Тоже присматриваюсь к слаломной доске, в размере 100 литров. При моих 65 кг это на средний ветер с парусами 6.0 - 7.0. Останавливает необходимость слаломных или как минимум фрирэйс парусов, а у меня в этом размере два бескамберных и твинкам. Хотя на зарубежных форумах часто встречаю мнения, что на слаломку можно ставить и бескамберные, если выбирать максимальный размер под ветер. Еще читал плавник позволяет сделать ход доски комфортнее и мягче по чопу, при правильном подборе.

Поставить можно, но ты для ощущения разницы катни на гоночном камберном и на бескамберном. Разница есть и весьма ощутимая. Я поменял бы свой 7,5 б/к на 7-7,5 гоночный.

К гоночному парусу нужна правильная мачта, а это по стоимости = доска. Найти нужный парус нужного размера со скидкой сложно. Поэтому хотел бы для начала ограничится доской. Кроме слалома(Fanatic Falcon) еще рассматриваю freerace(Tabou Speedster) и freeride(Tabou 3s новая укороченная).

Если не гоняться, то разница ощутима только при набивке, и отнюдь не в пользу гоночного:).

А смысл тогда в слаломке? Бери Спидстер - отличная крепкая доска и едет нормально.

Катаюсь больше 20 лет, в основном freeride, freewave. Хочу попробовать слалом, пока здоровье позволяет. Большие паруса уже тяжело тягать, а с 7-кой еще справляюсь.

По моим ощущениям идет намного стабильнее на камберном. Как локомотив по рельсам. А на легком бескамберном по чопинам прыгать начинает ну и с набором скорости все заканчивается. Про то, как проходит закисоны нет смысла говорить - это очевидно.

Это важные подробности, спасибо! Наводит на размышления, что для стабильности хороший парус важнее доски. Интересно, быстрый фрирайд можно на плавник вывести слаломным парусом?

Если гоняться не собираешься - то и пробовать нечего. Слалом значительно сокращает виндсерфовую жизнь.

Примерно как коньяк и сигары?:D

Да спорт вообще здоровья не прибавляет, чего уж тут...

Че тут думать, надо покупать слаломку и получать удовольствие от скорости, даже с безкамберным парусом.. ;)

Да уж, сколько людей - столько мнений) Пока сам не попробуешь, ничего не понять.

Ещё можно собрать на воде коллектив товарищей со слаломно фрирайдовой матчастью и упросить из пройти незатейливую траекторию с максимум курсов. Удивится как в одних условиях поведение фрирайда похоже на слаломную матчасть и офигеть как на некоторых курсах фрирайд "глотает водную пыль". И как слаломная матчасть проходит порывы и провалы.

Продолжая тему ALEX3M )))
Ощущения после фрирайда на слаломе как COHIBA c Hennessy после Parliament с Балтикой №7

Но в целом я за любую матчасть, чем за COHIBA c Hennessy))

---
к хорошему быстро привыкаешь, тут из за поломанной латы RSR временно поменял RSS оба по 10 квадратов.
И так знаете вновь вернулось неприятное осознание что "РАЗНИЦА ЕСТЬ".

Что такое Cohiba? Большие толстые палочки, которые некоторые берут в рот?