RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Помощь в выборе формульной матчасти (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=124)
-   -   а нужен ли новечгу крутой плавник?! (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=6678)

ysz 14.06.2011 12:45

а нужен ли новечгу крутой плавник?!
 
че-то у меня формула в бейдевинд не глистирует.. ;-)

из фомулической матчасти мне объяснили, что нужен гик карбониевый - и я в этом уже убедился.

а что по плавнику? дрейк конечно класный плавник. но у меня такое чувство что он не держит.. т.е. я глисирую, вес перенес на кормовую ногу полностью (так что мачтовую могу оторвать слегка- так проверял) и короче я давлю на корму но нифига у меня чето курс не бейдевинд (както и не близко даже)... а, да, нога-то в чикенстрапе (на всякий случай:-)
сейчас трэнеры скажут, что нихрена я не гончегпва.. но мне интересно. учицо надо на пральное матчасти. плавник из этой серии? или парится мне не надо и тренировацо дальше на дрррейке? :-)

PS
крутой плавник - каши на этот сезон уже врядли привезут. я прицеливаюсь к VMG подходящих характеристик. они жеж круче ебошей?!

John W1000 14.06.2011 12:57

Я считаю, что учиться пофиг на чем, потому что все равно повышаешь уровень своего мастерства, а это к матчасти не привязанно (Ну и тяжело в учении, легко в бою). Но если тренироваться для участия в соревнованиях, то делать это надо на той же матчасти на которой будешь гоняться. Конкретно по плавникам. Все же не стоит их так однобоко рассматривать, хороший - плохой. Ты можешь взять супер дорогой, но не факт что он окажится для тебя хорошим. Плавник надо подбирать под себя, условия, доску и верхушку. А для этого необходим опыт, что бы почувствовать разницу.

asmaster 14.06.2011 13:37

Дрейк Р19 70 прекрасно лавируется в слабый ветер у лекговеса, проверял на себе (70кг). Лечи стойку, какой нафег чикенстреп на лавировке?!!!
Вот если дует свежо то этот плаварь для меня великоват, очень с ним устаю. По этому взял по короче 66 для начала, а по оказии удачно хапнул 68 Дебошик, вот это то что надо для моего текущего состояния.

mixyul 14.06.2011 13:41

чикенстрап... бейдевинд... это вообще как?

ysz 14.06.2011 17:33

как умеем. пока. как еще-то?! :-)

AlexChe 14.06.2011 17:41

Цитата:

чикенстрап... бейдевинд... это вообще как?
Согласен!

Из собственного опыта.
Начал учиться глиссировать на FE с новым мягким дебошем R13. Как меня колбасило! сколько раз из камышей пешком по берегу возвращался.... сил не оставалось, чтоб по воде дойти.
Потом поставил родной Дрейк R13 и .. о чудо!!! доска пошла как по рельсам! К концу второго сезона я стал чуствовать плавник и захотелось что-то покруче.
Но, сейчас вся засада- это повороты. И Крутой плавник здесь не поможет. А хреновый поворот (остановился, а разогнаться ветра не хватает или вообще уронил парус) на прямой уже не отыграть...
Так что, еще пару сезонов есть чему учиться на некрутом Дрейке.

Надо понимать, что даже самый Крутой плавник сам не едет!

Цитата:

....я давлю на корму ... а нога-то в чикенстрапе (на всякий случай:-)....

Так доска с любым плавником не поедет.

Предполагаю, если нога в чикенстрап, то хотел ехать в бакштаг. Тогда упор больше на переднюю ногу, а задней корму приподнимать и тянуть носочки, а не давить ногой на корму.
Если, все же речь о бейдевинде, тем более не давить НА корму. Нога на борту и давление в БОРТ(я поначалу в заднюю петлю влезть не мог и просто давил в борт рядом с петлей, чтоб закрыть парус. Парус наклонил в корму (положил шкаторину на доску) и сам чуть вперед, как бы выглядывая из-за мачты.

asmaster 14.06.2011 18:03

Цитата:

Сообщение от yakov (Сообщение 81822)
как умеем. пока. как еще-то?! :-)

Дык тренеруйсо в заднюю петельку втыкать! AlexChe хорошо рассказал, как можно двигаться. Без задней петли в нашем деле никак, хоть вверх, хоть вниз. И куда тока трэнэр смотрит?! :)

ysz 14.06.2011 18:06

а трэнер еще не запалил :D

Цитата:

Сообщение от AlexChe (Сообщение 81823)
Согласен!
Если, все же речь о бейдевинде, тем более не давить НА корму. Нога на борту и давление в БОРТ(я поначалу в заднюю петлю влезть не мог и просто давил в борт рядом с петлей, чтоб закрыть парус. Парус наклонил в корму (положил шкаторину на доску) и сам чуть вперед, как бы выглядывая из-за мачты.

во, то что в БОРТ давить надо а не НА корму, я момент-то совсем и упустил..

amigo 14.06.2011 19:45

Цитата:

Сообщение от yakov (Сообщение 81787)
че-то у меня формула в бейдевинд не глистирует.. ;-)

из фомулической матчасти мне объяснили, что нужен гик карбониевый - и я в этом уже убедился.

а что по плавнику? дрейк конечно класный плавник. но у меня такое чувство что он не держит.. т.е. я глисирую, вес перенес на кормовую ногу полностью (так что мачтовую могу оторвать слегка- так проверял) и короче я давлю на корму но нифига у меня чето курс не бейдевинд (както и не близко даже)... а, да, нога-то в чикенстрапе (на всякий случай:-)
сейчас трэнеры скажут, что нихрена я не гончегпва.. но мне интересно. учицо надо на пральное матчасти. плавник из этой серии? или парится мне не надо и тренировацо дальше на дрррейке? :-)

PS
крутой плавник - каши на этот сезон уже врядли привезут. я прицеливаюсь к VMG подходящих характеристик. они жеж круче ебошей?!

Не додавливаешь плавник просто напросто. Тем более, что в чикенстрепе рычага нет никакого. Если совсем уж так трудно\страшно, то надо попробовать на коротком плавнике (более 52). качество плавника нипричем.

skat 14.06.2011 20:11

Для формулы плавник важен, сам новичек, не поверишь, но тоже прицеливаюсь на VMG, так что если есть возможность обязательно заказывай! Там кстати форма заказа очень объемная не поленись - люди если захочешь сами под тебя подберут плавник.

Гриша_FW 14.06.2011 20:16

На формуле плавник критически важен. Он должен подходить к доске прежде всего. Иначе будет не удовольствие, а мучение. После правильного плавника неподходящий ощущается обычно как "ведро привязали" или "подушка вместо плавника".
Подходящий к доске дебош вполне годится как бюджетный вариант для новичка. НАсчет ВМЖ - не пробовал, но знаю, что они не очень универсальны.
На гонках на дрейке выступать вполне можно, тк он мощный, неплохо лавируется, а гонка на 80% состоит из лавировки. Но кайфа на нем меньше, тк он медленнее и тяжелее идет.

Василий 14.06.2011 21:28

новичог.... и этим фсё сказано......
господин евсеев прекрасно всех щелкает на дрейке.....

amigo 14.06.2011 21:28

Не парьте мосх человеку. Речь о более простых вещах :
"... короче я давлю на корму но нифига у меня чето курс не бейдевинд (както и не близко даже)..."
Не удивлюсь. если речь идет о парусе 7м, отсутствии трапеции, ветре 3 м\с и тп.
А вы - плавник, плавник...

ysz 14.06.2011 21:55

Цитата:

Сообщение от amigo (Сообщение 81859)
Не парьте мосх человеку. Речь о более простых вещах :
"... короче я давлю на корму но нифига у меня чето курс не бейдевинд (както и не близко даже)..."
Не удивлюсь. если речь идет о парусе 7м, отсутствии трапеции, ветре 3 м\с и тп.
А вы - плавник, плавник...

вы эта какбе вчитайтесь в раздел в каторам отметились... раздел - фор-му-ла

на будущее парус у миня 10м2, трапеция сидячая, ветер был уверенно >5..6мс (тк я размахатся не умею, а меня "подхватывало" и так)

ну и пааследнее, если я спросил про плавник, то дисительно тема за пловник (удивительно, да)

PS
а вы где катаете?

Цитата:

Сообщение от Василий (Сообщение 81858)
новичог.... и этим фсё сказано......
господин евсеев прекрасно всех щелкает на дрейке.....

вы тоже в тему вчитайтесь, вопрос не про чпокенг, а про обучалкенг.

amigo 14.06.2011 22:59

Яков, какбе рюсски языг учите:smile:
Про трапецию я написал на основании личных впечатлений от вашего катания (в Балтийце).
Я катаюсь в основном в форуме, конечно, но изредка бываю в Геркулесе.


Часовой пояс GMT +3, время: 12:18.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot