Гики "Chinook"?
 

Нужен Ал. гик под "9"
Хотелось бы услышать мнение о разных гиках длинной >200см
и в чаcности о гиках
Chinook Formula Triple Clamp Alloy 223-285cm

Pro 1 Alloy Race 225-287cm

Пользовался гиком Prolimit Asault (2008г.в.) 220-260 два сезона на 9,1 парусе, очень хорошее качество и жесткость. Правда после участия в нескольких гонках на соревах, в жестких условиях, гик сильно устал и стал мягковатым. Еще катался на Prolimit Formula (2008г.в.) по длинней, тоже на 9-ке, тоже вполне себе приличный гик для простых каталок без передозов.

у меня Чинук Формула 223-285 на 8.5 стоит, хороший гик, всем устраивает, за два сезона не развалился. Единственное, у него диаметр дуг больше, чем у других гиков, сначала немного непривычно было

три болотных сезона MS 230-280 (раскрыт на 265 на парусе 10.4) нет претензий.

ALLOY - Мой самый доверенный гик для выхода в шквальную стихию :) Хорошее качество, прочный.

За зиму в Дахабе сломалось 2 чинука 167-229.
Гики были довольно таки резиновые.
Возможно большего размера они прочнее конечно...

чинук-мой любимый гик!-куда катится производство?скоро вся матчасть будет как презервативы!

добавлю каплю дёхтя......так надо.......:
стыки труб и удлинителя задней оковки в хреновом исполнении... сильно разные диаметры, одна защелка а не две, болтается у всех и прям с нова.....

Сломал Чинук 167-229 за год.
Стоял на 6.5 и 8.1 парусах.
Вес опять же за 90кг был.
Трубы наверное, самые жесткие из Ал. гиков.
Сейчас стоит Maui Sails 230-...

Nautix Jumbo - единственное, что пока не сломалось из алюминия.
На коротком конце очень жесткий, не хуже карбонового, на длинном гуляет, как и все остальные. Из минуса конструкции, внутрь набирается вода, похоже через винты передней оковки, а открутить их проблема, нужна КВАДРАТНАЯ отвертка, первый раз такую фигню вижу.

Nautix Jumbo +1, 135kg Slalom

У меня Chinook Race предыдущего размера - очень доволен. Давно уже пользуюсь, лет6 точно. Очень жесткий. Был заметно жестче всех остальных, имеющихся тогда в магазине. Стыкуется на болтах, так что можно и разобрать (если надо), и подтянуть (пока не требовалось!).
Из недостатков известно, что при частых прыжках с тяжёлым бойцом могут сломаться трубы в месте стыка с передней оковкой.
У моего экземпляра чере 3-4 сезона отклеилась резиновая прокладка под мачту в предней оковке. Никакими клеями (перебрал 5 видов) не удалось надолго приклеить обратно. В новых моделях, похоже, этот баг учли - сделали доп. крепёж в виде утопленных пластиковых болтиков.
Да, ещё там с Triple Clamp особенность есть: декларируется, что можно ставить RDM мачту без переходника. Я попробовал - как-то не очень понравилось. Тем более, что у меня и SDM есть, не хочется шкотик перезатягивать каждый раз при смене мачты. Так вот, я не смог найти подходящего по длине переходника - все немного коротковаты. Искал и в Питере, и в Италии. Пришлось взять самый длинный и с одного конца отрезать утолщение.
Возможно, на новых моделях они укоротили немного этот узел.

очень..очень уважаю Чинук..но! надо сказать правду, надо...
тестировал Чинук гигант слалом 167-237см 2010г., да, жесткий, самый жесткий при проверке на земле, но только при нулевом положении задней оковки! выдвинул оковку на свой парус-212см и тут то жесткость пропала ВСЯ! итого при тесте на земле на рабочую длину из слаломных Пролимит и Гастры, выбрал Гастру...
еще момент, конструктивное решение передней оковки, считаю самым лучшим, здесь как на горнолыжном ботинке, происходит равномерный обхват по мачте с равномерным давлением по поверхности, НО! как правильно заметил AlohaSpb, Чинук двигает тему, что оковка садится на РДМ без переходника, но геометрию никто не отменял, что в итоге имеем: на РДМ он болтается, так как длина лепестка не позволяет полностью обжать мачту, а на СДМ ( садил на 490см прайд, понимаю, диаметр большой, но все же..) длины лепестка НЕ ХВАТАЕТ, чтобы он зашел на основной лепесток для жесткой фиксации, в итоге у гика на мачте есть люфт и значительный...
но все равно, Чинук рулит), просто надо при размере мачт свыше 400см, проверить посадку на используемую мачту и размер выдвига задней оковки не больше 30% от нуля, т.к. люминий теперь не тот, а раньше я катался на последнй дырке, и был он жестким шописец...

а, сорри, оговорился я чуть в предыдущем посте, вот правильно:
оковка Чинука на РДМ болтается, т.к. длина лепестка избыточна для РДМ)))

попробуй вот это http://raceyou.ru/thread4006.html
я очень доволен отгонял весь сезон на OS

Да, судя по отзывам, теперь Чинук испортился. Мой давно покупался, лет 6 назад. Даже при почти максимальном выдвижении он очень жёсткий. Покрытие тоже очень качественное. До сих пор целое. И, кстати, никогда не заклинивал почему-то (в отличие от других моих гиков). Только оковка с RDM действительно не дружила, но это решается переходником.
Видимо, новые гики теперь нужно у других фирм выбирать.