JP делают отличные доски,но проблемма прочности все-таки присутствует,и более чем у всех!

Катал JP slalom7 112л три года,никаких проблем НО,купил в прошлом году rrd и isonic,и понял,что суперболидом ее ни фига не назовешь,едет определенно медленнее.
А вот фордаки на ней по приятней .

О, одноклубник зарегился)))
Катал на JP - slalom 3, 4, 5, 6, 7, 8 потом перешел на RRD, сейчас на iSonic.
Начиная с шестого слалома доски стали значительно мягче. На удар они как и все реагируют, но на продавливание самые хлипкие.
Самые крепкие из брендовых RRD.

Patrick очень крепкие. Катал на разных карбоновых и деревянных формулах, но технология изготовления со слаломками одна.

Тоже отдаю свой голос RRD!

У самого был АйсонеГ Вуд, сейчас Карбон.
Но 2 года подряд зимой во Вьетнаме катаюсь на прокатных РРД X-Fire.
И сравнивая но качеству/крепости, соглашусь, РРД - РУЛИТ! :super:
Да и по скорости - безумно шустрая (и стрррррашно быстрая) досочка:yahoo:
Особенно начиная с V-5 (2013 г.), хотя многим нравились 2012, как более контролируемые и комфортные.

фан клуб РРД какой то. если че, я тоже на РРД катаю. Так ей нос развлил в прошлом сезоне. Читаю и не представляю что же с Джи Пи было бы.

Золотые слова, Вова ))

+1 FSW PRO 107 c 08 года. Несколько коцок по краске, не более.

Я пользователь РРД X-Fire. и JP Slalom 68 Доволен обоими досками предпочтенье отдам JP.
С Колей согласен я тестил его доску на которой он гоняет могу сказать что состояние приличное.
Возможно бывают косяки в производстве. ну это как повезет .. надо менять по гарантии.

Что значит"Ну это как повезет"..?!Ты же не Рэйндж Ровер покупаешь ,а ДОСКУ!!!
Все доски должны быть одного качества,как японский автопром.

Еще очень важно отметить, что солнце раньше было желтее, а бабы моложе!

)))
Взял себе 122 X-Fire new!2014 Решил обойтись в этом сезоне одной доской... катать в слабый ветер с 9.4, плавник под неё взял R 16 Deboch... 48 см (рейсовый, хорошо нарезает на ветер)...думаю будет нормально:eek:,и если придавит то уже плавник поменьше,
думаю 7.8 и какой-нить 44-42 плавник, опять шоб с зопасум на ветер...Токо надо бы 5 кг с себя скинуть)))) ну оч хочется на Должани оторваться и по слалому и в марафоне)))
Но пока даже петли прикрутить жалко:eek:,... Думаю? может чёнить другое, подешевли, может б.у. :eek:присмотреть))) а то за эту, 90 тыщ. кредиту до августа отдать надо(((...
Так шо мои мечты попасть в татарстан на PWA остались пока мячтой)))
Кстати, вот в Алачати матануть перед Должанкой ещё реально, там как раз в конце августа PWA слалом, и сразу после Ред Бул устраивает Егейский кросс

как товарищ автора темы скажу:
1) за доской JP slalom реально ухаживаю и пылинки сдуваю
2) опыт перевозки байды на крыше уже порядка 7 лет, проблем никогда не было
3) перевозил следующие доски вообще без чехлов- только с валиками под поперечины: mistral 2002 гоада, hypersonic 2002 года, isonic 2010 года, rrd 2011 года. Ни с одной из досок никаких проблем - типа вмятин и слезщей краски не было.
4) поменять по гарантии шанса нет,и не только потому что это приз, так и потому что все вмятины и трещины и сколы красок - это последствия эксплуатации и по закону никто Вам не поменяет доску на новую.
4) пишу не пожаловаться, а просто потому что обидно=(, что старую слаломку продал, хотя она была и Б/у, но в идеальном состоянии, а с новой и к тому же призовой доской такая беда. А так понятно что это современные тенденции практически всех производителей и нужно просто настраиваться менять матчасть хотя бы раз в два года.

Ну а так интересно узнать как у других производителей с крепостью именно слаломных досок. Даешь реальные отзывы, реальных людей, а не маркетинговые обзоры=)

Всем Алоха!

Костян, привет!!!!!!!
И как ты умудрился здесь себя узнать!? :eek: :D

А про крепость слаломных корпусов здесь большая терка http://raceyou.ru/thread14527.html&h...ED%EE%F1%F2%FC

Лидер - Карбон Арт, но в наших краях такой зверь не встречается, да и на ПВА на нем никто, вроде, не гоняется. :search: