тренеру" будет интересно с чайником гоняться:pleasantry:

ivanrus 19.05.2017 10:20

Классные тесты. Я как раз тоже хотел заморочаться, сравнить телефон и гпс трекер а теперь не надо :)
Осталось только сравнить результаты встроенного в программу винрейс анализатора и внешнего.

Skiminok 19.05.2017 10:30

Жертва - это отдельный разговор.. :))
Но вообще то он не один же там катает, на соревы привозит еще народ из Севастополя, неужели не с кем там помимо него, поприкидываться?

А с WindRace, есть еще такой прикол, что по умолчанию она при работе на скорости начинает вещать громким голосом и это никак не вырубается!!
Я с таксистом поехал до каталки первый раз, включил девайсы, как они начали хором орать из рюкзака, я достаю, отключить не могу, регулировка громкости не работает, опять на макксимум выставляется, пока не разобрался, где в меню программы вырубить, пол дороги орало..
Вот, как бы, дурацкая это опция, я не оценил.
:))

ivanrus 19.05.2017 10:56

Во, класс. Нашел трек с прошлого года, записанный андроидом с винрейсом. Выкладываю винрейсовскую табличку и результаты анализатора. 23.2 узла это 42.96 км/ч 17.97 = 33.28 км/ч. Видно что встроенный анализатор даже занизил результаты. Т.е. ему тоже можно смело доверять.
https://pp.userapi.com/c638016/v6380...apxoiqbta0.jpg
https://pp.userapi.com/c638016/v6380...yf1fiED7-0.jpg
https://pp.userapi.com/c638016/v6380...by9tn1bvJ0.jpg
Трек: https://vk.com/doc2448790_445424723?...f86ee5453d29e5

Хотя для полной уверенности надо все же взять гармин и мой телефон и сравнить. Я к чему так заморочался - там (http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=26002&page=2) меня народ чморил, не верили что я встав на формулу во 2-3 раз в жизни с 9 м парусом разогнался до 51 км ч за 2 с.

lalex 19.05.2017 11:11

Для минимальной уверенности надо сравнивать, и не раз, и с разными. Заниженная скорость - никак не гарантия достоверности и надежности прибора. Если на значительную величину, скорее, наоборот.

ivanrus 19.05.2017 11:27

Цитата:

Сообщение от lalex (Сообщение 346317)
Для минимальной уверенности надо сравнивать, и не раз, и с разными. Заниженная скорость - никак не гарантия достоверности и надежности прибора. Если на значительную величину, скорее, наоборот.

Ну вообще да согласен. 1 раз не показатель. Все равно лучше иметь трек и сравнить 2-3 раза телефон с разными трекерами чтобы убедится что он хотя бы достоверно пишет. Вот чем мне еще понравился GPS Results там графически видно на какому участке был лучший результат. И можно прикинуть достоверность еще и с учетом курса.

latad 19.05.2017 13:17

Цитата:

Сообщение от ivanrus (Сообщение 346311)
меня народ чморил, не верили что я встав на формулу во 2-3 раз в жизни с 9 м парусом разогнался до 51 км ч за 2 с.

9-ка 9-ке рознь... У меня есть формульная штормовая 9,1 Саловорка, тяга на низах как у танка, но мне ни разу не удалось на нём разогнаться хотя бы до 40км/ч, что на фрирайде, который давал под 50км/ч на верхушке 8,5, что на ФЕ, которая ходит за 40км/ч на 11-ке легко и непринуждённо и даёт 50км/ч, стоит ветру чуть прибавить. Видео с замедлением, чтобы всё было видно:
https://yadi.sk/i/R-TOkMpOstpE9

Canefis 19.05.2017 13:53

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 346304)
Жертва - это отдельный разговор.. :))
Но вообще то он не один же там катает, на соревы привозит еще народ из Севастополя, неужели не с кем там помимо него, поприкидываться?

А с WindRace, есть еще такой прикол, что по умолчанию она при работе на скорости начинает вещать громким голосом и это никак не вырубается!!
Я с таксистом поехал до каталки первый раз, включил девайсы, как они начали хором орать из рюкзака, я достаю, отключить не могу, регулировка громкости не работает, опять на макксимум выставляется, пока не разобрался, где в меню программы вырубить, пол дороги орало..
Вот, как бы, дурацкая это опция, я не оценил.
:))

Есть конечно народ в клубе, но нужно ведь равняться на лучших, а пока что Дима для меня самый авторитетный человек в виндсерфинге:super:


Часовой пояс GMT +3, время: 17:30.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot